Поиск
Найти все сообщения
Ник
в период с
по
[*] Для поиска достаточно заполнить хотя бы одно поле

scorpions-7800
Динамо,Україна понад усе !, manowar -723 ,Черкаси в 13:09 № 3088995 |
Будівництво заводу з виробництва залізничних рейок у Черкасах потребує поєднання значних приватних чи державних інвестицій, отримання низки дозвільних документів та стратегічного партнерства з ключовим споживачем — АТ «Укрзалізниця».
Ключові етапи та вимоги
Гарантії збуту та партнерство: Виробництво рейок потребує стабільного попиту. «Укрзалізниця» вже озвучувала готовність укласти 10-річний контракт із підприємством, яке розгорне таке виробництво в Україні.
Інвестиції та фінансування: Вартість подібних промислових об’єктів зазвичай перевищує десятки мільйонів євро. Наприклад, будівництво менш складних заводів агропереробки на Черкащині оцінюється у $20 млн. Для масштабних проєктів можна скористатися державною підтримкою згідно з законом про «інвестнянь» для об'єктів зі значними інвестиціями.
Земельна ділянка: Необхідно підібрати ділянку з цільовим призначенням «землі промисловості». Черкаська міська рада та ОВА розглядають нові промислові проєкти в межах Стратегії розвитку області до 2027 року.
Дозвільна документація:
Отримання містобудівних умов і обмежень у департаменті архітектури.
Розробка та експертиза проєкту будівництва.
Реєстрація повідомлення або отримання дозволу на початок будівельних робіт через портал Дія або ДІАМ.
Інфраструктура: Обов'язкове підведення потужних електромереж (плани розвитку ПрАТ «Азот» на 2026 рік свідчать про наявність серйозної енергетичної бази в регіоні) та залізничних під’їзних колій.
11.02.2026
Мицик Юрій Миколайович(Черкаси)
#Черкаси
Завжди "на пульсі подій" у світі,Україні та Черкасах
Сhess-Miridance Press(Сherkasy,Ukraine)
Читайте нас тут у ФБ (Юрій Миколайович)
,а також на Футволі (scorpions-7800)
https://footwall.net/messages.aspx?v=all&u=scorpions-7800
#ChessMiridancePress #СтратегіяРозвитку
#транспорт #новинкимобілізації
#Міжнароднеправопринципитазастосування
#Прямий #Суспільне #шахи #освіта
#VIVAVIVAУКРАЇНА.
#цитати #manowar723 #історія #суспільство #фінанси #транспорт #УЗ
11 02.2026
@CMP
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси)

Це один з можливих напрямків розвитку міста Черкаси поруч з Києвом ,Ми Центр та Колиска Української Державності Тому в нас у Черкасах та області бачать конкурентів у всьому Тому скасовують навіть потяги та дизеля по області
 

Зараз нам не дадуть побудувати,навіть,за допомогою та кошт іноземців Важливі Стратегічні Заводи та об'єкти ,але треба мати на увазі
Що можна було б розвивати ,якби була можливість табуло інвестування
1 Сучасний Завод Зброї у Черкасах-"контроверсійний ,але дуже перспективний та необхідний напрямок
2 Перейняти досвід Кременчука та світовий-Зааод, з будівництва вагонів залізничних ,локомотивів ,та ін
3 Завод з виробництва рейок залізничних
4 Завод з виробництва тролейбусів у тому числі з автономним ходом ,трамваїв , автобусів
5 Завод з виробництва літакобудування
тобто слідкувати за світовими тенденціями та нашими потребами,щозилжемо собі на користь розвивати
6 Завод з виробництва сільськогосподарської та іншої техніки
7 сучасної техніки та нових технологій Це лишень маленька дещиця -це й асфальтний,залізобетонний та інші,які були у Черкасах заводи
Проблема ,що будувати зараз не можемо та нам й не будуть будувати -бо є знищення рашиками
Але готуватись та стратегічно треба думати наперед та шукати можливо ьі
А це необхідність суттєво розширювати межі Черкас ,мати можливість працівників з інших міст та країн приймати
Тобто Не Відновлення,а Нове Сучасне ' Будівництво
Тобто добре,що нас допомагають будувати житло іноземні партнери ,але розвивати місто Черкаси треба у дуже багатьох важливих напрямках
11.02.2026
Мицик
Юрій Миколайович (Черкаси)
Ну,а зараз шукати можливості ,де ми можемо будувати те,на що нам дадуть фінансування ,допоможуть з проектуванням ,організації ,навіть культурних центрів ,від знаючи ці країни та їх історію та сучасні світові культурні тренди
Нові вулиці,квартали можна називати на честь наших донорів ,країн та міст
"Я так думаю" (с)
#Черкаси
Завжди "на пульсі подій" у світі,Україні та Черкасах
Сhess-Miridance Press(Сherkasy,Ukraine)
Читайте нас тут у ФБ (Юрій Миколайович)
,а також на Футволі (scorpions-7800)
https://footwall.net/messages.aspx?v=all&u=scorpions-7800
#ChessMiridancePress #СтратегіяРозвитку
#транспорт #новинкимобілізації
#Міжнароднеправопринципитазастосування
#Прямий #Суспільне #шахи #освіта
#VIVAVIVAУКРАЇНА.
#цитати #manowar723 #історія #суспільство
11 02.2026
@CMP
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси)
https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=1340413691226465&id=100057735396746
 

Чому в Черкасах так і не пустили трамвай?
10 Листопада 2020 13:39
Ми так звикли до черкаських тролейбусів, що навіть не уявляється, що їх тут могло й не бути. Принаймні, 1957-го все до того йшло: варіантом розвитку громадського транспорту для молодого обласного центру ставали трамваї. Спочатку вони мали “побігти” з депо вулицею Енгельса до вулиці Шевченка, нею – до центру, а згодом… Куди пізніше – невідомо, трамвайний план відклали убік.
https://ck.ridna.ua/2020/11/10/chomu-v-cherkasakh-tak-i-ne-pustyly-tramvay/

6.02.2026
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси)
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси)
#Черкаси
#транспорт #Черкаськийтрамвай
Завжди "на пульсі подій" у світі,Україні та Черкасах
Сhess-Miridance Press(Сherkasy,Ukraine)
Читайте нас тут у ФБ (Юрій Миколайович)
,а також на Футволі (scorpions-7800)
https://footwall.net/messages.aspx?v=all&u=scorpions-7800
#ChessMiridancePress #СтратегіяРозвитку

#Міжнароднеправопринципитазастосування
#Прямий #Суспільне
#VIVAVIVAУКРАЇНА.
#цитати #manowar723 #історія #суспільство й
6.02.2026
@CMP
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси)
 

2scorpions-7800 (06.02 в 14:51) № 3088722
-----------------------------------------
#транспорт #Черкаськийтрамвай
 

Ну й про Південний міст Києва Просили-отримали:)
З 31 січня до 28 лютого частково обмежуватимуть рух Південним мостовим переходом через р. Дніпро
#Київ #транспорт
https://kyivcity.gov.ua/news/News_31_sichnya_do_28_lyutogo_chastkovo_obmezhuvatimut_rukh_pivdennim_mostovim_perekhodom_cherez_r_dnipro/
 

2scorpions-7800 (26.01 в 13:08) № 3088063
-----------------------------------------
Пасажирам потягів, які прибуватимуть уночі, таксі надаватимуть знижку - Укрзалізниця
26.01.2026 06:54
Для пасажирів Укрзалізниці, які прибуватимуть до станцій у великих містах під час комендантської години, сервіси таксі запроваджують пільговий тариф.
Про це УЗ повідомила у Телеграмі, передає Укрінформ.

«Укрзалізниця звернулася до Uklon та Bolt із пропозицією підтримати пасажирів, які прибувають до великих міст після опівночі — насамперед унаслідок затримок, спричинених ворожими обстрілами та змінами маршрутів. Ініціатива була запущена одразу після того, як обидва сервіси отримали дозвіл працювати в комендантську годину в Києві», - йдеться в повідомленні.

Зазначається, що обидва райдхелінг-сервіси пристали на пропозицію. Зокрема, Uklon надав кожному пасажиру знижку на нічну поїздку від вокзалу в Києві до дому. Промокод діятиме з 23:15 до 05:00. Отримати його можна, обмінявши на «обіймашку» в застосунку УЗ. Один користувач зможе використати спеціальний промокод один раз протягом ночі.

Bolt у разі спізнення поїздів збільшує кількість автомобілів у районі вокзалів та утримує ціну під контролем. Крім того, цілодобово діє спеціальна пропозиція Bolt & Visa з 50% знижкою на поїздки з/до вокзалів.

Читайте також: Укрзалізниця запускає новий рейс з Одеси до Карпат
Також Bolt надав залізничникам промокоди на поїздки службовими маршрутами.

В Укрзалізниці додали, що відкриті до нових партнерств задля підтримки пасажирів у складні часи.

Як повідомлялося, на залізничних станціях у містах Микуличин, Калуш, Підволочиськ, Радивилів, Дубно, Ківерці, Красне, Ходорів, Золочів, Сколе, Берегове, Хуст та Свалява розпочали роботу мобільні пункти незламності від Укрзалізниці.
https://www.ukrinform.ua/rubric-society/4084149-pasaziram-potagiv-aki-pribuvatimut-unoci-taksi-nadavatimut-znizku-ukrzaliznica.html
26.01.2026

Мицик Юрій Миколайович (Черкаси)

#Черкаси
Завжди "на пульсі подій" у світі,Україні та Черкасах
Сhess-Miridance Press(Сherkasy,Ukraine)
Читайте нас тут у ФБ (Юрій Миколайович)
,а також на Футволі (scorpions-7800)
https://footwall.net/messages.aspx?v=all&u=scorpions-7800
#ChessMiridancePress #СтратегіяРозвитку #шахи
#Черкаси
#VIVAVIVAУКРАЇНА. #Черкаси

#цитати #manowar723 #історія #суспільство
@CMP
#УЗ #транспорт #таксі
#manowar723 #історія #цитати #Київ

УЗ домовилась з перевізниками таксі на 50 відсоткову знижку у нічний час у разі спізнення потягів з 23:15 до 5 ранку А які ж ціни зараз Скільки за 1 км та посадку у таксі ??
Ціни ж явно вищі за квитки на потяг?
 

2scorpions-7800 (24.01 в 19:33) № 3088011
-----------------------------------------
#транспорт
 

Дякуємо,Японія !
14.01.2026
#транспорт #СтратегіяРозвитку
Можна було б у Черкасах на честь Японії якусь вулицю назвати та залучити інвестиції на розбудову міста-мости,транспорт,житлові квартали
Японський Квартал-звучить??! :)
#Черкаси
https://cfts.org.ua/news/2026/01/13/na_dnipropetrovschini_zaversheno_montazh_ta_vidkrito_rukh_yaponskim_mostom_foto_85546
 

Немов на Банковій та УкрЗалізниці подуріли
Всі Потяги' за Кордони чи на Буковель
А люди без квитків ,під обстрілами
й прагнуть з вокзалів їх вигнати на холод
Або Взагалі Без Колій на Нове Життя!
Експромт зараз 12.012026
12::25
"Квиток з Зелено+Ригівських,Банківської Дурки"
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси)

Слава Перцовському та Кулебі Машиністи з Банкової не туди відправляєте керувати ахметівських холуїв Хоч самі ж такі
Стратегія Знищення Українців :((
7 рік Без Роботи(Шаховим Тренером та взагалі)
Ні ригівським рашиками в Україні!!! ..:
Кому Війна,в кому-Буковелі та Закордонні Мандри
Українці гинуть на фронті,а втікачі "пупи Землі"-отримують допомогу на Заході ,і їх не збираються повертати на Фронт,в хочуть забезпечити Роботою в урядовиз кабінетах:((
Ви за кого Українців Маєте??!
12.01.2026
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси)
Завжди "на пульсі подій" у світі,Україні та Черкасах
Сhess-Miridance Press(Сherkasy,Ukraine)
Читайте нас тут у ФБ (Юрій Миколайович)
,а також на Футволі (scorpions-7800)
https://footwall.net/messages.aspx?v=all&u=scorpions-7800
#ChessMiridancePress #СтратегіяРозвитку #шахи
#поезія #УЗ #транспорт #Черкаси #освіта #сім
#VIVAVIVAУКРАЇНА. #Черкаси
#цитати #manowar723 #історія #суспільство
#новинкимобілізації #КонституціяУкраїни
#ригівськіпідори #ригівськіпідари #раша
CMP
Мицик Юрій Миколайович(Черкаси

https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=1418958403307965&id=100055814569442&locale=uk_UA
 
+1

Мешканці Київської області перекривали дороги через відсутність світла, голова ОВА втрутився
11 січня, 16:23
Голова Київської ОВА Микола Калашник закликав мешканців Київської області не перекривати дороги через тривалу відсутність електропостачання після появи повідомлень про такі акції у Гореничах та Софіївській Борщагівці.

«Розумію ваше обурення через тривалу відсутність електропостачання. Перекриття доріг і блокування руху ніяк не пришвидшить відновлення світла. Наші енергетики працюють безупинно, у складних морозних умовах, щоб якнайшвидше підключити всі будинки, кожну домівку в найвіддаленішому куточку регіону», — заявив Калашник, звертаючись до мешканців Київщини
Голова Київської ОВА Микола Калашник закликав мешканців Київської області не перекривати дороги через тривалу відсутність електропостачання після появи повідомлень про такі акції у Гореничах та Софіївській Борщагівці.
https://nv.ua/ukr/ukraine/events/vidklyuchennya-svitla-na-kijivshchini-golova-ova-zaklikav-ne-perekrivati-dorogi-cherez-vidsutnist-svitla-50574848.html
11.01.2026
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси)
Завжди "на пульсі подій" у світі,Україні та Черкасах
Сhess-Miridance Press(Сherkasy,Ukraine)
Читайте нас тут у ФБ (Юрій Миколайович)

,а також на Футволі (scorpions-7800)
https://footwall.net/messages.aspx?v=all&u=scorpions-7800
#ChessMiridancePress #СтратегіяРозвитку
CMP
Мицик Юрій Миколайович(Черкаси)
#Черкаси #Київ
#транспорт #СтратегіяРозвитку
#VIVAVIVAУКРАЇНА. #Черкаси
#цитати #manowar723 #історія #суспільство
#Міжнароднеправопринципитазастосування

https://m.facebook.com/profile.php?id=100055814569442
 

Тільки що був репортаж Суспільне Новини зі Львова Вже мер Львова Садовий не витримав В нас ,у Черкасах,давно вимикали електроенергію для тролейбусів,що по маршрутам не ходили , Або певний час,а ходили,де є напруга Вимикають троллейбус,лікарні тощо
Зараз зі Львова на Суспільному Андрій Садовий
Є арккуші паперів -в Обленерго-вимикати світло То нехай змінять ці аркуші
Андрій Садовий,Зараз 7 січня 2026 р 13:35

7 01.2026
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси)
Завжди "на пульсі подій" у світі,Україні та Черкасах
Сhess-Miridance Press(Сherkasy,Ukraine)
#ChessMiridancePress #транспорт #медицина
CMP
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси)
#освіта. #VIVAVIVAУКРАЇНА
#цитати #КонституціяУкраїни
#Міжнароднеправопринципитазастосування
#адвокатура #історія #Черкаси #manowar723
#суспільство #Суспільне

Діма,тут респект Андрію Садовому,що не мовчить
 

Христя Фріланд. Що відомо про нову радницю Зеленського з Канади
Президент України Володимир Зеленський повідомив, що призначив радницею з питань економічного розвитку Христю Фріланд.

"Христя фахово володіє саме такими питаннями й має значний досвід залучення інвестицій та проведення економічних трансформацій", - заявив Зеленський.

За його словами, Україні потрібно збільшувати внутрішню стійкість – як заради відновлення, якщо війну вдасться завершити шляхом дипломатичних зусиль, так і заради зміцнення оборони, якщо швидшого миру не буде "через зволікання партнерів".

На запитання журналістів про те, чи не планують в Офісі президента створити окрему раду для структурування роботи радниць, зокрема Фріланд та Оксани Маркарової, яку Зеленський у листопаді призначив радницею з питань відбудови України та залучення інвестицій, у пресцентрі ОП відповіли, що спочатку планують впорядкувати ті ради, які вже були.

Христя Фріланд обіймала посаду міністерки транспорту й внутрішньої торгівлі в уряді Канади, однак у вересні 2025 пішла з уряду та отримала нову роль - Спеціальної представниці Канади з питань відбудови України.

Цю посаду спеціально створили для координації зусиль Канади з цього напрямку.

У цій ролі у листопаді 2025 року Фріланд зустрічалася в Києві з президентом Зеленським. Ключовими питаннями, які обговорювали на зустрічі, були відбудова України, допомога в забезпеченні енергетичної стійкості та відновленні інфраструктури.

https://www.bbc.com/ukrainian/articles/cj4l9wdv20no?utm_social_handle_id=124158667615790&at_campaign_type=owned&at_ptr_name=facebook_page&at_medium=social&at_link_type=web_link&utm_social_post_id=642632655&at_campaign=Social_Flow&at_format=link&at_bbc_team=editorial&at_link_id=8BCD8EB0-EA26-11F0-88DA-CB5672271B83&at_link_origin=BBC_News_Ukrainian&fbclid=IwY2xjawPIiGBleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZA80MDk5NjI2MjMwODU2MDkAAR69J7ebKAya8m5TSPMz_kqujdWz56qGh2bidpbyPWXYAsW0FAQoN-yoiOUaIA_aem_rHJfjgqBxt5Md8w8gc9W3Q
5 01.2026
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси)
#світовіЗМІ #історія
Завжди "на пульсі подій" у світі,Україні та Черкасах
Сhess-Miridance Press(Сherkasy,Ukraine)
#ChessMiridancePress. #VIVAVIVAУКРАЇНА
CMP
#освіта #транспорт
#Міжнароднеправопринципитазастосування
І#цитати
#manowar723 #Черкаси #суспільство

,,В-принципі це призначення позитивний крок у розвитку країни А далі ..
Єдине непокоїть,що всі -навіть іноземці аби не опозиція та не Порошенко !:(
Спостерігаємо!
До початку політичної карʼєри вона працювала фінансовою журналісткою.

Вона вперше обралася до канадського парламенту у 2013 році, а згодом переобиралася у 2015, 2019, 2021 та 2025 роках.

У своїй політичній карʼєрі в Канаді вона обіймала ряд ключових посад - була міністеркою міжнародної торгівлі, міністеркою закордонних справ, віцепрем'єркою та міністеркою міжурядових справ, а також міністеркою фінансів - першою жінкою на цій посаді в історії Канади.
Під час роботи в уряді вона стала однією з найяскравіших захисниць України на міжнародній арені.

Як міністерка закордонних справ активно підтримувала територіальну цілісність України та засуджувала агресію Росії після анексії Криму.

За її участю Канада підписала важливі торгівельні угоди з Україною (зокрема Угоду про вільну торгівлю у 2016 році, підписану під час її роботи як міністерки торгівлі).

На посаді міністерки фінансів була однією з ключових фігур у координації відповідей Канади та союзників на повномасштабне вторгнення Росії в Україну, включно з ініціативами щодо заморожених активів Російського центрального банку для підтримки України.


Чи був я у Торонто??!
Ні,не був,як і взагалі за кордоном (навіть,за часів дитинства при СРСР у 80-х -радянських республіках)

5.012026
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси,Україна )
https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=1343977934429218&id=100064510729644
 

2scorpions-7800 (03.01 в 17:00) № 3086691
-----------------------------------------
Сапери Держспецтрансслужби за 2025 рік очистили 45 259,48 га українських територій
https://mod.gov.ua/news/saperi-derzhspecztranssluzhbi-za-2025-rik-ochistili-45-259-48-ga-ukrayinskih-teritorij
Міністерство оборони України
.
Сапери Держспецтрансслужби перевіряють територію на вибухонебезпечні предмети.
За 2025 рік сапери Державної спеціальної служби транспорту перевірили та очистили від вибухонебезпечних предметів територію площею у 45 259,48 га.

Очищена територія за площею перевищує розміри найдовшого міста Європи – Кривого Рогу. Під час розмінування військовослужбовці Держспецтрансслужби знешкодили 52 499 вибухонебезпечних предметів.
Найбільшу кількість вибухонебезпечних предметів вилучено у Херсонській області – 29 683 одиниці.
Загалом, від початку широкомасштабної агресії російської федерації, підрозділами Держспецтрансслужби:

виявлено, вилучено та знешкоджено – 260 967 вибухонебезпечних предметів;
перевірено (розміновано) територій – 224524,36 гектара, з них:
автомобільні дороги – 1237,85 км;
акваторії – 99,30 га;
залізничні колії – 3010,60 км;
лінії електромереж – 604,10 км;
газогони – 101,12 км;
території житлового призначення – 398,30 га;
ліси – 1376,20 га.
Очищення українських територій від російських ракет, дронів, артилерійських снарядів і мін – одна з головних задач Державної спеціальної служби транспорту.
#новинкимобілізації #VIVAVIVAУКРАЇНА
3.01.2026
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси)
#СтратегіяРозвитку #історія #транспорт
3.01.2026
#цитати #суспільство
#manowar723 #Черкаси

 

2scorpions-7800 (03.01 в 15:13) № 3086682
-----------------------------------------
Польський мегааеропорт подолано останню екологічну перешкоду для будівництва
Флагманський мегааеропорт Польщі Порт Польска став на крок ближчим до реалізації після того, як державна компанія, що стоїть за проєктом, отримала ключовий екологічний дозвіл, необхідний для початку будівництва.
Це рішення дозволяє компанії
Будівництво Port Polska планується розпочати у 2026 році, а відкрити у 2032 році.
Будівництво Port Polska планують розпочати у 2026 році, а відкрити у 2032 році. Фото: portpolska.pl
Флагманський мегааеропорт Польщі Порт Польска став на крок ближчим до реалізації після того, як державна компанія, що стоїть за проєктом, отримала ключовий екологічний дозвіл, необхідний для початку будівництва.

Центральний транспортний вузол» (CPK) продовжити будівництво аеропорту, залізничного вузла та під'їзду до дороги поблизу Баранова у східно-центральній Польщі, яке має розпочатися у 2026 році.
Це рішення дозволяє компанії «Центральний транспортний вузол» (CPK) продовжити будівництво аеропорту, залізничного вузла та під'їзду до дороги поблизу Баранова у східно-центральній Польщі, яке має розпочатися у 2026 році.
Це частина ширшої транспортної програми, що сполучає Варшаву, запланований аеропорт та місто Лодзь , відкриття об'єкта очікується у 2032 році.

«Рішення щодо захисту довкілля встановлює умови для будівництва нового аеропорту, залізничного вузла, доступу до доріг та реконструкції конфліктуючих елементів існуючої інфраструктури в околицях аеропорту», ​​– опублікувала компанія Port Polska на X у середу.
CPK також оголосила в середу про перемогу в тендері на проектування сонячної електростанції та сховища, які будуть живити новий аеропорт.
Міністр інфраструктури Даріуш Клімчак заявив у грудні, що у 2025 році було оголошено тендери на суму 40 мільярдів злотих (9,47 мільярда євро), а ще 40 мільярдів злотих заплановано на 2026 рік.

Оголосивши про ребрендинг проекту на Port Polska того ж місяця, прем'єр-міністр Польщі Дональд Туск, що транспортний вузол забезпечить «робочими місцями від 30 000 до 40 000 людей».
Туск заявив, що об'єкт стане «найбільшим аеропортом у цій частині Європи» та хабом для ширшого регіону.
3.01.2026
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси)
#СтратегіяРозвитку #історія #транспорт
3.01.2026
#цитати #світовіЗМІ #суспільство
#Міжнароднеправопринципитазастосування #фінанси

Звісно,в нас зараз Війна ,яка йде з 26-27 лютого 2014 року,але ж раніше та потім
Це приклад для України-Розвиткуь Власної Інфраструктури,а не рейси за кордон ,а у себе й залізниці немає зовсім або скорочують до мінімуму
Й так у всьому
#УЗ. #manowar723 #Черкаси

#новинкимобілізпції
 

Йдеться про створення в Польщі нового мегаполіса на базі Верхньосілезько-Заґленбської метрополії (центр — Катовіце), яка після об'єднання може стати найбільшим містом країни, перевершивши Варшаву за площею та населенням.
Станом на січень 2026 року ключові деталі проєкту такі:
1. Новий супермегаполіс (Сілезія)
Суть проєкту: Законопроєкт передбачає перетворення агломерації з 41 муніципалітету (зокрема Катовіце, Сосновець, Глівіце) на єдине місто.
Масштаб: Це нове «супермісто» за площею може перевищити Лондон, а за кількістю населення — Варшаву.
Мета: Підвищення економічної конкурентоспроможності регіону та створення потужного адміністративного центру.
2. Airport City навколо «Port Polska» (CPK)
Паралельно в Польщі триває підготовка до будівництва іншого масштабного об'єкта — Centralny Port Komunikacyjny (CPK), який тепер часто називають Port Polska.
Будівництво: Основні роботи мають розпочатися у 2026 році.
Інфраструктура: Навколо аеропорту планується розвиток великого транспортного та ділового вузла («Airport City»), що з'єднає Варшаву та Лодзь мережею швидкісних поїздів.
Інвестиції: Уряд виділив близько 131 млрд злотих (понад 30 млрд євро) на реалізацію цього авіаційного та залізничного хаба.
Відкриття аеропорту Port Polska заплановане на 2032 рік. Проєкт розробляється бюро Foster + Partners і має стати одним із найбільших транспортних вузлів Європи.
https://inpoland.net.pl/novosti/obshhestvo/u-polshhi-povstane-nove-misto-za-rozmirami-vono-bude-bilshim-za-varshavu/
https://censor.net/ua/news/3593452/polscha-stvoryuye-megapolis-u-sileziyi-ta-gotuye-port-polska

Щось схоже я пропонував Черкаській області та не тільки у схожих та менших масштабах
Метро необхідне ,або Залізницю (потяги-експреси осучаснити)
3.01.2026
#СтратегіяРозвитку #історія #транспорт
3.01.2026
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси)
#цитати #світовіЗМІ #історія #суспільство
#manowar723 #Черкаси
#Міжнароднеправопринципитазастосування #фінанси #освіта


Польща отримає рекордні 43 мільярди євро з фондів ЄС у 2026 році
https://tvpworld.com/90868791/record-eu-funds-for-poland-in-2026
 

2Smooth Pimp (29.12 в 10:00) № 3086423
-----------------------------------------
На.уя кудись їздити 31 грудня та в січні. Нормальні люди святкують Новий рік з 24 грудня по 10-15 січня, там потрібне тільки таксо дім - гендель - бордель - сауна - боулінг - більярд - приймальне відділення поліклінки - аптека - goto 1.

Немає ,що святкувати Звичайний ,робочий+для працюючих) та звичайний(для непрацюючих також) день,як і інші Навіть,якби був би вихідним днем це нічого б не змінило б
Це стосується й всіх інших"новорічних свят" ,як і перед тим"різдвяних"
29.12 2025
#цитати #VIVAVIVAУКРАЇНА
#manowar723 #освіта
#Черкаси #УЗ #транспорт
#історія #суспільство
 

"Покращення вже Сьогодні! "(с)
Міністерство "Розвитку" та УЗ "дбають" про людей :)
29 12. 2025
#УЗ #транспорт
Укрзалізниця" скасовує низку поїздів у новорічні свята: які рейси не курсуватимуть
https://www.obozrevatel.com/ukr/ekonomika-glavnaya/economy/ukrzaliznitsya-skasovue-nizku-poizdiv-u-novorichni-svyata-yaki-rejsi-ne-kursuvatimut.htm
 

Я ніколи не був критиканом аби покритикувати(прочитайте допис до кінця) -те,що я без Роботи 7 рік й не дають повернутися Шаховим Тренером -це Мій Біль та Порушення Прав Свобод,але зараз не про це .
Я хочу подякувати за те ,що у Черкасах з'явилися автобуси-тобто інваліди можуть їздити безкоштовно ,як і по всій Україні,а не тільки у тролейбусах
І ще За освітлення вулиць -магістральних
Так вийшло ,що через те,що діється в УЗ та не тільки не змігплтрапити до Львова (вчасно,щоб встигнути на Чемпіонат України з блискавичних шахів -особистий серед дорослих ,що відбувався 24 грудня 2025 р у 88 Річницю з Дня Народження нашого славетного земляка В'ячелава Максимовича Чорновола ) через відсутність квитків взагалі ні через ст ім Т Шевченка(ні через Гребінкк та Київ ) Один купейний з'явився у ст ім Т Шевченка,але 603 грн !! (Хоча на букінг юа показувало 300 з гаком гривень),що по моєму пенсійному без постілі 300 гривень -це не той варіант ,а ще чималі внески на турнір,харчування та невідомо й за
скільки доберешся додому до Черкас -,) та ц забрали той квиток швидко Щоб не сидіти цілу ніч,а не тільки півночі на ст ім Т Шевченка(а надумали робити ремонт переїзду й раннішні дізеля та електрички до Черкас повинні були йти зі Сміли,а не самої ст ім Т Шевченка ) Отже,з'їздив у Київ-,хоча ц холодно було -тому обмежився відвідуванням пам:чинників В'ячеславу Чорноволу та Валерію Лобановському перед стадіоном"Динамо",
книгарні поруч ,Майдану Незалежності ,Алеї Героїв та постояв перед Жовтневим(Ювілейним Палацом);,де був 6 листопада 2018 р на концерті легендарного гурту"Slade" ,щоправда вже без Нодді Холдера Оскільки було даже холодно поїхав одразу на Залізничний Вокзал ,були роздуми кудись поїхати ще -якесь місто,але з рідних причин відкинув ідею-та ц холодно ви же було ,навіть у зимньому одязі
Отже ,додому до Черкас Потяги (з кожним днем для Черкащини та Черкас все гірше і гірше) залишалося 2 -на Київ-Черкаси не було жодного квитка (привіт вкотре Перцовському та Зе з 3000 км та не тільки) та Київ-Одеса ,добре ,що йшов того дня-24 грудня ,на 2 години пізніше якщо Черкаський 17 з хвилинами,то Одеський через Гребінку трохи пізніше за 19-30 ,отже у Черкасах о 23-35 Ніч,нічого вже не ходить Або таксі або пішки через місто..
Так от,Подяка, що вулиця Смілянська та Проспект Перемоги були освітлені і я за годину дійшов додому від залізничного вокзалу -краще з освітленням значно ніж без
26.12.2025
#шахи #освіта #транспорт #УЗ
#manowar723 #Черкаси #Міжнароднеправопринципитазастосування
#VIVAVIVAУКРАЇНА #суспільство #історія #цитати
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси(
#інваліди #соцзахист #медицина


https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1304390824828752&id=100057735396746
 

2scorpions-7800 (22.12 в 20:08) № 3086043
-----------------------------------------
2Fifan (22.12 в 18:48) № 3086042
-----------------------------------------
Як Винника взагалі випустили з України??(через Марс перелетів !)
Воно ж народилося у Черкаській області-,с Вербівка бувший Кам'янський район та ще й народився в один день зі мною,але на 5 років раніше:((
А в мене сьогодні з групи "Новини Черкащини" Фейсбук видалив мій експромт з трактовкою
"Мова Ворожнечі" :!
Це якось рашистське наскаржилось..

Нехай немає потягів до Канева та Чигирина
До Чорнобаю електрички теж нема
Монастирище й Жашків немов на планеті іншій
Черкащина ,,рідна,Ти
в Мене Одна!

Можливо ,колись й побудують Нову Українську Залізницю
Царизм й русня відійде від нас раз і назавжди
Настане мир й Наша Перемога
Коханих міцно обіймуть ,щоб Разом По Життю іти!
21.12.2024 ,20:57
https://footwall.net/message.aspx?id=2770353
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси) -історик та шахіст (кмс з шахів та Дитячий Тренер) ,майже-20 років праці у освіті ,12 серпня-5 років ,як звільнився "За згодою"сторін"з ЦДЮТ(Черкаси) -шаховий гурток"Біла тура",де працював шаховим Тренером з 2006-2019 рр й вже 6 рік не дають повернутись,погрожуючи,що не візьмуть назад на роботу у ЦДЮТ (Черкаси) ніколи і живи,як хочеш (інвалід дитинства 3 групи ,самотній та без родичів у Черкасахі
#VIVAVIVAУКРАЇНА #УЗ
#manowar723і #освіта #поезія #Динамо #вболівальники
#Черкаси #сім#lovestory
#історія #суспільство #цитати.
21.12.2025. #бундес

22.12.2025
#УЗ #транспорт

Я в шоці. За Патріотизм стучать,обріхують ,видаляють контент ,а ті,що просувають імперський рашизм спокійно пересуваються світом та й в Україні розправляються з патріотами України всіма способами :((
 

..
Потяг біля Коростеня міг зійти з рейок через "Шахед": нові подробиці аварії на залізниці
Вантажний потяг "Укрзалізниці" зійшов з рейок, ймовірно, через ворожий ударний безпілотник типу "Шахед".

Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на "Укрзалізницю".

"Більше деталей буде в правоохоронців та спеціальних служб. Попередньо: вантажний поїзд було уражено внаслідок детонації - ймовірно БПЛА типу "Шахед", - повідомили у компанії.

Наразі відомо, що внаслідок події постраждала локомотивна бригада - вона перебуває у лікарні. Серед пасажирів - без травмованих.
Затримки потягів
Зазначається, що через аварію є значний вплив на рух потягів. Зокрема, із суттєвою затримкою буде слідувати поїзд 45/46 Харків-Ужгород.

Також через Фастів замість Коростеня вирушають поїзди:

№1/123 Харків – Івано-Франківськ, Ворохта;
№44/50 Івано-Франківськ - Черкаси;
92 Львів - Київ;
30 Ужгород - Київ;
8/150 Чернівці - Київ;
52 Перемишль - Київ;
68/20 Варшава, Холм - Київ;
108 Солотвино - Київ.
Поїзд №98 Ковель - Київ, як як виключення, буде пропущено через Житомир, тут затримка буде дещо меншою.

Аварія на залізниці
Сьогодні вранці стало відомо, що у Житомирській області сталася аварія із вантажним поїздом, через яку пасажирський потяг Харків - Ужгород було екстрено зупинено, а локомотив зійшов із рейок.

Варто нагадати, що це не перший випадок, коли росіяни ударними дронами пошкоджують залізницю. Зокрема, нещодавно протягом декількох ночей ворог бив по залізничній інфраструктурі Фастова. Там було знищено залізничний вокзал та депо з потягами.

Детальніше про те, як виглядає зруйнований вокзал Фастова - у матеріалі РБК-Україна.
https://www.rbc.ua/rus/news/potyag-bilya-korostenya-mig-ziyti-reyok-cherez-1766387531.html
22.12.2025

https://t.me/UkrzalInfo/7577
#УЗ #транспорт #історія #Черкаси #manowar723
#VIVAVIVAУКРАЇНА
 

У Кременчуці на маршрути вийшли вісім нових тролейбусів
https://www.telegraf.in.ua/topnews/10145788-u-kremenchuci-na-marshruti-vijshli-visim-novih-trolejbusiv.html#google_vignette
У Кременчуці з'явилися чергові тролейбуси Ну що ж Колись і у Черкасах
#транспорт #Черкаси #цитати
.19.12 2025
 

2scorpions-7800 (16.12 в 22:03) № 3075691
-----------------------------------------
Авони знову наїбали з тисячою-;хоча у новинах писали на ICTV Ніяких грошей до пенсій інвалідам додому На пошту платити комуналку й коли вони дійдуть,якщо взагалі діійдуть Я взагалі давно за місцем проживання не сплачую,в де є можливість напряму з гарячою та холодною водою то у їх касі
Була б добавка до пенсії замість тисячі та залізничні квитки без Дії то чхунув на Чемпіонат України з шахів особистий у Львів
А так,схоже знову ЗЕ та ахметівців пошлю,якщо все через дупу Тільки ціни піднімають та й не дають можливості працювати по Бєспрєдєлу :(
17.12.2025
#соцзахист #інваліди #медицина #історія #manowar723
#Черкаси #шахи
#VIVAVIVAУКРАЇНА #освіта
#історія #Міжнароднеправопринципитазастосування
#цитати #суспільство
#manowar723 #УЗ #транспорт

"ДЕахметизація" в дії !! :((
Все краще Людям!!
 

2scorpions-7800 (14.12 в 10:14) № 3035578
-----------------------------------------
"Чергові покращення" від ригівських холуїв Ахметова для Черкащини у залізниці:(
#транспорт
 

Це Незаконне,Несанкціоноване Стеження за Людьми та Зйомка !! ЦЕ Злочин!!


https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1156816159938831&id=100068313736632
 

Фастів. Чому це місто під Києвом Росія обстрілює три ночі поспіль
Росія третю ніч поспіль обстрілювала місто Фастів на Київщині - великий залізничний вузол та одне з найбільших міст області. Під час масованої атаки 6 грудня постраждав залізничний вокзал, у наступні дні - приватні будинки та адмінбудівлі.

Чому Росія взялася бомбардувати Фастів та чим це місто настільки важливе?

Вузлова станція
Фастів - одна з найважливіших вузлових станцій Південно-Західної залізниці.

Звідси потяги курсують у чотирьох напрямках: Київ, Миронівка (на Одесу), Житомир та Козятин (на Львів та Луцьк). До столиці з Фастова можна дістатися за 1,5 години.

У Фастові функціонують 12 залізничних підприємств і організацій. Також тут функціонують поліграфічні підприємства, харчова промисловість та пивзавод.

Перший вокзал у Фастові запрацював у 1870-му році. На той час були збудовані залізничні шляхи Київ - Балта і Фастів - Знам'янка, відтак у розвитку міста провідну роль відігравало обслуговування залізничного транспорту.

Після спорудження лінії Фастів - Житомир у 1935-му станція Фастів стала одним із найбільших вузлів Південно-Західної залізниці. Для обслуговування залізниці з'явилися ще десяток підприємства.

Вокзал демонтують
Восени та взимку 2025 року Росія взялась за методичне знищення залізничного сполучення України, яка є своєрідною "кровоносною системою" країни для перевезення вантажів та пасажирі
https://www.bbc.com/ukrainian/articles/cpd69vxy2ngo
8.12.2025
#світовіЗМІ
#VIVAVIVAУКРАЇНА #історія #суспільство #цитати
#Черкаси #Міжнароднеправопринципитазастосування
#УЗ #транспорт #раша
 

От "Місцеве СамоВряТування" ..Це зараз скрізь такі Ціни?!!
На в'їзді у Кременчук буде нова зупинка за майже 370 тисяч гривень
Роботи мають бути виконані до кінця року.

Комунальне підприємство «Благоустрій Кременчука» оголосило капітальний ремонт зупинки громадського транспорту «Кременчук» навпроти будинку №76 на вулиці Київській.

Про це повідомляється на сайті Prozorro.

Очікувана вартість робіт — 369 тис. 305,84 грн.

Тендерні пропозиції були розкриті 5 грудня 2025 року, а переможцем стала фізична особа-підприємець Ганна Бєлкіна.

Роботи за договором мають бути виконані до 31 грудня 2025 року.

https://kg.ua/news/ekonomika/na-vyizdi-u-kremenchuk-bude-nova-zupinka-za-mayzhe-370-tisyach-griven
8.12.2025
#транспорт #фінанси #історія
Дерибанять бюджети наприкінці року :)

А чого так Дорого???!
-Ну так,"В'їзні Ворота" :)
#цитати
 

За кордон на вікенд: 4 міста Європи, у які можна поїхати з України
https://travel.24tv.ua/kudi-poyihati-ukrayini-za-kordon-vikend-4-mista-yevropi-yaki_n2965505

У людей немає Війни:( Тут люди без роботи 7 рік((Бо Не Дають Повернутися по Бєспрєдєлу) та засобів існування окрім мінімальної пенсії по інвалідності та втрати годувальника(давно померли батьки) ,а у них світові"турне"
От чому,нажаль, поки Україно-рашенська Війна не може зрівнятись з 2 Світовою -Навіть Для України -Тоді було "Все для фронту",(с,)а нині катаються у Європи та світу (саме для відпочинку,в не роботи) проводяться усі. чемпіонати серед Військовозобов'язаних(якщо а ігрових видах спорту командних грають-значить зі здоров'ям все гуд) та інше
В нас на людей,поруч, які вмирають навіть не від куль чи обстрілів ,а Бєспрєдєлу в країні багатьом пох Донатити армії потрібно(якщо впевнені,що не шахраї і все дійде ),але ж людям у тилу теж Необхідна Підтримка не менше ніж військовим ..
А:(
8 12.2025
#VIVAVIVAУКРАЇНА #освіта #шахи #історія #суспільство #цитати
#Черкаси #новинкимобілізації. #Міжнароднеправопринципитазастосування
#соцзахист #інваліди #УЗ #транспорт
https://footwall.net/message.aspx?id=3025100
 

 

 

Живуть же люди Це поки в нас чергові"прильоти" у країні:(
Три найцікавіші столиці Європи з’єднає новий залізничний маршрут
У поїздах буде вагон-ресторан, регульовані сидіння для комфортної тривалої поїздки та навіть невеликий кінотеатр.
Туристам, які зараз складають маршрут двотижневої подорожі Європою й бронюють авіаквитки, варто знати, що у 2026 році з’явиться зручніший спосіб подорожувати між кількома країнами без виснажливих перельотів.

Як пише Travel off Path,
https://www.traveloffpath.com/new-train-route-will-connect-3-of-europes-most-exciting-capitals/
після анонсів маршруту Париж — Амальфі та нічного поїзда зі Швейцарії до Скандинавії, навесні запускається ще один напрямок, який об’єднає одразу три європейські столиці – Прагу, Берлін та Копенгаген. Тобто, йдеться про міста з неперевершеною середньовічною архітектурою, насиченим культурним життям, яскравою нічною сценою та відчутною атмосферою старої Європи.

"З 1 травня Чеська залізниця (ČD), Німецька залізниця (DB) та Датська державна залізниця (DSB) запускають прямий поїзд між Прагою, Берліном і Копенгагеном. Єврокомісія вже назвала цей проєкт зразком розвитку залізничних перевезень у межах політики зменшення авіасполучень на користь більш екологічного
Як зазначається, дотепер пряме сполучення існувало лише між Прагою та Берліном. Щоб дістатися з Берліна до Копенгагена, пасажирам доводилося пересідати в Гамбурзі, а мандрівникам із Праги — робити дві пересадки. Новий маршрут суттєво спростить пересування між цими популярними туристичними центрами та зменшить потребу в авіаперельотах.

7 годин із Берліна до Данії та нічний поїзд
Для цього маршруту використовуватимуть поїзди ComfortJet компанії ČD. Вони можуть розвивати швидкість до 225 км/год і вміщують 555 пасажирів. Планують також сезонний нічний поїзд, який розширить можливості подорожі. На старті - два щоденні рейси в обидва боки. Час у дорозі становитиме близько 11 годин між Прагою та Копенгагеном (з можливістю нічного переїзду) та 7 годин — між Берліном і столицею Данії.

"Звучить довго, але нічні поїзди в Європі дозволяють суттєво економити час і кошти: лягаєш спати в одній країні — прокидаєшся в іншій, поєднуючи витрати на житло й транспорт в одному квитку. До того ж немає поїздок в аеропорт, черг на безпеку та обмежень на багаж — у потягах зазвичай можна брати стільки валіз, скільки зможеш донести", - пояснюють експерти.
Поїзд курсуватиме оновленою лінією Берлін — Гамбург. Передбачено зупинки в Дрездені (між Прагою і Берліном) та Гамбурзі (між Берліном і Копенгагеном). У поїздах буде вагон-ресторан, регульовані сидіння для комфортної тривалої поїздки та навіть невеликий кінотеатр.

Мандрівникам, які планують їхати з Праги до Копенгагена, радять обирати перший клас. Не варто лякатися цін: у цій категорії передбачено 99 місць, тож вона не буде надто "елітною" або недоступною.

Ціни поки не оголосили, але за аналогією з іншими новими маршрутами можна очікувати, що стандартні квитки стартуватимуть від 75 доларів, а спальне місце у першому класі — від 270 доларів. Це, звісно, недешево, але варто пам’ятати: це одночасно і транспорт, і проживання.

Тим, хто планує залізничні подорожі Європою, також радять ознайомитися з можливостями проїзного Eurail — він дозволяє відвідати понад 30 країн за 315доларів
Нагадаємо, у Франції планують запустити новий швидкісний поїзд, що з’єднає два неймовірно красиві напрямки
https://www.unian.ua/tourism/news/noviy-shvidkisniy-potyag-z-yednaye-dvi-vichni-stolici-franciji-13213659.html
- Бордо та Ліон — міста зі славетною історією, високою гастрономією та чарівною архітектурою. Запуск планують на 2027 рік, очікується, що буде шість зупинок, включно з однією поблизу Парижа. Квитки обіцяють бюджетні: очікувана ціна — близько $22, а більшість квитків — дешевші за $35.
https://www.unian.ua/tourism/news/turi-v-yevropu-chehiyu-daniyu-i-nimechchinu-poyednaye-noviy-nichniy-potyag-13216641.html#goog_rewarded

#транспорт #історія #manowar723 #Черкаси #суспільство

На відміну від України у більшості країн Європи ви же добре розлагудженна залізнична Транспортна Система всередині країн-тому тепер більш зосереджуються на покращення Міжнародної Транспортної Системи В нас же й до Війни (до 2014 р,) й зараз багацько міст та містечок позбавлені залізничного сполучення або Ви загалі Немає,навіть колії -зокрема як до Канева та Чигирина не лишень з обласного центру Черкаси -кодиски Української Державності,а взагалі у жодному з напрямків В нас багато що побудували за Царизму у середині 19 ст і яке не було б Самодержавство,не впевнений ,що все це побудували б згодом-зоррема вокзали та залізницю через м Сміла та вузлову станцію у місті ім Т Шевченка
Скільки Країн та Режимів змінювалися й не завжди далеко були Війни,але..
Така Українська Реальність-при всьому моєму Українському Патріотизмі треба ювміти бачити Реальність та Реальні Історичні Процеси :(
#УЗ #VIVAVIVAУКРАЇНА
 

 

2scorpions-7800 (04.12 в 16:48) № 3024852
-----------------------------------------
У Черкасах й муніципальних автобусів немає на відміну від переважної більшості обласних центрів
4.12.2025
#Черкаси #транспорт #історія #manowar723 #соцзахист #суспільство #інваліди #медицина #освіта
#VIVAVIVAУКРАЇНА #Черкаси
#Міжнароднеправопринципитазастосування
#СтратегіяРозвитку

Й без світла сидимо по пів доби!! Тому йтролейбуси майже не ходять!! Або йдуть,коли і як захочуть
 

Суть звернення:
Заборонити підняття ціни за проїзд до 20 грн.
Прізвище, ім’я, по батькові автора (ініціатора): Малоног Євгеній Юрійович
Статус: Збір підписів
Петиція: Че/2674-еп. Подана 02.12.2025
Дата початку збору підписів: 04.12.2025
Текст електронної петиції:
Ми проти підняття вартості за проїзд до 20 гривень у маршрутному транспорті , навіть в Києві 15 грн і 8 грн проїзд. В Полтаві І Смілі 10 грн проїзд ,влада міста Черкас схаменіться і не допістіть свавілля підняття вартості проїзду!!!
4.12.2025
#Черкаси #транспорт #історія #manowar723 #соцзахист #суспільство #інваліди #медицина #освіта
#VIVAVIVAУКРАЇНА #Черкаси
#Міжнароднеправопринципитазастосування
#СтратегіяРозвитку

https://petitions.chmr.gov.ua/2674
 

2AG (03.12 в 18:28) № 3024803
-----------------------------------------
Під крики "Ганьба!" Верховна Рада ухвалила державний бюджет на 2026 рік.

Документ підтримали 257 депутатів. Із них – лише 193 представники "монобільшості", що є черговим свідченням напруженої ситуації усередині пропрезидентської фракції.

Розповідаємо, як це було.

https://bbc.in/3XxcqTe

#світовіЗМІ

Вони Пенсії вже підняли й дали повернутись на роботу:(
Трохи більше 4.5 тис на місяць на все без жодної допомоги зовні:(
Окрім невеличких призів на окремих шахових турнірах,але витрати значно вищі Інші взагалі до інвалідів-ні призів ,ні знижок у внесках
#шахи #історія #освіта #цитати #соцзахист #інвадіди #медицина #суспільство
#VIVAVIVAУКРАЇНА #Черкаси #УЗ #транспорт #суспільство #шахи #освіта
#Міжнароднеправопринципитазастосування #соцзахист #інваліди
#СтратегіяРозвитку

Куди Ще Гірше??!!
 

Сьогодні День Інваліда іяк з нас знущаються скрізь,що у Черкасах,що по країні В інших містах хоч муніціпальний тоанспорт-аатобуси є,а в нас по Бєспрєдєлу 7 рік не дають
повернутися на роботу Шаховим Тренером ,а злочини,цькування та переслідування політичне ,фізичне та моральне по всій країгі
Самого Верху,так і тхне з ахмета та рашки з усіма холуями тут;!
Сучасний Спрут-коли вкидають у шахту мовчки живцем й добивають
усіма засобами Інформаційним у тому числі:(
ЗЕЄдність та рашкінську ватна сутність багатьох українців та українок:((

3.12.2025
#VIVAVIVAУКРАЇНА #Черкаси #УЗ #транспорт #суспільство #шахи #освіта
#Міжнароднеправопринципитазастосування #соцзахист #інваліди
#СтратегіяРозвитку

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2043715706392961&id=204935680270982
ЗЕЄ'ДНІСть від УЗ Перцовського пішака Ахметова

Люди ! Зверніть Увагу на Фейки,Фотошопи з моїм зображенням(це взагалі заборонено реальні чи фейкові зображення людей без їх згоди та знімання на будь-які пристрої Перцовський Олександр,як і багато інших по і Україні Злочинець,масова трааляита нищення мене протягом багатьох десятиліть!
Злочинці будуть відповідати!!
Борець за права та свободи з Черкас,шахіст та історик ,Шаховий Тренер -7 рік по Бєспрєдєлу без роботи інвалід дитинства 3 групи Дитячо-Церебральний Параліч
З Днем Інваліда,злочинець Перцовський!!
Вигнали з Укрзалізниці,виженуть злочинця й з Укрзалізниці ,й будуть за гратами багато злочинців або іншим чином отримають своє Все Буде Україна!!
І про всі злочини на УЗ проти мене та скрізь!
3.12.2025
#УЗ #шахи
Притомні Люди Все Бачать!!
https://footwall.net/message.aspx?id=3024745

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10163883849700631&id=729535630
 

2scorpions-7800 (03.12 в 08:30) № 3024745
-----------------------------------------
Вигнали злочинця Перцовського з УКРПошти,виженуть й з У З!! Та буде відповідати за Переслідування Людей та Масовій Травлі зі Стеженням по Всій Країні!
#VIVAVIVAУКРАЇНА #Черкаси #УЗ #транспорт #суспільство #шахи #освіта
#Міжнароднеправопринципитазастосування #соцзахист #інваліди
#СтратегіяРозвитку
,3.12.2025
https://footwall.net/message.aspx?id=3024745
!https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1388436179693521&id=100055814569442

 

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1149737260646721&id=100068313736632
ЗЕЄдність По-Черкаськи
На Роботу Поверніть Шаховим Тренером::((!!!
Задовбали вже ціни піднімати та нав'язувати Цифрову Дебілізацію України!!
В Автобусах у інвалідів по всій Україні Проїзд Безкоштовний!! Геть Маршрутки з Черкас!! З Днем Інвалідів (3 грудня) Не Черкаська Мерія!!
Це така Дяка,що інвалід 7 рік без роботи,але набагато більше платив за проїзд у ЛжеМаршрутках міста Черкаси!!
https://footwall.net/message.aspx?id=3024509

Цю ЗЕЄдність бачать всі притомні люди по всій Україні щодня і щохвилини у кожному куточку України!
https://footwall.net/message.aspx?id=3024679
2.12.2025
#VIVAVIVAУКРАЇНА #Черкаси #УЗ #транспорт #суспільство #шахи #освіта
#Міжнароднеправопринципитазастосування #соцзахист #інваліди
#СтратегіяРозвитку


https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1149737260646721&id=100068313736632
 

2scorpions-7800 (01.12 в 21:56) № 3024677
-----------------------------------------
2AG (01.12 в 21:10) № 3024671
-----------------------------------------
ЗЕЄдність
Експромт від 30 листопада 2025 р у потягу Самар-Львів,проїж'зджаючи Вінницю на шляху до Хмельницького на шаховий Меморіал пам'яті Харькова(арбітра FIDE)

Цю ЗЕЄдність бачать всі притомні люди по всій Україні щодня і щохвилини у кожному куточку України!
Мій потяг з Хмельницького поибув до Києва о 3:55 (Рахів-Суми),до потягу Івано-Франківськ-Черкаси більше 3.5 годин( а на потяги до ст ім Т Шевченка квитків не було-привіт закордонним виїздам УЗ та очільнику Перцовському!!) , щось всі заходять спокійно до залу очікування на 1 поверсі,а в мене охорона запитує квитки Приходиться трішки розставляти акценти,бо задовбало вже давно
Заходжу Що ч бачу Мене цікавить та частина ,де можна заряджати мобільний Від дверей у весь майже зріст лежить якійсь молодий чел у кротівській курточці ,де могло сидіти ,3-4 чоловіки ,рядом якійсь речі ,потім повно людей з сумками та чемоданами з тачками
Ну ладно Підходжу д'о зарядного,й оскільки немає,де інваліду дитинства(справжньому,а не з липовими інвалідствами),стою поруч ,а потім притуліяюся до стійки із зарядними,щоб легше було стояти Включаю ютуб з музикою,різнуривкаии з фільмів,а потім коротка іотерв'ю Пртра ПП орошеном світовому медіа
Дивлюся,пройшла вже година ,а жінки старші за мене з купою сумокита тачок мобіли не заряджають -тобто спокійно могли б сісти у другій частині залу
Мало того ,одна жінка ,в якої сумок з тачками 4 чи и більше зайняла де ілька посадкових місць ,тобто,якби вона трохиипересіла на своє місце,то б можна було присісти біля зарядного
Я намагаюся стримати себе,звертаюся,що ви ж не заряджаєте мобільний ,а розсілись як,що інваліду дитинства приходиться стояти цілу годину Совість треба мати Вона почувається ,і я нарешті сідаю і легше стає ногам та всьому організму і вимикаю музику на певний час ,щоб можна було поправляти шнур,щоб нормально заряджаломь
А попереду чекало мене єдине верхнє місце у по одягу,що продавали квитки
Жінка,яка їхала з дорослим сином ,бачучи,що я стою у вагоні запитала чи моє верхнє місце,і коли я ствердно сказав так запропонувала присісти "у ногах" на її нижньому місці ,я подякував,сказав,що інваліду не дуже ацс їхати та ще з дороги на верхньому й присів При приїзді у Черкаси ,сказав До побачення ц подякував вдруге за те,що вона ввійшла "у мою ситуацію"
Різні бувають люди і шахісти теж Але,хоч вони й представники еліти нації ,серед них є різні люди теж Зверхність вона така,одні лишаються Людьми,аиішимиц корона затісна ,:)
Але про це вже якось іншого разу,а фейки з фотошопами робляться скрізь не лишень під час шахових турнірів чи мандрами потягами по країні
1.12.2025
Доречі,сьогодні ж ,12 років
,а Динамо програло Полтаві 1:2
Хм..
1 грудня 2013 р
Пам'ятаємо,! Все Буде Україна!
#VIVAVIVAУКРАЇНА #Черкаси #УЗ #транспорт #суспільство #шахи #освіта
#Міжнароднеправопринципитазастосування #соцзахист #інваліди
#СтратегіяРозвитку
Fil
Динамо (Київ) /ЗбУ, Вишневе в 22:03 № 3024678 | Додати у вибране
У мене зараз сподівання тільки на путіна, він нас ніколи не підводив...Сподіваюсь, він відкине ті пропозиції, які сам надсилав США, добре подумає і вирішить, що треба продовжувати воювати, – Корчинський.

«Буферні зони після настання перемир'я несуть ще більші втрати».

Цей також хоче до останнього українця?

До останнього українця,це коли Українці нищать самих же Українців Тільки постріли та вибухи в них інші,але суть одна :(
 

#УЗ #транспорт
https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=1152680860391525&id=100069488663723
Olena Luhovska
На Черкаси та Умань відмінили, бо не рентабельно і нема кому їздити. А тут аж декілька пустили на захід. Щось не сходиться в цій математиці
#Черкаси
 

#УЗ #транспорт
А їм одні "за кордони"-про нові потяги:( на 2026 р :(
https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=26166697276253986&id=100000212123938
 

Хто́сь блокує часто нет Сьогодні багато годин не було й не міг відредагувати цей допис,а потім взагалі зайти або скопіювати допис поки не перезагрузив мобілу Щодо інтернету -не допомагало ні перезавантаження ні вимкнення мобіли
Не дають спілкуватись взагалі в інтернеті та заходити у певний час в Інтернет В люди думають,що просто опечатки Довбайоби сміються Мені грамоту пару тижнів тому у Хмельницькому виписали з помилкою мого прізвища (хоча я показував пенсійне посвідчення)Тому конвертом прикривав грамоту Переписали після закриття турніру ,а на вокзалі,коли заряджав мобілу прийшла з перевіркою поліція ,а люди сиділи й спостерігали ,а може й знімали на відео Я мовчу про Хмельницькі та Кам-Под ,де були фотошопи та по змісту викривленіа інформація Отакі журналістські помийки Не телеграми
27.11.2025
#Міжнароднеправопринципитазастосування #шахи #цитати #слідчідії
#УЗ #історія #Черкаси #транспорт. #VIVAVIVAУКРАЇНА #manowar723 #СтратегіяРозвитку
 

Наступного року планують об'єднати всі 6 залізниць
27.11.2025
#УЗ #історія #Черкаси #транспорт. #VIVAVIVAУКРАЇНА #manowar723 #СтратегіяРозвитку
https://delo.ua/news/ukrzaliznicya-objednaje-sist-zaliznic-v-odnogo-infrastrukturnogo-operatora-456082/up
Хто́сь блокує часто нетСьогодні багато годин не було й не міг відредагувати цей допис,а потім взагалі зайти або скопіювати допис поки не перезагрузив мобілу Щодо інтернету -не допомагало ні перезавантаження ні вимкнення мобіли
 

 

Повна евакуація з Києва: міська влада озвучила план
У Департаменті муніципальної безпеки КМДА розповіли ТСН.ua, що організація підготовчих заходів, зокрема заходів щодо евакуації населення, матеріальних і культурних цінностей, у державі юридично врегульована та має відповідати вимогам Кодексу цивільного захисту України, постанови Кабміну від 30.10.2013 № 841 «Про проведення евакуації у разі загрози виникнення або виникнення надзвичайних
ситуацій» та Методики планування заходів з евакуації, затвердженої
наказом МВС України від 10.07.2017 № 579.

У пункті 3 постанови КМУ (Кабінету Міністрів України) наведено перелік загроз, під час яких проводиться обов’язкова евакуація населення. Щодо прогнозованих надзвичайних ситуацій на території міста Києва — це аварії, пов’язані з викидом радіоактивних і небезпечних хімічних
речовин, катастрофічне затоплення місцевості, землетруси, масові лісові і торф’яні пожежі, зсуви, а також збройні конфлікти», — повідомляють у Департаменті муніципальної безпеки, пише Стіна
Чи існує план евакуації столиці?
У Департаменті додають, що враховуючи зазначене та останні зміни до постанови КМУ, розроблено «План проведення заходів з евакуації населення та матеріальних і культурних цінностей у місті Києві у разі загрози виникнення або виникнення надзвичайних ситуацій», яким передбачено проведення низки організаційних та практичних заходів у разі ухвалення рішення про евакуацію населення столиці.
«Районні у місті Києві державні адміністрації щорічно проводять уточнення планів з урахуванням можливих загроз та ризиків у межах адміністративно-територіальних зон відповідальності. У разі потреби коригується розпорядча документація щодо створення та функціонування органів з евакуації», — зазначають у Департаменті.
Чи буде евакуація Києва через обстріли, мороз і затяжний блекаут?
Водночас посадовці підкреслюють, що чинними планами не передбачено евакуацію населення столиці у разі блекауту.

«Додатково повідомляємо, що на випадок блекауту існує напрацьований алгоритм дій щодо оперативного вжиття всіх необхідних заходів із забезпечення відновлення сталої роботи енергетичних систем для підтримання належних умов життєзабезпечення населення столиці», — зазначають у Департаменті.

Тобто евакуйовувати киян нікуди не планують.

«У районах міста Києва функціонують та облаштовані 1073 пункти незламності, зокрема 742 пункти незламності для потреб населення у випадку знеструмлень», — підсумовують у Департаменті муніципальної безпеки.
https://enovosty.com/uk/news-ukr/news_kiev-ukr/full/povna-evakuaciya-z-kiyeva-miska-vlada-ozvuchila-plan
25.112025
#транспорт
#Київ #цитати #VIVAVIVAУКРАЇНА #Міжнароднеправопринципитазастосування
#Черкаси #історія #manowar723 #суспільство #оаша

 

2scorpions-7800 (24.11 в 22:56) № 3024033
-----------------------------------------
Зе сам не проти побувати на ЧС-2026 з футболу ,але"гріхи" не пускають:)
2023 рік.
Зеленський критикує деякі міжнародні “мирні плани” (наприклад, китайсько-бразильські), які, на його думку, ведуть до “замороження конфлікту” без справжнього відновлення територіальної цілісності України.
Він вважає, що такі варіанти можуть бути вигідні Росії, а не Україні — і тому не прийнятні для Києва.
Зеленський 2025: "команда Трампа почала нас чути"
Ось таке "Мінська-3 більше не буде".

Хоч би Оболонської не було


Під час нічної повітряної тривоги в київському метро укрилися понад 13 тисяч людей
Вестибюлі всіх станцій відкриті для входу під час повітряної тривоги, а на платформах чергує персонал, який надає допомогу та роз’яснення.

У ніч проти 25 листопада на станціях столичної підземки під час повітряної тривоги укрилися понад 13 000 людей, зокрема майже 900 дітей. Про це повідомили в КП «Київський метрополітен», пишуть в КМДА.
https://kyivcity.gov.ua/news/u_nich_proti_25_listopada_na_stantsiyakh_kivskogo_metro_pid_chas_povitryano_trivogi_ukrivalisya_ponad_13000_lyudey_zokrema_mayzhe_900_ditey/
Пресслужба метрополітену нагадує, що 46 підземних станцій працюють цілодобово у режимі укриття. Вестибюлі всіх станцій відкриті для входу, а на платформах чергує персонал, який надає допомогу та роз’яснення.
Щоб перебування у метро під час тривоги було комфортним і безпечним, підприємство радить мати при собі:

теплі речі, ковдри та каремати (середня температура в укриттях 17–18 °C, можливі протяги);
персональні ліки та воду або теплий напій у термосі;
засоби гігієни, зокрема вологі та сухі серветки;
для власників домашніх тварин — пелюшки та пакетики
У «Київському метрополітені» закликали киян дбати про комфорт інших людей та ввічливо ставитися до працівників станцій. Саме вони забезпечують безперебійну роботу метро у режимі укриття та виконують щоденні завдання, щоб підземка залишалася безпечною та зручною для пасажирів навіть після тривожної ночі.

У «Київському метрополітені» закликали киян дбати про комфорт інших людей та ввічливо ставитися до працівників станцій. Саме вони забезпечують безперебійну роботу метро у режимі укриття та виконують щоденні завдання, щоб підземка залишалася безпечною та зручною для пасажирів навіть після тривожної ночі.

Нагадаємо, що в ніч на 25 листопада Київ та область зазнали масованої комбінованої атаки дронами та ракетами. У столиці підтверджено вже шестеро загиблих. Росіяни прицільно атакують цивільну інфраструктуру та житлові райони, продовжуючи тероризувати мирне населення.

Також у місті тимчасово обмежили теплопостачання."(с)
https://vechirniy.kyiv.ua/news/120186/
25.11.2025
#транспорт
#Київ #цитати #VIVAVIVAУКРАЇНА #Міжнароднеправопринципитазастосування
#Черкаси #історія #manowar723 #суспільство #оаша
 

Віцепремʼєр-міністр з відновлення України-міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба повідомив, що ворог всю ніч атакував Україну - під ударами опинились Київщина, Одещина, Херсонщина, Дніпропетровська, Донецька області. Внаслідок ударів була пошкоджена залізнична інфраструктура, пише ЦТС.

"Основний удар ворог завдав по Києву та області. Пошкоджені житлові будинки, цивільна, критична та залізнична інфраструктура", - зазначив посадовець.

Пошкоджено вантажні вагони, контактну мережу та приміський вокзал.

Попри удари по УЗ, пошкодження вагонів та контактних мереж, змін у русі поїздів немає.
https://cfts.org.ua/news/2025/11/25/v_kievi_vnaslidok_ataki_rf_poshkodzhena_zaliznichna_infrastruktura_minrozvitku_85037
25.11.2025
#УЗ #історія
#транспорт #Міжнароднеправопринципитазастосування #раша

https://footwall.net/message.aspx?id=3024043
https://footwall.net/message.aspx?id=3024044

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=826210173356581&id=100079028161717&locale=uk_UA
 

Про час :)
Коли дембель висрався сьогодні вкотре ,я платив комунальні платежі ,не став відповідати одразу Пройшовся туди й назад з центру до кінця бульвару Шевченка заплатив за кабельне Тролейбуси дуже слабко ходять- пару зупинок під'їхав, трішки й лишень,коли повернувся у центр Черкас- я написав дембелю те,що повинен був написати
#ностальжі #Черкаси #транспорт
24.11.2025
https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=122252606390245651&id=61557369554479&locale=uk_UA
 


Опечатки немає:) Згадався дитячий мульт 80-х про капітана Врунгеля:)
#ностальжі #транспорт
 

Узбекистан планує побудувати понад 150 км нових залізничних колій до 2030 року
Крім того, у числі пріоритетних ініціатив - запуск 15 нових маршрутів на додаток до 40, що вже діють.
В рамках стратегічного розвитку транспортної інфраструктури Узбекистану до 2030 року намічено будівництво понад 150 кілометрів нових залізничних магістралей, а також електрифікацію 182 кілометрів діючих ліній, повідомила прес-служба президента Шавката Мірзієєва за підсумками галузевої наради, присвяченої питанням модернізації залізничної сфери, пише ЦТС.

Згідно з поданою інформацією, найближчими роками в країні також планується провести модернізацію 27 діючих станцій та оновити близько 1 тис. км існуючих залізничних колій.

У числі пріоритетних ініціатив - запуск 15 нових маршрутів на додаток до 40, що вже діють.

Додатково було обговорено питання розширення мережі швидкісного залізничного сполучення та прискорення введення в експлуатацію лінії Навої-Бухара завдовжки 102 кілометри. Зазначається, що запуск цієї ділянки дасть можливість суттєво знизити витрати та скоротити час на доставку вантажів та перевезення пасажирів.
https://cfts.org.ua/news/2025/11/14/uzbekistan_planue_pobuduvati_ponad_150_km_novikh_zaliznichnikh_koliy_do_2030_roku_84922
#історія #УЗ #транспорт #СтратегіяРозвитку #VIVAVIVAУКРАЇНА #manowar723 #Черкаси #суспільство #Міжнароднеправопринципитазастосування
Площа Узбекистану становить 447 400 км², що робить його 57-м за розміром у світі. Це центральноазійська країна, що не має виходу до моря, розташована між річками Амудар’я та Сирдар’я.
З цієї площі:
Суша займає близько 90%.
Водоймища (внутрішні води) — близько 10%.
Загальна площа суходолу оцінюється приблизно в 425 400 км². Узбекистан є однією з двох країн світу, які не тільки не мають виходу до моря, але й оточені виключно країнами, що також не мають виходу до моря (інша така країна — Ліхтенштейн).
Станом на 2025 рік, населення Узбекистану становить понад 37,5 мільйона осіб. Офіційна мова країни — узбецька, а столицею є місто Ташкент.

Станом на листопад 2025 року населення Узбекистану перевищило 38 мільйонів осіб. За даними Worldometer, поточна оцінка чисельності населення становить близько 37,3 мільйона осіб.
Основні відомості про населення Узбекистану:
Поточна чисельність: понад 38 мільйонів людей.
Останні дані: станом на 28 серпня 2025 року постійне населення країни досягло позначки 38 мільйонів.
Приріст: спостерігається постійний природний приріст населення.
Урбанізація: дані свідчать про значну частку міського населення.
150 км,,нових залізничних доріг це в Україні,зокрема,у Черкаській обл та не тільки:
1Прбудувати ділянку
Канів-Черкаси-Чигирин різними варіяціями по правому берегу Дніпра чи комбінованим лівим та правим
2Черкаси-Кременчук по правому через Чигирин та Саітдоводськ або лівим будуючи нову залізницю через Іркліхв,Жовнвне,Градижськ
3 Канів-Глобине з ввдлагудженням на Кременчук лівим берегом
4Кременчук-Дніпро лівим чи правим берегом
5Умань-Корсунь та ін
 

А ось і "відповідь"і́ на
https://footwall.net/message.aspx?id=3023090

Укрзалізниця» пригрозила Кличку через борги на десятки мільйонів гривень Укрзалізниця»
Компанія заявила, що може скасувати деякі залізничні сполучення через борги столиці

«Укрзалізниця» звернулася до мерії Києва з вимогою погасити заборгованість міста перед компанією за перевезення пільгових категорій громадян. Про це повідомляє «Главком» з посиланням на пресслужбу компанії.
Нещодавно мер столиці Віталій Кличко повідомив, що між Києвом і Берліном було укладено меморандум про відновлення прямого залізничного сполучення. «Укрзалізниця» ж відреагувала на цю заяву з іронією: «Мерії Києва та Берліна підписали меморандум… обіцяють прямий поїзд Київ – Берлін… Ми вже готові».

Компанія додала, що попри гучні міжнародні проєкти, столиця не розраховується з перевізником за компенсацію перевезень пенсіонерів та інших пільгових категорій. За даними «УЗ», борг Києва з початку 2025 року становить 32 млн грн. Залізничники кажуть, що «значно бідніші міста платять, а столиця – ніяк».
Пресслужба «Укрзалізниці» додала, що неврегульованість питання фінансування може позначитися на місцевих маршрутах: «Із Фастовом сполучаємо щодня, дуже не хочеться скасовувати на користь Берліна…», – йдеться в заяві.

Нагадаємо, пенсіонери мають право пересувати на залізниці приміського сполучення – в електричках безоплатно. Водночас при пересуванні у потягах далекого сполучення для пенсіонерів таких пільг немає. Тобто, їм доведеться сплачувати повну вартість проїзду. Окрім електричок пенсіонери можуть їздити безоплатно у деяких видах міського транспорту: автобусах, тролейбусах та трамваях.

До слова, «Укрзалізниця» додала нові зупинки для сполучення Київ-Бухарест. Відтепер українці зможуть зупинитися також в деяких містах Молдови.

Як повідомлялося, розпочалось будівництво другої в Україні євроколії. Вона буде побудована від кордону з Польщею до Скнилова, що поблизу Львова.
15.11.2025
https://glavcom.ua/kyiv/news/ukrzaliznitsja-prihrozila-klichku-cherez-borhi-na-desjatki-miljoniv-hriven-1088396.html
#УЗ #транспорт #СтратегіяРозвитку #VIVAVIVAУКРАЇНА #manowar723 #Черкаси #суспільство #Міжнароднеправопринципитазастосування #бундес #соцзахист #інваліди

Там у Києва забрала Банкова багато мільйонів ,й починають всі одне на одного ківати,а страждати знову будуть незахищені верстви населення усієї України!
#Київ
 

УкрЗалізниця "Працює" ! :(
Працівники львівської філії «Укрзалізниці» систематично зливали пальне з локомотивів
Закарпатські правоохоронці викрили схему систематичного викрадення дизельного пального з локомотивів «Укрзалізниці». Шістьом працівникам львівської та одеської філій «Укрзалізниці» загрожує до 8 років позбавлення волі.




Працівники львівської філії «Укрзалізниці» систематично зливали пальне з локомотивів
фото поліції
Шістьом працівникам Львівської та Одеської філій «УЗ» загрожує до 8 років ув'язнення
Закарпатські правоохоронці викрили схему систематичного викрадення дизельного пального з локомотивів «Укрзалізниці». Шістьом працівникам львівської та одеської філій «Укрзалізниці» загрожує до 8 років позбавлення волі.

Як повідомили в Офісі генпрокурора
https://www.facebook.com/reel/1514435653017024
14 листопада, пальне зливали на машинній станції, куди
спеціально направляли локомотиви. У поліції уточнили, що організував схему закарпатець – працівник львівської філії «Укрзалізниці», залучивши до злочину п’ятьох колег зі Львова та Одеси, яких відрядили для проведення робіт на Закарпаття.

«Дизпаливо переливали у каністри та продавали місцевим мешканцям за готівку. У жовтні-листопаді задокументовано шість епізодів: злито майже 5 тонн, із яких понад 3,8 тис. літрів учасники встигли реалізувати», – зазначили в прокуратурі.

Під час обшуків у залізничників вилучили 1,4 тонни пального, помпи, шланги, майже 200 каністр, готівку та авто. Шістьом затриманим повідомлено про підозру у крадіжці, вчиненій в умовах воєнного стану (ч. 4 ст. 185 КК України). Санкція статті передбачає від 5 до 8 років позбавлення волі.
https://zaxid.net/pratsivniki_lvivskoyi_filiyi_ukrzaliznitsi_sistematichno_zlivali_palne_z_lokomotiviv_n1623719
15 11.2025
#УЗ #транспорт #слідчідії
Одні живуть без Залізниці вимушено ,а там і євроколії не допомагають Жити Чесно та Бути Людьми!!
#VIVAVIVAУКРАЇНА #manowar723 #Черкаси #суспільство #Міжнароднеправопринципитазастосування
 

Київ та Берлін відновлять пряме залізничне сполучення

А з Черкас до Канева та Чигирина Шпал Немає!!
Ганьба!!
https://cfts.org.ua/news/2025/11/14/kiv_ta_berlin_vidnovlyat_pryame_zaliznichne_spoluchennya_84924

14.11.2025
#УЗ #Черкаси #транспорт #VIVAVIVAУКРАЇНА #історія #manowar723
Черкащина та залізниця майже на рівні 19 ст-1 пол 20ст століття
Колиска Української Державності!!
 

65 років Київському метро. Історики нагадали, через кого проєкт загальмувався на пів століття
Проєктом метро цікавився Скоропадський, а будувати його мали американці

Київський метрополітен цього року відзначає 65-ту річницю відкриття першої черги (у 1960 році). Історики Кость Козлов та Михайло Кальницький розкрили невідомі сторінки з історії підземки та розповіли, як реалізація проєкту загальмувалася на пів століття через консерватизм міської влади та політичні репресії. З ілюстративним матеріалом допомогла дослідниця та головна редакторка видавництва «Варто» Олена Насирова. Про це повідомляє «Главком» у матеріалі «65 років столичній підземці. Неймовірні історії про київське метро».

У 1916 році американські інвестори запропонували київській владі побудувати метро. «Але міська дума була дуже консервативною. Свого часу вона відхиляла трамвайні проєкти, знаходячи цілу купу дрібних причин, щоб відмовити», – каже Кость Козлов. Так

Міська дума захотіла управляти капіталом, який мав бути витрачений на будівництво. Але американці наполягали на концесії, тобто на праві вкласти кошти у проєкт, а надалі самостійно його експлуатувати і отримувати прибуток. «Тож все це завершилося розмовами, тим паче, що потім настав 1917 рік, і стало вже не до метро», – додає Михайло Кальницький.

Втім, – каже Кальницький, – у 1918 році розмови на тему «а давайте зробимо в Києві метро» відновили». Тоді біля українського керма стояв гетьман Павло Скоропадський, який зацікавився такою ідеєю. За словами Костя Козлова, Скоропадський хотів зробити центром Києва Звіринець – давню історичну місцину.

У 1930-х роках, вже за радянської влади, існували «наполеонівські» плани прокласти у Києві 50 км метро.

Цієї довжини київський метрополітен досягнув лише у 2000 році. Реалізації цих планів завадили політичні обставини: «Почався 1937 рік, і практично все республіканське керівництво було розстріляно», — нагадує Михайло Кальницький. Це зупинило не лише проєкт метро, але й багато інших.
Історики також спростували легенду про «сталінське» метро: кесон на Оболоні, збудований у передвоєнний час, мав на меті прокладку захищених колій для пересування військового вантажу, а не підземку.
Лише після Другої світової війни, у 1945 році, було затверджено проєкт трьох ліній та 22 станцій, але через брак фінансів та повоєнну розбудову міста, проєкт втілювався повільно.

«Згадайте, у якому стані Київ залишили німецькі окупанти», – коментує Кальницький. Крім того, додає він, на 1950-1960-ті роки припав період активної розбудови Києва, що відтягувало на себе значний ресурс. Будівництво підземки розпочалося зі Святошино-Броварської лінії, і це був найважчий етап – враховуючи рельєф і геологію тієї ділянки, де відкривали перші станції. Зрештою, у 1960-му запустили перші п’ять – «Дніпро», «Арсенальна», «Хрещатик», «Університет» і «Вокзальна». При цьому «Арсенальна» виявилася найглибшою в світі станцією підземки, а її внутрішній вестибюль споруджували на поверхні й опускали під землю чотири місяці.

На початку використовували примітивні методи – робітники подавали землю на поверхню відрами. Лише у 1957 році був запущений механізований щит, який збільшив швидкість прохідницьких робіт у десять разів.

Кияни з нетерпінням чекали, коли ж відкриють метро. Це зараз ми стурбовані тим, що Київ задихається через погано розвинену мережу громадського транспорту, і саме в цьому контексті сприймаємо потребу у метро. А тоді на метро дивилися як на атракціон, на можливість покататися на потязі під землею. Крім того, ставало прикро, що у Москві та Ленінграді метрополітен вже був, а Київ лишався позаду», – розповідає Олена Насирова.

Історики зазначають, що відкриття метро кияни сприймали не лише як необхідний транспорт, але й як «атракціон». Поет Павло Тичина, який на той момент був головою Верховної Ради УРСР, виступав головним «СММником» метрополітену та фотографувався на будівництві з відбійним молотком.

А Кальницький пригадує інший знімок – на ньому поет тримає цеглину. Інші письменники та діячі культури також брали участь у роботах з прокладаннях підземки. Або, принаймні, фотографувалися там.

Нагадаємо, метрополітен урочисто відкрили 6 листопада, але перший тиждень підземка возила пасажирів безкоштовно – як екскурсантів. Досить скоро розвага перетворилася на щоденну потребу, і зараз ми, кияни та гості столиці, вже не уявляємо свого життя без метро.

https://glavcom.ua/kyiv/news/65-rokiv-kijivskomu-metro-istoriki-nahadali-cherez-koho-projekt-zahalmuvavsja-na-piv-stolittja-1087471.html

10.11.2025
#історія #транспорт #суспільство #Київ #фінанси
#manowar723. #VIVAVIVAУКРАЇНА#КЗ #СтратегіяРозвитку

Ех,моя покійна Мама разом зі шкільною екскурсією років у 14 якраз зі шкільного табору на Коростишіввщин(Житомир область) і їздила у Київ й бачила на власні очі новозбудовані метро на початку 60-х
 

Перший поїзд Talgo 230 введений в обіг між Копенгагеном та Гамбургом
З травня по серпень 2026 року DSB планують збільшити до 10 пар кількість таких поїздів у щоденному обігу між Копенгагеном та Гамбургом.

Швидкісний потяг локомотивної тяги Talgo 230 із замовленої Державними залізницями Данії (DSB) у лютому 2020 року партії введено в експлуатацію в транскордонному сполученні Копенгаген-Гамбург, пише ЦТС.

Це перший із восьми поїздів Talgo 230, які курсуватимуть цим маршрутом у найближчі місяці.

Постачання решти восьми поїздів і вагонів з кабіною управління очікуються в 2026-2027 роках.

Поїзд вирушив із Центрального вокзалу Копенгагена 3 листопада 2025 року о 14:11 та прибув до Гамбургу о 19:02. П
Щоденний рейс з Гамбурга виконується о 10:53 із прибуттям до датської столиці о 15:50. Надалі, після відкриття підводного тунелю Фемарнбельтського, загальний час у дорозі скоротиться вдвічі.
З травня по серпень 2026 року DSB планують збільшити до 10 пар кількість таких поїздів у щоденному обігу між Копенгагеном та Гамбургом.

Поїзди Talgo 230 для DSB розраховані на експлуатацію зі швидкістю до 200 км/год, їх конструкційна швидкість становить 230 км/год. У складі кожного поїзда - від 9 до 15 пасажирських вагонів з місцями першого та другого класу, а також для осіб з обмеженою мобільністю. Місткість поїзда максимальної складності - 492 пасажирів.

https://cfts.org.ua/news/2025/11/06/pershiy_pozd_talgo_230_vvedeniy_v_obig_mizh_kopengagenom_ta_gamburgom_84832
10.11.2025

Відстань між Гамбургом і Копенгагеном становить приблизно 285-306 км по прямій та близько 330-470 км по дорозі, залежно від обраного маршруту.
Нижче наведено основні маршрути та види транспорту:
Автомобільний маршрут
Відстань: Близько 335 км (найшвидший маршрут, що включає поромну переправу) або до 471 км (наземний маршрут в об'їзд).
Час у дорозі: Приблизно 4-5 годин (з поромом) або близько 5 годин 7 хвилин (наземним маршрутом).
Маршрут: Рекомендований маршрут включає використання автомагістралей A1 та E47, а також поромну переправу між німецьким містом Путтгарден (Puttgarden) і данським містом Редбі (Rødby). Існують також довші наземні маршрути через Фленсбург та Оденсе, використовуючи міст через Великий Бельт (Great Belt Fixed Link).
Подорож потягом
Відстань: Приблизно 288 км.
Час у дорозі: Прямий поїзд займає близько 4 годин 45 хвилин.
Особливості: Є прямі потяги, що курсують кілька разів на день. Ці потяги тепер проходять довшим маршрутом через Фленсбург та Оденсе і більше не використовують поромну переправу.
Подорож автобусом
Час у дорозі: Займає близько 6-7 годин прямим маршрутом.
Особливості: Це часто найдешевший варіант подорожі. Прямі автобуси відправляються кілька разів на день.
Подорож поромом
Час у дорозі: Поромна переправа може зайняти близько 7-9 годин.
Особливості: Прямі пасажирські пороми не є найшвидшим способом, але можуть бути зручним варіантом, особливо якщо ви подорожуєте з автомобілем або хочете відпочити в дорозі.
Рекомендації:
Найшвидший варіант: Поїзд або автомобіль (з поромом).
Найдешевший варіант: Автобус.
10.11.2025
#історія #транспорт #суспільство
#manowar723 #бундес
Ціни на подорож між Гамбургом та Копенгагеном залежать від виду транспорту: найдешевші квитки на автобус коштують від 27 євро (близько 1209 грн), поїзд – від 18.90 євро, а авіапереліт – від 4863 грн
Копенгаген значно дорожчий за Гамбург за більшістю показників вартості життя, включаючи харчування, транспорт та оренду житла. Гамбург вважається одним із дорожчих міст у Німеччині, але ціни в Копенгагені все одно значно вищі.
#фінанси
.
 

 

2Green (08.11 в 11:30) № 3012651
-----------------------------------------
2Green (08.11 в 10:49) № 3012645
-----------------------------------------
Локомотивне депо м. Гребінка повністю зруйноване. 28 прильотів - шахід

Немає підтвердження Було раніше влучання у Полтавське депо ,але не з такими наслідками Про Гребінку ні слова
#історія #УЗ #транспорт #Черкаси #цитати #VIVAVIVAУКРАЇНА #суспільство #раша
8.11.2025
 

2Green (08.11 в 10:49) № 3012645
-----------------------------------------
Локомотивне депо м. Гребінка повністю зруйноване. 28 прильотів - шахід

Ну от і "доїздились" :(
Тільки ж мова була,що десятиліттями нічого не хотіли будувати на Черкащині нові залізничні маршрути як в по Україні ,' й збільшувати депо по Україні та Черкащині У Черкас лишень або через міст та довжелезну дамбу на Гребінку (Полт обл) або до Сміли та ст ім Т Шевченка -у бік Канева та Чигирина шпал немає взагалі з Черкас й мостів не будували на Чорнобаївщину та Канівщину (лів берег) з Черкащини та Чигиринщини
А потвора кремлівська зі Сміли Мединський все це знає
#історія #УЗ #транспорт #Черкаси #цитати #VIVAVIVAУКРАЇНА #суспільство #раша
8.11.2025
 

А скасували Умань-Харків Їм курорти важливіші,що люди рідною Чеокащиною взагалі не можуть їхати Шпал немає у багатьох містах ,а у інших скасовують останнє
#УЗ #транспорт #Черкаси
Колиска та Серце Української Державності!! Ганьба!!
https://www.rbc.ua/rus/news/ukrzaliznitsya-rozkrila-skilki-marshrutiv-1762546262.html
Зато ФК Локомотив мчить у Першу лігу вітчизняного футболу
Грошей немає!!
 

https://www.rbc.ua/rus/news/ukrzaliznitsya-rozkrila-skilki-marshrutiv-1762546262.html
8.11.2025
#УЗ #транспорт
"Укрзалізниця" заявила, що із 98 пасажирських маршрутів 56 є збитковими. Найбільш невигідними є маршрути у Карпатський регіон, а найбільш прибутковими - міжнародні рейси.

Про це пише РБК-Україна із посиланням на оприлюднені дані під час зустрічі голови правління АТ "Укрзалізниця" Олександра Перцовського з журналістами.

Збиткові маршрути "Укрзалізниці"
Станом на зараз, "Укрзалізниця" має 98 пасажирських маршрутів, 56 із них є збитковими. Втім попри це, компанія не збирається їх скасовувати, оскільки більшість із них є соціально важливими. Наприклад, у ті ж Карпати йде багато потягів із плацкартними вагонами, що дозволяє відправляти школярів на літній відпочинок тощо.

Найзбитковішими є маршрути у карпатський регіон: Ясіня, Солотвино, Мукачево, Рахів, Івано-Франківськ. Водночас прибутковими є міжнародні маршрути: Кишинів, Перемишль, Хелм, Будапешт.

Та вивезіть вже людей за кордон,а інших у прифронтові міста,щоб вже всіх здихатись :(
 

https://kosht.media/ukrzaliznytsia-zaprovadyt-dynamichni-tsiny-na-kvytky/
7.11.2025
#УЗ #транспорт
У попередньому дописі не встиг вказати посилання У статті ж й на інші статті посилання,але. все це маячня і є загроза скасування чи девальвації пільг для тих же інвалідів
#соцзахист #інваліди
Ще момент,що як Коля Герасімов та ще під часи Війни не те-бо,навіть,на змагання у дуже багато областей та міст України намагався поки не їздити
Це,як з важкими пакетами з продуктами не просто переходити великі магістральні вулиці без потреби Краще зменшити ризики ,звісно,що міста та області по яким постійно стріляють це навіть не дороги ,які не можна перейти (навіть у глобальному переносному значенні)

Ще момент ,що можуть замість пільг давати безкоштовні квитки,але у об'їзд у іншу сторону (куда+,нибудь з пересадками),а обстріли,час,особливо,коли у справах чи на змагання чи з них,а ті ж ж додаткові безкоштовні поїздки можуть бути троянським конем
Якщо ж й використовувати,-то у більш дальніх поїздках та необхідних або замість проживання під час тривалих турнірів (особливо,коли дороге дуже або відсутнє,як у квітні їздив з Вінниці у Хмельницький та навпаки
Кличко призначив директором Департаменту транспорту КМДА Сергія Підгайного
Донедавна цю посаду займав Руслан Кандибор, який фігурує у справі про руйнування тунелю метро. 4 вересня його звільнили "за згодою сторін".
Київський міський голова Віталій Кличко призначив директором Департаменту транспорту Київської міської державної адміністрації Сергія Підгайного.

Про це йдеться у розпорядженні Кличка № 892 від 3 листопада 2025 року.
https://kyivcity.gov.ua/npa/pro_priznachennya_pidgaynogo_s_g/mg__892/
Призначити Підгайного Сергія Григоровича на посаду директора Департаменту Транспортної інфраструктури КМДА з 4 листопада 2025 року”, – йдеться у документі.

Зазначається, що Підгайному присвоєно третій ранг державного службовця. Стаж державної служби складає 13 років 7 місяців.

Він замінив на цій посаді Руслана Кандибора, який фігурує у справі про руйнування тунелю метро. 4 вересня його звільнили "за згодою сторін". Голова КМДА Віталій Кличко назвав підозру Кандибору "абсурдом і театральщиною".

Що відомо про Сергій Підгайного
Сергій Підгайний – 48-річний уродженець Одеси, випускник Одеської державної академії будівництва та архітектури.

У 2005–2009 роках був керівником управління дорожнього господарства та благоустрою Одеси.

У 2009–2010 — голова Приморської райадміністрації Одеси.

2010–2014 — двічі очолював дорожнє господарство Одеси, був в.о. заступника мера з питань виконкому.

2014–2015 — керівник «Укравтодору» за премʼєрства Арсенія Яценюка.

У 2020 році став віцемером Одеси, згодом був першим заступником мера Геннадія Труханова.

2020–2022 — заступник голови Одеської ОДА Сергія Гриневецького.

28 серпня 2025 року — призначений головою Хаджибейської райадміністрації Одеси.

Згідно з останньою декларацією Сергія Підгайного, він також обіймає посаду головного інженера у південному управлінні капітального будівництва Міноборони.



https://lb.ua/kyiv/2025/11/06/705515_klichko_priznachiv_direktorom.html
#Київ
 

 

Залізна динаміка. Укрзалізниця введе динамічне ціноутворення і частково це вже працює
Укрзалізниця планує запровадити динамічні ціни — коли вартість квитка змінюється залежно від попиту, дати поїздки або заповненості поїзда. Про це повідомив голова правління компанії Олександр Перцовський.

Мета цього кроку – компенсувати можливі втрати доходів, які можуть виникнути через безкоштовні поїздки за “кілометри”. Це програма “УЗ-3000”, яка передбачає безкоштовні поїздки Укрзалізницею у межах трьох тисяч кілометрів.

Запровадження динамічних цін в першу чергу стосуватиметься вагонів першого класу та SV. Водночас більших подробиць чи інформації щодо терміну реалізації нового ціноутворення наразі немає.

Динамічне ціноутворення на квитки зараз
Фактично, динамічні ціни в Укрзалізниці діють і зараз. Протягом року залежно від періоду на квитки діють коефіцієнти індексації від 0,8 до 1,1. Тобто залежно від дат вартість квитка може бути до 20% дешевшою чи дорожчою на 10%.

Також ціна змінюється за днями тижня: у вівторок і середу дешевше на 10%, а в п’ятницю й неділю може бути дорожче на 10%. У понеділок, четвер і суботу ціни не змінюються.

Наприклад, базова ціна квитка на потяг 1130 Київ-Львів становить 401 грн. У вівторок і середу вартість квитка на цей же потяг буде 374 грн.

Отже, заплановані зміни можуть стати розширеною та гнучкішою версією вже наявної системи – із більшим впливом попиту, заповненості вагонів і, можливо, навіть розташування місця у вагоні на кінцеву вартість.

Хоча в Укрзалізниці більше говорять про динамічні ціни на преміумсегмент, потенціал для нової системи значно ширший.

Для прикладу, журналіст Сергій Сидоренко звертає увагу на необхідність розподілу цін залежно навіть від місяця у вагоні – верхні, нижні, біля туалету.

За його словами нині верхня бокова полиця біля туалету коштує стільки ж, як і зручне нижнє місце в середині купе – що виглядає нелогічно. Якби ціна враховувала комфорт – наприклад, нижня полиця мала б коефіцієнт 1.2, а верхня бокова біля туалету – 0.5, це зробило б систему справедливішою.

Таке ціноутворення допомогло б і підвищити заповнюваність вагонів. Пасажири з меншими фінансовими можливостями або ті, кому не принципово місце, охочіше купували б дешевші варіанти.

Окрім економічного ефекту, це могло б зменшити конфлікти під час поїздок, коли пасажири сперечаються за нижні полиці.

Як динамічні ціни на квитки працюють за кордоном
Практику динамічного ціноутворення активно використовують авіакомпанії та навіть залізниці іноземних країн. Наприклад, Deutsche Bahn у Німеччині. Пасажири, які купують квитки заздалегідь, можуть сплатити менше, тоді як ціна у день відправлення зазвичай зростає.

Наприклад, вартість квитка на потяг Берлін – Варшава за 2 години до відправлення коштує €74,99. Вартість цього ж потяга за 2 тижні – €29,99.

Також вартість квитка залежить від популярності напрямку: на менш популярні рейси ціна квитка є нижчою. На найбільш популярні навпаки – вищою.

Систему динамічного ціноутворення до ідеалу доведено в авіакомпаніях. Вони враховують попит і пропозицію на той чи інший рейс в реальному часі, окрім стандартного поділу на групи квитків.

Йдеться про систему “fare classes” – груп квитків із різними умовами та цінами. Коли дешеві класи розпродані – система автоматично пропонує наступний, дорожчий.

Ціни також залежать від попиту, сезону, дня тижня та навіть часу доби. Наприклад, рейси у п’ятницю ввечері чи неділю – найдорожчі, бо ними подорожують ділові пасажири або туристи, які повертаються з відпочинку. У той час як нічні чи ранкові рейси у вівторок можуть коштувати в рази менше
7.11.2025
#УЗ #транспорт
 

Тим часом
Київраді пропонують зробити безкоштовним проїзд у метро
Збитки київського метрополітену сягають кількох мільйонів гривень. А доходи не покривають їх.

Про це заявив депутат Київради Тарас Козак під час пленарного засідання у четвер, 6 листопада.
https://www.youtube.com/watch?v=05UEf7M9b3Y
Безкоштовний проїзд у столичному метро до кінця воєнного стану пропонує запровадити депутат Київради Тарас Козак

За його словами, київський метрополітен залишається збитковим: за першу половину 2025 року збитки сягнули 2,6 млрд грн, тоді як доходи становили лише 830 млн грн.

💬 Враховуючи функцію, яку виконує метрополітен, і те, що збитки величезні і його доходи не покривають витрат, логічно зробити проїзд безкоштовним.💬

За його словами, така ініціатива не потребує додаткових витрат і стане підтримкою для киян та гостей столиці в умовах війни.
Збитки київського метро
Козак розповів, що за першу половину 2025 року збитки метро сягають 2,6 млрд гривень, при цьому доходи значно менші — 830 млн гривень.
У мене є пропозиція зробити проїзд у київському метрополітені безкоштовним до кінця воєнного стану. Це має певне економічне обґрунтування. Тому що доходи не суттєві для діяльності нашого метрополітену", — додав він.

За словами депутата, таке рішення дозволить не витрачати зайві кошти на інфраструктуру оплати метрополітену.

Зазначимо, що станом на сьогодні проїзд у київському метро коштує вісім гривень.
7.11.2025
https://kyivnews.net/novyny/u-kyivradi-proponuiut-zrobyty-proizd-u-metro-bezkoshtovnym-6850/

#транспорт #Київ
 

Динамо-Зрінські 6-0 3 турЛіги Конференцій 6.11 2025(огляд)
У День 7 річниці виїзду на концерт "Slade" у Київ Жовтневий Палац
https://youtu.be/5uYeqE3cWME?si=uIy7EBhGD45-gk_e
7.11 2025
#Динамо #ностальжі #історія #nanowar723 #Черкаси #VIVAVIVAУКРАЇНА #вболівальники

https://footwall.net/message.aspx?id=3012488
#транспорт
 

Norway transport firm steps up controls after tests show Chinese-made buses can be halted remotely
Норвезька транспортна компанія посилює контроль після того, як випробування показали, що автобуси китайського виробництва можна зупиняти дистанційно
ОСЛО, Норвегія (AP) — Провідний норвезький оператор громадського транспорту заявив, що запровадить суворіші вимоги безпеки та посилить заходи проти хакерських атак після того, як випробування нових електричних автобусів китайського виробництва показало, що виробник може дистанційно їх вимикати.

Транспортний оператор Ruter заявив, що результати випробувань, опубліковані минулого тижня, показали, що китайський виробник автобусів Yutong Group мав доступ до їхніх систем керування для оновлення програмного забезпечення та діагностики. «Теоретично це можна було б використати для впливу на автобус», – йдеться у повідомленні.

Випробування — автобуси заїжджали в підземні шахти для видалення зовнішніх сигналів — проводилися як на абсолютно нових автобусах Yutong, так і на трирічних автомобілях голландського виробника автобусів VDL, повідомила компанія. За її словами, випробування показали, що голландські автобуси не мали можливості оновлювати програмне забезпечення по бездротовій мережі, тоді як автобуси китайського виробництва мали таку можливість.
У середу компанія Yutong не одразу відповіла на запити Associated Press щодо коментарів.

Газета «Ґардіан», яка повідомляла про це питання, посилалася на заяву китайської компанії, в якій стверджується, що вона «суворо дотримується» законів і правил місць, де експлуатуються її транспортні засоби. У заяві йдеться, що дані про її автобуси зберігаються в Німеччині.
https://apnews.com/article/ruter-yutong-china-norway-electric-buses-931f3dbdab3f82402da68cbcb31f856b
6.11.2025
#транспорт #наука #історія #фінанси #суспільство
#світовіЗМІ. #Міжнароднеправопринципитазастосування

Та,де Китай,+,там підлянка
Великий єгипетський музей вартістю 1 мільярд доларів відкрився для публіки
https://apnews.com/article/egypt-antiquities-museum-pyramids-tutankhamun-f5bf88997dff98cc3c3e95743ababdbd?utm_campaign=primis&click=primis
 

Будівництво мегапроекту залізничного тунелю між Іспанією та Марокко визнали технічно можливим, - дослідження
В Іспанії вже складено попередній графік будівництва розвідувального тунелю, який триватиме від 6 до 9 років.
Амбіційний проект будівництва тунелю, що з'єднує Іспанію та Марокко, незважаючи на виняткову складність, є технічно можливим завдяки сучасним технологіям проходки. Про це свідчить актуалізація ТЕО проекту, виконана на замовлення іспанського уряду німецькою компанією Herrenknecht, світовим лідером у виробництві тунелепрохідницьких машин, пише ЦТС.

У звіті Herrenknecht дано оцінку можливості проходки найскладнішої ділянки майбутнього двотрубного залізничного тунелю, що пролягає вздовж порогу Камаринал у Гібралтарській протоці, що розділяє Середземне море та Атлантичний океан.

Уряд Іспанії планує не раніше червня 2026 року провести тендер на роботи з оновлення попереднього проекту тунелю від 2007 року. Щодо проведення тендеру на будівництво першого розвідувального тунелю іспанська та марокканська сторони зобов'язалися ухвалити остаточне рішення у 2027 році.

Іспанські та марокканські партнери, представлені відповідно компаніями SECEGSA та SNED, нещодавно відвідали Норвегію для консультацій щодо аналогічного проекту - тунелю Рогфаст завдовжки 27 км та максимальною глибиною залягання 400 м під одним із найбільших у цій країні Бокна-фіордом на її західному узбережжі. В даний час він вважається найдовшим і найглибшим автомобільним тунелем, що будується в світі. Поруч із разом із Геологічної службою США проводяться сейсмічні дослідження морського дна.

В Іспанії вже складено попередній графік будівництва розвідувального тунелю, який триватиме від 6 до 9 років.

Загальна протяжність траси між іспанським та марокканським терміналами має становити 42 км. Іспанський термінал буде розташований неподалік Вехер-де-ла-Фронтера (провінція Кадіс), а інтеграцію з національною мережею залізниць планується реалізувати шляхом будівництва з'єднання з лінією Кадіс-Севілья.

За поточними розрахунками базовий бюджет іспанської частини проекту перевищує 8,5 млрд євро. Очікується, що частину фінансування буде отримано від Євросоюзу.

Ініціатива, яка зрештою може поєднати столиці двох країн - Мадрид та Рабат залізничним сполученням, бере свій початок у ХІХ ст. Перша офіційна угода між Іспанією та Марокко щодо проекту датується 1979 роком. З того часу було проведено близько 50 засідань спільних комітетів двох урядів
https://cfts.org.ua/news/2025/11/05/budivnitstvo_megaproektu_zaliznichnogo_tunelyu_mizh_ispanieyu_ta_marokko_viznali_tekhnichno_mozhlivim_doslidzhennya_84816
6.11.2025
#транспорт #УЗ #історія #фінанси #суспільство

От,які проекти рано чи пізно будуть втіленні ужитья,а не звичайнісінький"дерибан"
 

2scorpions-7800 (27.10 в 11:05) № 3011866
-----------------------------------------
Видалили міій дописУЗ,про те,що владі треба не зеленими диктантами займатись,п наводити лад у країні,щоб не було політичних переслідування та репресій у Черкасах,що 7 рік без роботи й не дають повернутися Шаховим Тренером (в Ужгороді у 2018 ледь не вбили-велосипедист по тротуару пустому летів ззаду прямо на мене ) ,а я залишиася на роботі,почали фейки та фейкові аккаунти ,ще до нападу з фотошопами,а головне кротоканали та інші у людних місцях знімали,кого треба прибрати по тихому
Майже 20років у освіті ,автор Експромтів й про ху 5 травня 2014р,кмс з шахів та Дитячий Тренер,Вчитель історії та правознавства ,інвалід дитинства 3 групи Дитячий Церебральний Параліч залишився сам у місті та Україні без близьких родичів,без засобів для існування і не дають повернутися у ЦДЮТ Чеокаси,де 13 років з 2006 -2019 працював,а до того з 2000-2006 уЧеркаській
ЗОШ 32
Отак знищують людей у прямому сенсі слова
Я кожне слово,кожну літеру можу підтвердити у Генеральній Прокуратурі України
Забутий шахіст та історик з Черкас ,Мицик
Юрій Миколайович (Черкаси)-це відкрите звернення до Олексія Кулеби,уряду та Адміністрації
Президента,хоча я завжди голосував за Петра Олексійовича ,але покажіть,що у нас демократія,а не геноцид ,як у рашці чи сталінській СРСР чи нацистській іНімеччині!!
Слава Україні! Все Буде Україна! Щоб люди знали,який терор відбувається у Черкасах та по всій Україні!
27.10.2025

27.10.2025
#УЗ
Йде 12 Рік Війни..
7 рік по Бєспрєдєлу(по Дзвінку-Телефонне Право-Не можу повернутися Шаховим Тренером у ЦДЮТ (Черкаси) Мерія Черкас та мер Черкас Анатолій Бондаренко покривають бєспрєдєл ЦДЮТ Черкаси та Багатопрофільного Молодіжного Центру на Табачці та Смілянській 2 керівництво
manowar-723 (Черкаси,Україна)(він же scorpions-7800)
Один з кращих шахістів та Дитячих Тренерів Черкас та Черкаської області
12 серпня 2025 р
Пішов 7-й рік без роботи !!!
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси) -історик та шахіст (кмс з шахів та Дитячий Тренер) ,майже-20
років праці у освіті ,12 серпня-6 років ,як звільнився "За згодою"сторін"з ЦДЮТ(Черкаси) -шаховий
гурток"Біла тура",де працював шаховим Тренером з 2006-2019 рр й вже 7 рік не дають
повернутись,погрожуючи,що не візьмуть назад на роботу у ЦДЮТ (Черкаси) ніколи і живи,як
хочеш (інвалід дитинства 3 групи ,самотній та без родичів у Черкасах)

ЦДЮТ(Черкаси)(Забєлін Олег Павлович та Багатопрофільний Молодіжний Центр(Ільченко Світлана Вікторівна на Табачці,з офісна Смілянській 2 Знищують Власних Викладачів,а Мер Анатолій Бондаренко з Черкаською Мерією Прикривають Цей Бєспрєдєл!
Просто Вбивають Заживо,не даючи працювати,погрожуючи,що ніколи в житті не буду працювати у ЦДЮТ Черкаси,а більше-ніде!
Так Знищують Освітян,Шахістів,Вчителів Історії та Правознавства Інвалідів Дитинства Дитячий-Церебральний Параліч 3 група
Вбивають сильніше рашиків!!.
Ні Злочинному Кіллерству та Канібалізму у освіті та Позашкіллі у Черкасах та Україні
#шахи #транспорт
#Черкаси #слідчідії #адвокатура
#manowar723 #історія
#Міжнароднеправопринципитазастосування
#цитати #сім
#VIVAVIVAУКРАЇНА #суспільство #раша

https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=1140878908171218&id=100067473593159&locale=uk_UA

https://footwall.net/message.aspx?id=3011865

За цей допис забанили чи взагалі видалили зі сторінки УЗ у Фейсбук
Які ж вони Сцикуни та сцикухи!!
Пише посилання пошкодженне Чи ще що
Яка ж упорота ригівсько_ахметівська зелена вата!!!
Одні інтернет блокують,другі взагалі мене Яке ж стадо рашенсько +путлерівсько-гітлерівське!!
Геббельс аплодує стоячи,!!
Людям Жити Немає за що,а вони розстрілюють
Перцовський з Донбасу ау
 

Видалили міій дописУЗ,про те,що владі треба не зеленими диктантами займатись,п наводити лад у країні,щоб не було політичних переслідування та репресій у Черкасах,що 7 рік без роботи й не дають повернутися Шаховим Тренером (в Ужгороді у 2018 ледь не вбили-велосипедист по тротуару пустому летів ззаду прямо на мене ) ,а я залишиася на роботі,почали фейки та фейкові аккаунти ,ще до нападу з фотошопами,а головне кротоканали та інші у людних місцях знімали,кого треба прибрати по тихому
Майже 20років у освіті ,автор Експромтів й про ху 5 травня 2014р,кмс з шахів та Дитячий Тренер,Вчитель історії та правознавства ,інвалід дитинства 3 групи Дитячий Церебральний Параліч залишився сам у місті та Україні без близьких родичів,без засобів для існування і не дають повернутися у ЦДЮТ Чеокаси,де 13 років з 2006 -2019 працював,а до того з 2000-2006 уЧеркаській
ЗОШ 32
Отак знищують людей у прямому сенсі слова
Я кожне слово,кожну літеру можу підтвердити у Генеральній Прокуратурі України
Забутий шахіст та історик з Черкас ,Мицик
Юрій Миколайович (Черкаси)-це відкрите звернення до Олексія Кулеби,уряду та Адміністрації
Президента,хоча я завжди голосував за Петра Олексійовича ,але покажіть,що у нас демократія,а не геноцид ,як у рашці чи сталінській СРСР чи нацистській іНімеччині!!
Слава Україні! Все Буде Україна! Щоб люди знали,який терор відбувається у Черкасах та по всій Україні!
27.10.2025

27.10.2025
#УЗ
Йде 12 Рік Війни..
7 рік по Бєспрєдєлу(по Дзвінку-Телефонне Право-Не можу повернутися Шаховим Тренером у ЦДЮТ (Черкаси) Мерія Черкас та мер Черкас Анатолій Бондаренко покривають бєспрєдєл ЦДЮТ Черкаси та Багатопрофільного Молодіжного Центру на Табачці та Смілянській 2 керівництво
manowar-723 (Черкаси,Україна)(він же scorpions-7800)
Один з кращих шахістів та Дитячих Тренерів Черкас та Черкаської області
12 серпня 2025 р
Пішов 7-й рік без роботи !!!
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси) -історик та шахіст (кмс з шахів та Дитячий Тренер) ,майже-20
років праці у освіті ,12 серпня-6 років ,як звільнився "За згодою"сторін"з ЦДЮТ(Черкаси) -шаховий
гурток"Біла тура",де працював шаховим Тренером з 2006-2019 рр й вже 7 рік не дають
повернутись,погрожуючи,що не візьмуть назад на роботу у ЦДЮТ (Черкаси) ніколи і живи,як
хочеш (інвалід дитинства 3 групи ,самотній та без родичів у Черкасах)

ЦДЮТ(Черкаси)(Забєлін Олег Павлович та Багатопрофільний Молодіжний Центр(Ільченко Світлана Вікторівна на Табачці,з офісна Смілянській 2 Знищують Власних Викладачів,а Мер Анатолій Бондаренко з Черкаською Мерією Прикривають Цей Бєспрєдєл!
Просто Вбивають Заживо,не даючи працювати,погрожуючи,що ніколи в житті не буду працювати у ЦДЮТ Черкаси,а більше-ніде!
Так Знищують Освітян,Шахістів,Вчителів Історії та Правознавства Інвалідів Дитинства Дитячий-Церебральний Параліч 3 група
Вбивають сильніше рашиків!!.
Ні Злочинному Кіллерству та Канібалізму у освіті та Позашкіллі у Черкасах та Україні
#шахи #транспорт
#Черкаси #слідчідії #адвокатура
#manowar723 #історія
#Міжнароднеправопринципитазастосування
#цитати #сім
#VIVAVIVAУКРАЇНА #суспільство #раша

https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=1140878908171218&id=100067473593159&locale=uk_UA

https://footwall.net/message.aspx?id=3011865
 

Видалили міій дописУЗ,про те,що владі треба не зеленими диктантами займатись,п наводити лад у країні,щоб не було політичних переслідування та репресій у Черкасах,що 7 рік без роботи й не дають повернутися Шаховим Тренером (в Удгороді у 2018 ледь не вбили-велосипедист по тротуару пустому летів ззаду прямо на мене ) ,а я залишиася на роботіпочали фейки та фейкові аккаунти ,ще до нападу з фотошопами,а головне кротоканалам та інші у людних місцях знімали,кого треба прибрати по тихому
Майже 20років у освіті ,автор Експромтів й про ху 5 травня 2014р,кмс з шахів та Дитячий Тренер,Вчитель історії та правознавства ,інвалід дитинства 3 групи Дитячий Церебральний Параліч залишився сам у місті та Україні без близьких родичів,без засобів для існування і не дають повернутися у ЦДЮТ Чеокаси,де 13 років з 2006 -20299 по працював,а до того з 2000-2006 уЧеркаській ЗОШ 32
Отак знищують людей у прямому сенсі слова
Я кожне слово,кожну літеру можу підтвердити у Генеральній Прокуратурі України
Забутий шахіст та історик з Черкас ,Мицик
Юрій Миколайович (Черкаси)-це відкрите звернення до Олексія Кулкби,уряду та Адміністрації Президента,хоча я завжди голосував за Петра Олексійовича ,але покажіть,що у нас демокрмтіяа не геноцид ,як у рашці чи сталінській СРСР чи нацистській іНімеччині!!
Слава Україні! Все Буде Україна! Щоб люди знали,який терор відбувається у Черкасах та по всій Україні!
27.10.2025
#УЗ
Йде 12 Рік Війни..
7 рік по Бєспрєдєлу(по Дзвінку-Телефонне Право-Не можу повернутися Шаховим Тренером у ЦДЮТ (Черкаси) Мерія Черкас та мер Черкас Анатолій Бондаренко покривають бєспрєдєл ЦДЮТ Черкаси та Багатопрофільного Молодіжного Центру на Табачці та Смілянській 2 керівництво
manowar-723 (Черкаси,Україна)(він же scorpions-7800)
Один з кращих шахістів та Дитячих Тренерів Черкас та Черкаської області
12 серпня 2025 р
Пішов 7-й рік без роботи !!!
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси) -історик та шахіст (кмс з шахів та Дитячий Тренер) ,майже-20
років праці у освіті ,12 серпня-6 років ,як звільнився "За згодою"сторін"з ЦДЮТ(Черкаси) -шаховий
гурток"Біла тура",де працював шаховим Тренером з 2006-2019 рр й вже 7 рік не дають
повернутись,погрожуючи,що не візьмуть назад на роботу у ЦДЮТ (Черкаси) ніколи і живи,як
хочеш (інвалід дитинства 3 групи ,самотній та без родичів у Черкасах)

ЦДЮТ(Черкаси)(Забєлін Олег Павлович та Багатопрофільний Молодіжний Центр(Ільченко Світлана Вікторівна на Табачці,з офісна Смілянській 2 Знищують Власних Викладачів,а Мер Анатолій Бондаренко з Черкаською Мерією Прикривають Цей Бєспрєдєл!
Просто Вбивають Заживо,не даючи працювати,погрожуючи,що ніколи в житті не буду працювати у ЦДЮТ Черкаси,а більше-ніде!
Так Знищують Освітян,Шахістів,Вчителів Історії та Правознавства Інвалідів Дитинства Дитячий-Церебральний Параліч 3 група
Вбивають сильніше рашиків!!.
Ні Злочинному Кіллерству та Канібалізму у освіті та Позашкіллі у Черкасах та Україні
#шахи #транспорт
#Черкаси #слідчідії #адвокатура
#manowar723 #історія
#Міжнароднеправопринципитазастосування
#цитати #сім
#VIVAVIVAУКРАЇНА #суспільство #раша

https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=1140878908171218&id=100067473593159&locale=uk_UA
 

Нічна атака на Київ: троє загиблих, десятки постраждалих
Київ • УНН

26 жовтня 2025, 07:24 • 14391 перегляди

Внаслідок ворожої атаки БпЛА на Київ загинуло троє людей, 29 постраждали, з них 7 дітей. Рятувальники ліквідовують наслідки обстрілів у Деснянському та Оболонському районах, де зафіксовано влучання в житлові будинки.
Внаслідок ворожої атаки на Київ загинуло троє людей. Про це повідомляє УНН із посиланням на повідомлення ДСНС.

Деталі
Зазначається, що нині рятувальники ліквідовують наслідки обстрілу БпЛА у Деснянському районі, де сталися пожежі.

На одній з локацій внаслідок влучання БпЛА сталось загоряння в 9-ти поверховому житловому будинку, з верхніх поверхів було врятовано 13 осіб. За іншою адресою є влучання БпЛА шістнадцятиповерхівку, внаслідок чого з 1 по 9 поверх вибито вікна

- йдеться у повідомленні.
Також надійшли повідомлення про влучання БпЛА багатоповерхівку в Оболонському районі міста, на місці рятувальники пожежі не виявили.

Внаслідок атаки постраждали 29 людей, з них 7 дітей. Всім потерпілим надається допомога. До ліквідації наслідків ворожої атаки залучено понад 100 рятувальників та понад 20 одиниць основної та спеціальної рятувальної техніки

Нагадаємо
тКиїв у ніч на неділю, 26 жовтня, зазнав ворожої атаки. У Деснянському районі росіяни влучили в девʼятиповерховий житловий будинок на рівні 2-3 поверхів. За його словами, за іншою адресою в Деснянському районі зафіксовано падіння уламків на 16-поверховий будинок
https://unn.ua/news/nichna-ataka-na-kyiv-troie-zahyblykh-desiatky-postrazhdalykh

От до чогл тут Киїа і до чого тут Черкаси
Відповідь одній з груп у ФБ,яким було аби просто підколоти про 2 поверховий автобус у Києві на маршруті (потому у групі фотки автобусу зростив не я,я на день раніше тут на Футволі виклав новину з уточненням технічних можливостей,що можуть пасажири і які умови для їх
пересування містом
2610.2025
Єдине ,що додам під час Війни двоповерхові автобуси небезпечні ,в там де погані дороги та круті спуски взагалі недоречні й без всяких загроз обстрілів
26.10.2025
Йде 12 Рік Війни..
7 рік по Бєспрєдєлу(по Дзвінку-Телефонне Право-Не можу повернутися Шаховим Тренером у ЦДЮТ (Черкаси) Мерія Черкас та мер Черкас Анатолій Бондаренко покривають бєспрєдєл ЦДЮТ Черкаси та Багатопрофільного Молодіжного Центру на Табачці та Смілянській 2 керівництво
manowar-723 (Черкаси,Україна)(він же scorpions-7800)
Один з кращих шахістів та Дитячих Тренерів Черкас та Черкаської області
12 серпня 2025 р
Пішов 7-й рік без роботи !!!
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси) -історик та шахіст (кмс з шахів та Дитячий Тренер) ,майже-20
років праці у освіті ,12 серпня-6 років ,як звільнився "За згодою"сторін"з ЦДЮТ(Черкаси) -шаховий
гурток"Біла тура",де працював шаховим Тренером з 2006-2019 рр й вже 7 рік не дають
повернутись,погрожуючи,що не візьмуть назад на роботу у ЦДЮТ (Черкаси) ніколи і живи,як
хочеш (інвалід дитинства 3 групи ,самотній та без родичів у Черкасах)

ЦДЮТ(Черкаси)(Забєлін Олег Павлович та Багатопрофільний Молодіжний Центр(Ільченко Світлана Вікторівна на Табачці,з офісна Смілянській 2 Знищують Власних Викладачів,а Мер Анатолій Бондаренко з Черкаською Мерією Прикривають Цей Бєспрєдєл!
Просто Вбивають Заживо,не даючи працювати,погрожуючи,що ніколи в житті не буду працювати у ЦДЮТ Черкаси,а більше-ніде!
Так Знищують Освітян,Шахістів,Вчителів Історії та Правознавства Інвалідів Дитинства Дитячий-Церебральний Параліч 3 група
Вбивають сильніше рашиків!!.
Ні Злочинному Кіллерству та Канібалізму у освіті та Позашкіллі у Черкасах та Україні
#Київ. #VIVAVIVAУКРАЇНА #суспільство
!
#Черкаси
#manowar723 #історія
#Міжнароднеправопринципитазастосування
#цитати. #транспорт
#VIVAVIVAУКРАЇНА #суспільство #раша
https://footwall.net/message.aspx?id=3011805
 

Понад 46 млн євро від ЄІБ залучило Мінрозвитку на проєкти з енергоефективності, комунальних послуг та міського транспорту
Україна отримала 46,1 млн євро кредитних коштів від Європейського інвестиційного банку (ЄІБ) для підтримки та відновлення основних міських послуг та задоволенні потреб критичної та соціальної інфраструктури. Кошти надійшли до спеціального фонду державного бюджету.

Йдеться про підтримку енергоефективних громадських будівель, міського транспорту для забезпечення мобільності та основних муніципальних послуг, які продовжують функціонувати попри війну.
Фінансування розподілено між чотирма ключовими проєктами, які будуть впроваджуватися у Дніпрі, Кам'янському, Ковелі, Кременчуці, Києві, Луцьку, Львові, Миколаєві, Рівному, Тернополі, Ужгороді, Запоріжжі та Кореці, а саме:

Енергоефективна модернізація шкіл, садків та лікарень включно із утепленням фасадів, заміною вікон та модернізацією систем опалення у 3 містах (проєкт «Енергоефективність громадських будівель в Україні», 4,8 млн євро).
Відновлення вуличного освітлення, модернізація водопостачання, утеплення шкіл та садків й рекультивація сміттєзвалища у 5 містах (проєкт «Програма розвитку муніципальної інфраструктури», 13,3 млн євро).
Закупівля рухомого складу громадського транспорту у 9 містах (проєкти «Міський громадський транспорт України» та «Міський громадський транспорт України 2», 28 млн євро).

«Фінансування від ЄІБ допомагає реалізовувати стратегічні проєкти, які націлені на забезпечення стійкості країни в умовах військової агресії. Ми розраховуємо на подальшу плідну співпрацю, зокрема щодо розширення використання гарантійних механізмів ЄС, що дозволить пришвидшити відбудову країни», — зазначає заступниця Міністра Марина Денисюк.

ЄІБ уже надав Україні понад 168 млн євро на проєкти з відновлення та розвитку соціальної та критичної інфраструктури, які впроваджуються під координацією Мінрозвитку. Це фінансування стало можливим завдяки ініціативі ЄС Ukraine Facility та залученню коштів під гарантії Європейської Комісії.
25.10.2025

https://mindev.gov.ua/news/ponad-46-mln-ievro-vid-ieib-zaluchylo-minrozvytku-na-proiekty-z-enerhoefektyvnosti-komunalnykh-posluh-ta-miskoho-transportu

І де Черкаси ??! Не бачу !!
Анатолію Васильовичу (мер Бондаренко ) то як з 45 новими троллейбусами???!
Ще рік почекати чи в нас буде окремий свій кредит??
Тім піде,як допомога Держави ,а ми за власний кошт кредит і то,коли дадуть..

Йде 12 Рік Війни..
7 рік по Бєспрєдєлу(по Дзвінку-Телефонне Право-Не можу повернутися Шаховим Тренером у ЦДЮТ (Черкаси) Мерія Черкас та мер Черкас Анатолій Бондаренко покривають бєспрєдєл ЦДЮТ Черкаси та Багатопрофільного Молодіжного Центру на Табачці та Смілянській 2 керівництво
manowar-723 (Черкаси,Україна)(він же scorpions-7800)
Один з кращих шахістів та Дитячих Тренерів Черкас та Черкаської області
12 серпня 2025 р
Пішов 7-й рік без роботи !!!
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси) -історик та шахіст (кмс з шахів та Дитячий Тренер) ,майже-20
років праці у освіті ,12 серпня-6 років ,як звільнився "За згодою"сторін"з ЦДЮТ(Черкаси) -шаховий
гурток"Біла тура",де працював шаховим Тренером з 2006-2019 рр й вже 7 рік не дають
повернутись,погрожуючи,що не візьмуть назад на роботу у ЦДЮТ (Черкаси) ніколи і живи,як
хочеш (інвалід дитинства 3 групи ,самотній та без родичів у Черкасах)

ЦДЮТ(Черкаси)(Забєлін Олег Павлович та Багатопрофільний Молодіжний Центр(Ільченко Світлана Вікторівна на Табачці,з офісна Смілянській 2 Знищують Власних Викладачів,а Мер Анатолій Бондаренко з Черкаською Мерією Прикривають Цей Бєспрєдєл!
Просто Вбивають Заживо,не даючи працювати,погрожуючи,що ніколи в житті не буду працювати у ЦДЮТ Черкаси,а більше-ніде!
Так Знищують Освітян,Шахістів,Вчителів Історії та Правознавства Інвалідів Дитинства Дитячий-Церебральний Параліч 3 група
Вбивають сильніше рашиків!!.
Ні Злочинному Кіллерству та Канібалізму у освіті та Позашкіллі у Черкасах та Україні
#транспорт
#Черкаси #фінанси
#manowar723 #історія
#Міжнароднеправопринципитазастосування
#цитати
#VIVAVIVAУКРАЇНА #суспільство
!

А Грін таки"пробив" для Кременчука за те,що там працював :)
А Бондаренку не допомогло й LNZ,-воно ж автобусом їздить Нащо їм тролейбуси та залізниця..
 

Цими вихідними на маршруті № 57 у тестовому режимі курсуватиме двоповерховий міський автобус MAN A39, який Київ отримав у подарунок від міста-побратима Берліна. Про це повідомили у КП «Київпастранс».

Двоповерховий автобус виходить на маршрут лише у вихідні, щоб вивчити експлуатаційні можливості для використання на маршрутах загального користування.

Автобус обладнаний 83 місцями для сидіння: 28 – на першому поверсі та 55 – на другому. Крім того, передбачено 45 місць для стоячих пасажирів винятково на першому поверсі.

Автобус відповідає принципам безбар'єрності: має низьку підлогу, 2 місця для осіб на кріслах колісних, місце для дитячого візочка та 2 пандуси.

Салон автобуса обладнаний:

панорамними вікнами;
системою кондиціювання повітря;
USB-портами для підзарядки гаджетів;
системою автоматичної оплати проїзду;
гучномовною системою оповіщення про маршрут і зупинки на обох поверхах.
Для зручності пасажирів на зупинках автобус оснащений зовнішнім електронним табло з інформацією про номер маршруту.

Автобус курсуватиме в суботу й неділю між ст. м. «Академмістечко» та зупинкою Авторинок «Чапаєвка» з 9:43 до 18:53.
https://kyivcity.gov.ua/news/tsimi_vikhidnimi_na_marshruti_57_kursuvatime_dvopoverkhoviy_avtobus_MANA39/
24.10.2025
#транспорт #Київ
 

От що я намагаюся втлумачити УЗ та взагалі можновладцям А вони лишень про одну рентабельність думають
Побудова Залізниці-Це Розвиток Країни та значні інвестиції у майбутнє
24.10.2025
https://ntdtv.com.ua/21818-200-rokiv-pershij-zaliznytsi-u-sviti-yake-majbutnye-zaliznychnyh-podorozhej
https://www.facebook.com/watch/?v=1349169146789604&vanity=NTDUkraine

Така послідовність — будівництво залізниці як поштовх до подальшого розвитку територій — є класичним сценарієм і траплялася багато разів в історії. Залізниця виступає як каталізатор для економічного зростання та освоєння нових земель.
Механізм розвитку
Доступ до ресурсів: Залізниця дозволяє перевозити великі обсяги сировини (наприклад, деревини, вугілля) з віддалених районів, роблячи їхню експлуатацію економічно вигідною.
Створення ринків: Вона відкриває нові ринки збуту для сільськогосподарської продукції та товарів, вироблених у регіоні.
Залучення населення: Поява залізниці стимулює переселення людей у нові райони, оскільки вона забезпечує транспортний зв'язок і створює нові робочі місця.
Формування міст: Навколо залізничних станцій часто виникають нові поселення, які згодом переростають у міста. Інфраструктура (житло, магазини, школи) розвивається, щоб задовольнити потреби зростаючого населення.
Інвестиції: Будівництво залізниці потребує значних інвестицій, що дає поштовх для розвитку інших галузей, таких як металургія, машинобудування та будівництво.
Історичні приклади
Західна експансія США: У XIX столітті будівництво трансконтинентальних залізниць стало ключовим фактором освоєння Дикого Заходу. Залізниці прискорили переселення, сприяли розвитку фермерства та формуванню міст уздовж маршруту.
Освоєння Сибіру: Транссибірська магістраль у Російській імперії була побудована для колонізації та економічного освоєння Сибіру та Далекого Сходу. Її будівництво призвело до значного припливу переселенців та появи нових населених пунктів.
Канада: Канадська Тихоокеанська залізниця відіграла вирішальну роль у об'єднанні Канади та заселенні західних територій.
Таким чином, у багатьох випадках будівництво залізниці дійсно передує масовому переселенню та розвитку інфраструктури, виступаючи важливим двигуном для освоєння нових регіонів.

#УЗ #транспорт #історія #Америкасьогодні #manowat723 #суспільство #освіта
#Міжнароднеправопринципитазастосування. #СтратегіяРозвитку
 

Історія Черкаського Мосту
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1299966885102665&id=100052680982471

Історія мосту і дамби як єдиного транспортного комплексу Черкащини
https://cherkasy-future.com.ua/uk/eternal-istoriya-mostu-i-damby-yak-yedynogo-transportnogo-kompleksu-cherkashhyny
22.10.2025
#УЗ #транспорт
# #VIVAVIVAУКРАЇНА #історія #суспільство #manowar723 #Черкаси. #цитати.
Йде 12 Рік Війни..
7 рік по Бєспрєдєлу(по Дзвінку-Телефонне Право-Не можу повернутися Шаховим Тренером у ЦДЮТ (Черкаси) Мерія Черкас та мер Черкас Анатолій Бондаренко покривають бєспрєдєл ЦДЮТ Черкаси та Багатопрофільного Молодіжного Центру на Табачці та Смілянській 2 керівництво
manowar-723 (Черкаси,Україна)(він же scorpions-7800)
Один з кращих шахістів та Дитячих Тренерів Черкас та Черкаської області
12 серпня 2025 р
Пішов 7-й рік без роботи !!!
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси) -історик та шахіст (кмс з шахів та Дитячий Тренер) ,майже-20
років праці у освіті ,12 серпня-6 років ,як звільнився "За згодою"сторін"з ЦДЮТ(Черкаси) -шаховий
гурток"Біла тура",де працював шаховим Тренером з 2006-2019 рр й вже 7 рік не дають
повернутись,погрожуючи,що не візьмуть назад на роботу у ЦДЮТ (Черкаси) ніколи і живи,як
хочеш (інвалід дитинства 3 групи ,самотній та без родичів у Черкасах)

ЦДЮТ(Черкаси)(Забєлін Олег Павлович та Багатопрофільний Молодіжний Центр(Ільченко Світлана Вікторівна на Табачці,з офісна Смілянській 2 Знищують Власних Викладачів,а Мер Анатолій Бондаренко з Черкаською Мерією Прикривають Цей Бєспрєдєл!
Просто Вбивають Заживо,не даючи працювати,погрожуючи,що ніколи в житті не буду працювати у ЦДЮТ Черкаси,а більше-ніде!
Так Знищують Освітян,Шахістів,Вчителів Історії та Правознавства Інвалідів Дитинства Дитячий-Церебральний Параліч 3 група
Вбивають сильніше рашиків!!.
Ні Злочинному Кіллерству та Канібалізму у освіті та Позашкіллі у Черкасах та Україні
 

Київ замовив капремонт шляхопроводу на Троєщині за 238 млн грн
У Києві капітально відремонтують міст по вул. Рейгана через колії швидкісного трамвая
https://biz.liga.net/ua/all/nedvizhimost/novosti/kyiv-zamovyv-kapremont-shliakhoprovodu-na-troieshchyni-za-238-mln-hrn
Ну це так Наче позитив хоч якісь в теорії що на практиці буде
Побачимо
Але живу я у Черкасах та Черкаській області А тут Укрзалізниця"ошелешила":(

Згідно з новинами за жовтень 2025 року, "Укрзалізниця" виставила на аукціон для оренди приміщення залізничних вокзалів на Черкащині, але йдеться про вокзали в Корсунь-Шевченківському та Багачевому (колишнє Ватутіне). Поки що інформації про те, чи були ці об'єкти вже здані в оренду, немає.
Основні факти:
У жовтні 2025 року "Укрзалізниця" оголосила аукціони на Українській універсальній біржі щодо оренди вокзальних приміщень у Корсунь-Шевченківському та Багачевому (колишня назва Ватутіне).
Об'єкти виставлялися для здачі в оренду на майже три роки, зі зниженням стартової орендної плати на 20%.
Наразі немає відкритих даних, які б підтверджували успішне проведення аукціонів та передачу об'єктів в оренду. Інформацію про результати аукціонів слід перевіряти на офіційних майданчиках, таких як "Prozorro.Продажі", де проводяться подібні торги.

https://dzvin.media/news/u-dvoh-mistah-cherkashhyny-ukrzaliznyczya-zdavatyme-v-orendu-vokzaly/

https://18000.com.ua/strichka-novin/ukrzaliznicya-vistavila-na-aukcion-dva-vokzali-na-cherkashhini/

https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=1242592664577360&id=100064799136248


От де..піздець..От така Стратегія Розвитку:(
Замість Розвитку ..
І це у інших областях теж,схоже буде така байда...
А чому не ліквідувати тоді ФК"Локомотив",щоб не продавати з молотка,що не Укрзалізниця та керівництво нинішнє будувало..:(
20.10.2025
#УЗ #транспорт #фінанси
#Міжнароднеправопринципитазастосування #історія #суспільство #manowar723 #Черкаси.
#цитати. #КонституціяУкраїни
Йде 12 Рік Війни..
7 рік по Бєспрєдєлу(по Дзвінку-Телефонне Право-Не можу повернутися Шаховим Тренером у ЦДЮТ (Черкаси) Мерія Черкас та мер Черкас Анатолій Бондаренко покривають бєспрєдєл ЦДЮТ Черкаси та Багатопрофільного Молодіжного Центру на Табачці та Смілянській 2 керівництво
manowar-723 (Черкаси,Україна)(він же scorpions-7800)
Один з кращих шахістів та Дитячих Тренерів Черкас та Черкаської області
12 серпня 2025 р
Пішов 7-й рік без роботи !!!
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси) -історик та шахіст (кмс з шахів та Дитячий Тренер) ,майже-20
років праці у освіті ,12 серпня-6 років ,як звільнився "За згодою"сторін"з ЦДЮТ(Черкаси) -шаховий
гурток"Біла тура",де працював шаховим Тренером з 2006-2019 рр й вже 7 рік не дають
повернутись,погрожуючи,що не візьмуть назад на роботу у ЦДЮТ (Черкаси) ніколи і живи,як
хочеш (інвалід дитинства 3 групи ,самотній та без родичів у Черкасах)

ЦДЮТ(Черкаси)(Забєлін Олег Павлович та Багатопрофільний Молодіжний Центр(Ільченко Світлана Вікторівна на Табачці,з офісна Смілянській 2 Знищують Власних Викладачів,а Мер Анатолій Бондаренко з Черкаською Мерією Прикривають Цей Бєспрєдєл!
Просто Вбивають Заживо,не даючи працювати,погрожуючи,що ніколи в житті не буду працювати у ЦДЮТ Черкаси,а більше-ніде!
Так Знищують Освітян,Шахістів,Вчителів Історії та Правознавства Інвалідів Дитинства Дитячий-Церебральний Параліч 3 група
Вбивають сильніше рашиків!!.
Ні Злочинному Кіллерству та Канібалізму у освіті та Позашкіллі у Черкасах та Україні
 

Трамп погрожує скоротити допомогу США Аргентині, якщо Мілей програє вибори
Президент США заявив, що «ми не будемо щедрими», якщо лідер не виграє ключові проміжні вибори, пообіцявши 20 мільярдів доларів на підтримку економіки, яка перебуває у скрутному становищі.

Дональд Трамп попередив, що може скоротити фінансову допомогу Аргентині, якщо його союзник Хав'єр Мілей програє вирішальні законодавчі вибори пізніше цього місяця.

«Якщо він програє, ми не будемо щедрими на Аргентину », – сказав президент США, коли Мілей відвідав Білий дім, щоб заручитися політичною та економічною підтримкою республіканця. «Я з цією людиною, бо її філософія правильна. І він може перемогти, а може й не перемогти – я думаю, що він переможе. І якщо він переможе, ми залишимося з ним, а якщо він не переможе, нас вже немає».

Адміністрація Трампа вже пообіцяла 20 мільярдів доларів на підтримку економіки Аргентини, яка перебуває у скрутному становищі, але його підтримка не змогла заспокоїти ринки чи допомогти Мілей в опитуваннях перед проміжними виборами 26 жовтня.

Результати виборів, на яких партія меншості Мілея сподівається збільшити кількість своїх місць, визначатимуть, чи зможе він провести жорсткі реформи щодо скорочення витрат, чи зіткнеться з законодавчим бар'єром протягом наступних двох років свого терміну.

Назвавши Мілея «великим лідером», Трамп заявив, що «повністю підтримає» свого ідейного союзника на виборах. «Він — Мага повністю, це «Зробимо Аргентину знову великою»», — додав він.

Однак Трамп зіткнувся з питаннями щодо того, як велика фінансова допомога Аргентині поєднується з тією ж політикою «Америка понад усе». На запитання журналістів, яка від цього користь для Сполучених Штатів, Трамп відповів: «Ми допомагаємо великій філософії захопити велику країну. Ми хочемо, щоб вона досягла успіху».

Оскільки Аргентина намагається запобігти черговій фінансовій кризі, а рейтинги несхвалення Мілей зростають, президент країни звернувся за допомогою до свого правого союзника Трампа.

Трамп неодноразово висловлював політичну підтримку Мілей, підкріплюючи це обіцянкою величезної економічної допомоги, але ринки все ще лякаються ситуації в Аргентині. В останні тижні країна з високим рівнем заборгованості була змушена витратити понад 1 мільярд доларів на захист песо, стратегію, яку більшість економістів вважають нестійкою.

Це спонукало союзників Мілей у Вашингтоні втрутитися та надати фінансову допомогу. «Аргентина стикається з моментом гострої неліквідності», – заявив минулого тижня міністр фінансів США Скотт Бессент, оголосивши про угоду на 20 мільярдів доларів.

Ця заява викликала зростання аргентинських облігацій та акцій і допомогла послабити тиск на песо. Вона також стала рідкісним випадком прямого втручання США у валютні ринки Латинської Америки, що підкреслило стратегічну зацікавленість Вашингтона в успіху Мілей.
В Аргентині точаться гарячкові спекуляції щодо того, чого Трамп може бажати від Мілеї в обмін на його підтримку. До того, як Мілей прийшов до влади, Аргентина – великий виробник літію – поглиблювала зв'язки з Китаєм.

В адміністрації президента Аргентини заявили, що лідери обговорять «кілька тем».

Трамп також пригрозив торговельними санкціями, включаючи тарифи, Іспанії у вівторок, заявивши, що він незадоволений її відмовою підвищити витрати на оборону до 5% та назвавши цей крок неповагою до НАТО.

«Я дуже незадоволений Іспанією», – сказав він журналістам у Білому домі. «Вони єдина країна, яка не підвищила свою кількість до 5%. Я думав про те, щоб запровадити для них торговельні покарання через тарифи через те, що вони зробили, і я думаю, що можу це зробити».

У червні лідери НАТО домовилися про збільшення військових витрат до 5%, хоча прем'єр-міністр Іспанії Педро Санчес в останню хвилину домігся винятку, заявивши, що Іспанія витратить лише до 2,1%. Мадрид стверджує, що компенсує нижчі витрати значним внеском військ у місії НАТО, включаючи розгортання в Латвії, Словаччині, Румунії, Болгарії та Туреччині.
https://www.theguardian.com/us-news/2025/oct/14/trump-threatens-to-cut-us-aid-to-argentina-if-milei-loses-election
15.10.2025

Йде 12 Рік Війни..
7 рік по Бєспрєдєлу(по Дзвінку-Телефонне Право-Не можу повернутися Шаховим Тренером у ЦДЮТ (Черкаси) Мерія Черкас та мер Черкас Анатолій Бондаренко покривають бєспрєдєл ЦДЮТ Черкаси та Багатопрофільного Молодіжного Центру на Табачці та Смілянській 2 керівництво
manowar-723 (Черкаси,Україна)(він же scorpions-7800)
Один з кращих шахістів та Дитячих Тренерів Черкас та Черкаської області
12 серпня 2025 р
Пішов 7-й рік без роботи !!!
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси) -історик та шахіст (кмс з шахів та Дитячий Тренер) ,майже-20
років праці у освіті ,12 серпня-6 років ,як звільнився "За згодою"сторін"з ЦДЮТ(Черкаси) -шаховий
гурток"Біла тура",де працював шаховим Тренером з 2006-2019 рр й вже 7 рік не дають
повернутись,погрожуючи,що не візьмуть назад на роботу у ЦДЮТ (Черкаси) ніколи і живи,як
хочеш (інвалід дитинства 3 групи ,самотній та без родичів у Черкасах)
#Черкаси
#manowar723 #історія
#Міжнароднеправопринципитазастосування #сім#слідчідії #транспорт
#цитати #Америкасьогодні
#суспільство. #світовіЗМІ
ЦДЮТ(Черкаси)(Забєлін Олег Павлович та Багатопрофільний Молодіжний Центр(Ільченко Світлана Вікторівна на Табачці,з офісна Смілянській 2 Знищують Власних Викладачів,а Мер Анатолій Бондаренко з Черкаською Мерією Прикривають Цей Бєспрєдєл!
Просто Вбивають Заживо,не даючи працювати,погрожуючи,що ніколи в житті не буду працювати у ЦДЮТ Черкаси,а більше-ніде!
Так Знищують Освітян,Шахістів,Вчителів Історії та Правознавства Інвалідів Дитинства Дитячий-Церебральний Параліч 3 група
Вбивають сильніше рашиків!!.
Ні Злочинному Кіллерству та Канібалізму у освіті та Позашкіллі у Черкасах та Україні!!
 

Українські правоохоронці з січня 2022 року по вересень 2025 року зареєстрували 235 646 кримінальних проваджень за самовільне залишення військової частини (СЗЧ) та 53 954 справи за дезертирство. Про це повідомили в Офісі генерального прокурора (ОГП) у відповідь на запит "Української правди", йдеться у статті видання, оприлюдненій у вівторок, 14 жовтня.

Тоді як з січня 2022 по вересень 2024 року правоохоронці зареєстрували 59 606 справ за самовільне залишення частини, 29 521 - за дезертирство, пише "УП". Відповідно за рік кількість проваджень по СЗЧ зросло на майже 176 тисяч, а щодо дезертирства - на майже 25 тисяч.

Через масштаби явища СЗЧ, до якого багато військових вдаються задля переведення в інший підрозділ, у листопаді 2024 року Верховна Рада вперше запровадила спрощений порядок повернення з СЗЧ. Після цього парламентарі декілька разів продовжували дію цього механізму. Востаннє це відбулося у квітні. Повернення за спрощеною процедурою без кримінальної відповідальності діяло до 30 серпня.

Наразі поновлення на службі - через суд
Як йдеться у статті "УП", нині військовослужбовці можуть повернутися на службу за загальним алгоритмом - через суд. Щоправда, ця процедура доволі довга - від початку повернення із СЗЧ до офіційного поновлення у війську може минути від кількох місяців до року.

В умовах воєнного стану санкція покарання за СЗЧ передбачаєж позбавлення волі на строк від 5 до 10 років. За дезертирство - від п'яти до 12 років.
https://www.dw.com/uk/kilkist-sprav-cerez-szc-za-rik-zrosla-na-ponad-175-tisac-up/a-74354589
15.10.2025

Йде 12 Рік Війни..
7 рік по Бєспрєдєлу(по Дзвінку-Телефонне Право-Не можу повернутися Шаховим Тренером у ЦДЮТ (Черкаси) Мерія Черкас та мер Черкас Анатолій Бондаренко покривають бєспрєдєл ЦДЮТ Черкаси та Багатопрофільного Молодіжного Центру на Табачці та Смілянській 2 керівництво
manowar-723 (Черкаси,Україна)(він же scorpions-7800)
Один з кращих шахістів та Дитячих Тренерів Черкас та Черкаської області
12 серпня 2025 р
Пішов 7-й рік без роботи !!!
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси) -історик та шахіст (кмс з шахів та Дитячий Тренер) ,майже-20
років праці у освіті ,12 серпня-6 років ,як звільнився "За згодою"сторін"з ЦДЮТ(Черкаси) -шаховий
гурток"Біла тура",де працював шаховим Тренером з 2006-2019 рр й вже 7 рік не дають
повернутись,погрожуючи,що не візьмуть назад на роботу у ЦДЮТ (Черкаси) ніколи і живи,як
хочеш (інвалід дитинства 3 групи ,самотній та без родичів у Черкасах)
#Черкаси #новинкимобілізації #КонституціяУкраїни
#manowar723 #історія
#Міжнароднеправопринципитазастосування #сім#слідчідії #транспорт
#цитати
#VIVAVIVAУКРАЇНА #суспільство
ЦДЮТ(Черкаси)(Забєлін Олег Павлович та Багатопрофільний Молодіжний Центр(Ільченко Світлана Вікторівна на Табачці,з офісна Смілянській 2 Знищують Власних Викладачів,а Мер Анатолій Бондаренко з Черкаською Мерією Прикривають Цей Бєспрєдєл!
Просто Вбивають Заживо,не даючи працювати,погрожуючи,що ніколи в житті не буду працювати у ЦДЮТ Черкаси,а більше-ніде!
Так Знищують Освітян,Шахістів,Вчителів Історії та Правознавства Інвалідів Дитинства Дитячий-Церебральний Параліч 3 група
Вбивають сильніше рашиків!!.
Ні Злочинному Кіллерству та Канібалізму у освіті та Позашкіллі у Черкасах та Україні!!
#світовіЗМІ #слідчідії. #адвокатурв
 

Адвокат Порошенка: Ми малюємо широкими мазками, як Рембрандт
Ігор Бурдига
13.10.202513 жовтня 2025 р.
Суд у Києві розпочав розгляд так званої "вугільної справи", у межах якої Петру Порошенку закидають держзраду. Про стратегію захисту п'ятого президента України DW поговорила з одним з його адвокатів Іллєю Новіковим.
https://www.dw.com/uk/advokat-porosenka-mi-maemo-mozlivist-maluvati-sirokimi-mazkami-ak-rembrandt/a-74315046
Адвокат Порошенка: Ми малюємо широкими мазками, як Рембрандт
Ігор Бурдига
13.10.202513 жовтня 2025 р.
Суд у Києві розпочав розгляд так званої "вугільної справи", у межах якої Петру Порошенку закидають держзраду. Про стратегію захисту п'ятого президента України DW поговорила з одним з його адвокатів Іллєю Новіковим.
https://www.dw.com/uk/advokat-porosenka-mi-maemo-mozlivist-maluvati-sirokimi-mazkami-ak-rembrandt/a-74315046
14.10.2025
Йде 12 Рік Війни..
7 рік по Бєспрєдєлу(по Дзвінку-Телефонне Право-Не можу повернутися Шаховим Тренером у ЦДЮТ (Черкаси) Мерія Черкас та мер Черкас Анатолій Бондаренко покривають бєспрєдєл ЦДЮТ Черкаси та Багатопрофільного Молодіжного Центру на Табачці та Смілянській 2 керівництво
manowar-723 (Черкаси,Україна)(він же scorpions-7800)
Один з кращих шахістів та Дитячих Тренерів Черкас та Черкаської області
12 серпня 2025 р
Пішов 7-й рік без роботи !!!
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси) -історик та шахіст (кмс з шахів та Дитячий Тренер) ,майже-20
років праці у освіті ,12 серпня-6 років ,як звільнився "За згодою"сторін"з ЦДЮТ(Черкаси) -шаховий
гурток"Біла тура",де працював шаховим Тренером з 2006-2019 рр й вже 7 рік не дають
повернутись,погрожуючи,що не візьмуть назад на роботу у ЦДЮТ (Черкаси) ніколи і живи,як
хочеш (інвалід дитинства 3 групи ,самотній та без родичів у Черкасах)
#Черкаси
#manowar723 #історія
#Міжнароднеправопринципитазастосування #сім#слідчідії #транспорт
#цитати
#VIVAVIVAУКРАЇНА #суспільство
ЦДЮТ(Черкаси)(Забєлін Олег Павлович та Багатопрофільний Молодіжний Центр(Ільченко Світлана Вікторівна на Табачці,з офісна Смілянській 2 Знищують Власних Викладачів,а Мер Анатолій Бондаренко з Черкаською Мерією Прикривають Цей Бєспрєдєл!
Просто Вбивають Заживо,не даючи працювати,погрожуючи,що ніколи в житті не буду працювати у ЦДЮТ Черкаси,а більше-ніде!
Так Знищують Освітян,Шахістів,Вчителів Історії та Правознавства Інвалідів Дитинства Дитячий-Церебральний Параліч 3 група
Вбивають сильніше рашиків!!.
Ні Злочинному Кіллерству та Канібалізму у освіті та Позашкіллі у Черкасах та Україні!!
#світовіЗМІ

 

НА ПОЗНЯКАХ ЧОЛОВІК ПЕРЕТВОРИВ ДВІР НА ПЛАТНУ ПАРКОВКУ ТА ЗАРОБЛЯЄ ПОНАД 2000 ДОЛАРІВ ЩОМІСЯЦЯ © https://kiev.tram.news/ukr/news/city-news/a1256647-na-poznjakakh-cholovik-peretvoriv-dvir-na-platnu-parkovku-ta-zarobljaje-ponad-2000-dolariv-shchomisjatsja
НА ПОЗНЯКАХ ЧОЛОВІК ПЕРЕТВОРИВ ДВІР НА ПЛАТНУ ПАРКОВКУ ТА ЗАРОБЛЯЄ ПОНАД 2000 ДОЛАРІВ ЩОМІСЯЦЯ Новини Новини Києва Поділитися: На Позняках чоловік перетворив двір на платну парковку та заробляє понад 2000 доларів щомісяця - фото ЄВГЕН ДРАЧОВ 09 Жовтня 10:27 ПОЗНЯКИ ПАРКОВКА ЗАПРОПОНУВАТИ НОВИНУ Власник приватного будинку на київських Позняках, який відмовився продавати ділянку забудовнику, знайшов оригінальний спосіб отримувати прибуток. Чоловік організував на своїй території платну парковку й може заробляти більше 2000 доларів щомісяця. Трамвай з'ясував, як власникам приватних будинків серед висоток вдається жити в оточенні новобудов і чому проблеми з паркуванням стали золотою жилою для тих, хто не поспішає продавати землю.
На київському житловому масиві Позняках посеред масштабної багатоповерхової забудови ховаються невеличкі приватні будинки, і забудовники неодноразово пропонували господарям викупити ділянки, але вони не хочуть обмінювати свої оазиси на життя у новобудовах. Один із таких власників знайшов спосіб не лише зберегти свою нерухомість, а й заробляти на ній чималі гроші.
КИЇВ НА ПОЗНЯКАХ ЧОЛОВІК ПЕРЕТВОРИВ ДВІР НА ПЛАТНУ ПАРКОВКУ ТА ЗАРОБЛЯЄ ПОНАД 2000 ДОЛАРІВ ЩОМІСЯЦЯ Новини Новини Києва Поділитися: На Позняках чоловік перетворив двір на платну парковку та заробляє понад 2000 доларів щомісяця - фото ЄВГЕН ДРАЧОВ 09 Жовтня 10:27 ПОЗНЯКИ ПАРКОВКА ЗАПРОПОНУВАТИ НОВИНУ Власник приватного будинку на київських Позняках, який відмовився продавати ділянку забудовнику, знайшов оригінальний спосіб отримувати прибуток. Чоловік організував на своїй території платну парковку й може заробляти більше 2000 доларів щомісяця. Трамвай з'ясував, як власникам приватних будинків серед висоток вдається жити в оточенні новобудов і чому проблеми з паркуванням стали золотою жилою для тих, хто не поспішає продавати землю. ТРАМВАЙ В TELEGRAM В ОСТАННЬОМУ ІНТЕРВ'Ю КОСТЯНТИН КУДО РОЗПОВІДАВ, ЩО ОДИН ІЗ ЙОГО ПРОЕКТІВ ЗАКРИВСЯ ЧЕРЕЗ ЗРАДУ КОМПА 8 хвилин тому КОСТЯНТИН ГАНІЧ: ХТО ТАКИЙ КРИПТОМІЛЬЙОНЕР, ЯКОГО ЗНАЙШЛИ МЕРТВИМ НА ОБОЛОНІ 12 хвилин тому ВІДЕО З МІСЦЯ СМЕРТІ КРИПТО-БЛОГЕРА КОСТЯНТИНА КУДО - ЙОГО LAMBORGHINI URUS ЗАРАЗ ЕВАКУЮЮТЬ ДЛЯ ПОДА 48 хвилин тому ПРИВАТНИЙ БУДИНОК СЕРЕД ВИСОТОК СТАВ ПРИБУТКОВОЮ ПАРКОВКОЮ 🅿️ На київському житловому масиві Позняках посеред масштабної багатоповерхової забудови ховаються невеличкі приватні будинки, і забудовники неодноразово пропонували господарям викупити ділянки, але вони не хочуть обмінювати свої оазиси на життя у новобудовах. Один із таких власників знайшов спосіб не лише зберегти свою нерухомість, а й заробляти на ній чималі гроші. ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: У КИЄВІ РОЗПОЧАЛИ КАПІТАЛЬНИЙ РЕМОНТ ХАРКІВСЬКОГО ШОСЕ Евгений Драчев 06 жовтня 10:51 Чоловік перетворив двір свого приватного будинку на платну парковку для мешканців навколишніх багатоповерхівок. Це рішення виявилося надзвичайно вдалим у районі, де проблеми з паркуванням стоять особливо гостро. У центральних районах вартість оренди місця коливається від 4000 до 7000 гривень на місяць, а в більш віддалених районах можна орендувати паркомісце за 2500-3500 гривень на місяць. За різними даними, господар може заробляти понад 2000 доларів щомісяця на здачі в оренду паркомісць. ПОЗНЯКИ ПОТОПАЮТЬ У БЕТОНІ БЕЗ ДОСТАТНЬОЇ КІЛЬКОСТІ ПАРКОВОК 🏗️ Колись на місці житлового масиву Позняки було однойменне село, до середини 20 століття там був один з хуторів, який активно почали забудовувати у часи СРСР, і забудова району продовжується й дотепер. Однак там збереглися приватні будиночки, власники яких не мають жодного бажання їх продавати.
У спальних районах паркуватись ніде — стоянки зайняті, а у дворах суцільне хаотичне паркування, оскільки забудовники економлять і часто не передбачають достатньо паркомісць у новобудовах. Автомібілізація населення та невідповідність кількості квартир у новобудовах з наявною кількістю паркомісць стала справжнім викликом останніх років. Причини, через які житлові комплекси сьогодні будуються з дефіцитом паркомісць: фінансова нерентабельність побудови паркінгу, недостатньо території для розміщення паркомісць через маленьку ділянку, багатоповерховий ЖК для маленької ділянки, неможливо технічно побудувати паркінг через особливості рельєфу, фінансова нерентабельність – велика собівартість будівництва паркінгів порівняно з ціною продажу машиномісць, недостатній попит на паркінги в період продажу, машиномісця довго продаються. © https://kiev.tram.news/ukr/news/city-news/a1256647-na-poznjakakh-cholovik-peretvoriv-dvir-na-platnu-parkovku-ta-zarobljaje-ponad-2000-dolariv-shchomisjatsja
11.10.2025
#транспорт #Київ
 

На Черкащині викрили трьох підлітків, які виконували завдання фсб та палили об’єкти Укрзалізниці
Служба безпеки України викрила на Черкащині трьох агентів російських спецслужб, які на завдання фсб здійснювали підпали залізничної інфраструктури.
Про це повідомляє пресслужба Управління СБ України у Черкаській області.

Як з’ясували правоохоронці, 13-, 14- та 16-річні жителі міста Сміла потрапили під вплив ворожих кураторів через Телеграм-канали, шукаючи «легкий заробіток». Згодом вони отримали завдання від російських спецслужб підпалювати релейні шафи на місцевих коліях Укрзалізниці.

Перед цим фсб «перевіряла» підлітків, доручаючи наносити провокаційні графіті на стіни адмінбудівель у центральному регіоні. Наступним кроком мало стати виготовлення саморобного вибухового пристрою для теракту.

Втім, співробітники СБУ вчасно викрили змову та запобігли злочину. Під час обшуків у зловмисників вилучили телефони та планшети з доказами співпраці з ворогом.

Двом підозрюваним уже повідомлено про підозр. Щодо третього фігуранта застосують примусові заходи виховного характеру.
https://zmi.ck.ua/oblast/na-cherkaschin-vikrili-troh-pdltkv-yak-vikonuvali-zavdannya-fsb-ta-palili-obkti-ukrzalznits.html
9.10.2025
Йде 12 Рік Війни..
7 рік по Бєспрєдєлу(по Дзвінку-Телефонне Право-Не можу повернутися Шаховим Тренером у ЦДЮТ (Черкаси) Мерія Черкас та мер Черкас Анатолій Бондаренко покривають бєспрєдєл ЦДЮТ Черкаси та Багатопрофільного Молодіжного Центру на Табачці та Смілянській 2 керівництво
manowar-723 (Черкаси,Україна)(він же scorpions-7800)
Один з кращих шахістів та Дитячих Тренерів Черкас та Черкаської області
12 серпня 2025 р
Пішов 7-й рік без роботи !!!
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси) -історик та шахіст (кмс з шахів та Дитячий Тренер) ,майже-20
років праці у освіті ,12 серпня-6 років ,як звільнився "За згодою"сторін"з ЦДЮТ(Черкаси) -шаховий
гурток"Біла тура",де працював шаховим Тренером з 2006-2019 рр й вже 7 рік не дають
повернутись,погрожуючи,що не візьмуть назад на роботу у ЦДЮТ (Черкаси) ніколи і живи,як
хочеш (інвалід дитинства 3 групи ,самотній та без родичів у Черкасах)
#Черкаси #освіта
#manowar723 #історія
#Міжнароднеправопринципитазастосування
#УЗ #сім#слідчідії #транспорт
#цитати #довкілля
#VIVAVIVAУКРАЇНА #суспільство
ЦДЮТ(Черкаси)(Забєлін Олег Павлович та Багатопрофільний Молодіжний Центр(Ільченко Світлана Вікторівна на Табачці,з офісна Смілянській 2 Знищують Власних Викладачів,а Мер Анатолій Бондаренко з Черкаською Мерією Прикривають Цей Бєспрєдєл!
Просто Вбивають Заживо,не даючи працювати,погрожуючи,що ніколи в житті не буду працювати у ЦДЮТ Черкаси,а більше-ніде!
Так Знищують Освітян,Шахістів,Вчителів Історії та Правознавства Інвалідів Дитинства Дитячий-Церебральний Параліч 3 група
Вбивають сильніше рашиків!!.
Ні Злочинному Кіллерству та Канібалізму у освіті та Позашкіллі у Черкасах та Україні!!
9.10.2025
#раша
 

Вперше в Україні запустили панорамні трамваї (фото)
В Дніпрі переобладанали два стандартні трамвайні вагони під екскурсійний формат
В Дніпрі з нагоди святкування дня міста 13 вересня на маршрут вийшли два панорамні трамвайні вагони. Такий проект було реалізовано вперше в Україні.

Як пише ЦТС з посиланням на Наше місто, під панорамні було переобладнано два з 26 трамваїв Tatra T4D-M1, отриманих минулого року з Лейпцига.

Модернізовані вагони отримали столики між сидіннями, аудіосистеми та обладнання для візуального контенту, кондиціонери. На лівреях вагонів розмістили зображення відомих діячів Дніпра.

"Це новий цікавий досвід - побачити давно знайомі маршрути з нових ракурсів та дізнатися більше про історію нашого міста завдяки екскурсіям від музею історії Дніпра", - прокоментував директор департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міської ради Ігор Маковцев.
https://cfts.org.ua/news/2025/09/17/vpershe_v_ukrani_zapustili_panoramni_tramva_foto_84318
20.09.2025
7 рік по Бєспрєдєлу(по Дзвінку-Телефонне Право-Не можу повернутися Шаховим Тренером у ЦДЮТ (Черкаси) Мерія Черкас та мер Черкас Анатолій Бондаренко покривають бєспрєдєл ЦДЮТ Черкаси та Багатопрофільного Молодіжного Центру на Табачці та Смілянській 2 керівництво
manowar-723 (Черкаси,Україна)(він же scorpions-7800)
Один з кращих шахістів та Дитячих Тренерів Черкас та Черкаської області
12 серпня 2025 р
Пішов 7-й рік без роботи !!!
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси) -історик та шахіст (кмс з шахів та Дитячий Тренер) ,майже-20
років праці у освіті ,12 серпня-6 років ,як звільнився "За згодою"сторін"з ЦДЮТ(Черкаси) -шаховий
гурток"Біла тура",де працював шаховим Тренером з 2006-2019 рр й вже 7 рік не дають
повернутись,погрожуючи,що не візьмуть назад на роботу у ЦДЮТ (Черкаси) ніколи і живи,як
хочеш (інвалід дитинства 3 групи ,самотній та без родичів у Черкасах)
#транспорт #трамвай
#VIVAVIVAУКРАЇНА
#Черкаси #manowar723 #історія
#цитати #суспільство
 

Ось гарна ц повчальна стаття про забудову граю реєної Києва Вона повчальна ц для Чого ркастта інших міст України У випадку з Чер асами ,я не проти заб дови Митниці ,як і б дь-якого з інших мікрорайонів міста Черкаси й вважаю,що давно треба розширяться ,приєднуючи багато селигааколр Але..Є нюанси ..
Доступ до Дніпра не повинен бути закритим ,та й не повинно бути Закритих Територій
А Найголовніше
Перед тим ,як забудовувати територію,поблизу р Дніпро -Намийте км 3 -вже не буде метеорів та судноплавства по Дніпру та й багато затоплених територій раніше були житловими .
Але..
Забудова повинна бути Продуманою Стратегічно й не будувати лишень Житлові Будинки Ум про Той же Канів з Чигирином забули? Як туди будувати залізницю-біля Дніпра чи навпаки подалі ближчим шляхом чи трохи в обхід (та багато іншого),якщо штампують все без усіляких Стратегічних планів розвитку області,міста та України Ці майбутніх теж,ал не тільки нинішніх&бо часто думки людей та суспільства Вам загалі Не враховуюить Десь потрібно буде будувати нові залізничні вокзали,станції,мости,розв'язки,тролейбусне та інше сполучення у місті

От вчора пройшовся по частині мікрорайону"Митниця* Це просто жах На ту Митницю транспортом й так не просто дістатись,треба кружляти (от пішки так можна підніматися нагору,але це ж не. Транспортне Сполучення!!
Ті велодоріжки з тими велосипедистами та чамокатчиками газ не потрібні,якщо людям заважають ходити у прямому сенсі ао тротуарах
Тому для того,щоб щось Збудувати спочатку Створіть Треба у перспективі й лівий беоег Дніпра приєднувати до Черкас ,атдля цього треба розбудовувати інфраструктуру ц нагадаю відстань між берегами Тут для спочатку щось треба робити зі сполученням мікрорайону Митниця (оскільки верх міста і Яма на Митниці)
Без намиву Дніпра нема чого хаотично забудовувати Набережну поблизу річки
Намиють Дніпро ц у багптьохткрутеликівисппде пжіотпж-ботце Вже не буде Набережною Черкас
А тепер до статті
Обіцяли парк і відкриту набережну, а збудували закритий ЖК RiverStone. Чому Київ деградує через паркани
Статті

Валерія Павленко 2025-09-11 10:00
У серпні Верховний Суд підтвердив: набережна біля житлового комплексу RiverStone у Києві має бути відкрита для всіх. Це рішення стало символічною перемогою киян у боротьбі за право вільно гуляти берегом Дніпра. Адже роками частину набережної незаконно відгороджували парканами, прикриваючись обіцянками благоустрою та аргументами про «безпеку» чи «комфорт мешканців».

Та за кожним таким парканом ховається не турбота, а відчуження спільного простору й поступова втрата зелених зон міста. Ця історія не лише про один ЖК, а про системну проблему Києва: як агресивна і не зовсім законна забудова й приватні інтереси шматують місто і відбирають у його мешканців доступ до зелені, Дніпра і загалом до громадського простору. І водночас породжують недовіру в суспільстві й сприяють деградації столиці.
Повний текст за посиланням
https://texty.org.ua/articles/115863/obicyaly-park-i-vidkrytu-naberezhnu-a-zbuduvaly-zakrytyj-zhk-riverstone-chomu-kyyiv-dehraduye-cherez-parkany/
14.09.2025
7 рік по Бєспрєдєлу(по Дзвінку-Телефонне Право-Не можу повернутися Шаховим Тренером у ЦДЮТ (Черкаси) Мерія Черкас та мер Черкас Анатолій Бондаренко покривають бєспрєдєл ЦДЮТ Черкаси та Багатопрофільного Молодіжного Центру на Табачці та Смілянській 2 керівництво
manowar-723 (Черкаси,Україна)(він же scorpions-7800)
Один з кращих шахістів та Дитячих Тренерів Черкас та Черкаської області
12 серпня 2025 р
Пішов 7-й рік без роботи !!!
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси) -історик та шахіст (кмс з шахів та Дитячий Тренер) ,майже-20
років праці у освіті ,12 серпня-6 років ,як звільнився "За згодою"сторін"з ЦДЮТ(Черкаси) -шаховий
гурток"Біла тура",де працював шаховим Тренером з 2006-2019 рр й вже 7 рік не дають
повернутись,погрожуючи,що не візьмуть назад на роботу у ЦДЮТ (Черкаси) ніколи і живи,як
хочеш (інвалід дитинства 3 групи ,самотній та без родичів у Черкасах)
#транспорт #Черкаси #Київ
#сім
#manowar723 #історія
#Міжнароднеправопринципитазастосування
#цитати
#VIVAVIVAУКРАЇНА #УЗ #СтратегіяРозвитку #manowar723 #освіта #наука #КонституціяУкраїни. #карма #суспільство
У серпні Верховний Суд підтвердив: набережна біля житлового комплексу RiverStone у Києві має бути відкрита для всіх. Це рішення стало символічною перемогою киян у боротьбі за право вільно гуляти берегом Дніпра. Адже роками частину набережної незаконно відгороджували парканами, прикриваючись обіцянками благоустрою та аргументами про «безпеку» чи «комфорт мешканців».

Та за кожним таким парканом ховається не турбота, а відчуження спільного простору й поступова втрата зелених зон міста. Ця історія не лише про один ЖК, а про системну проблему Києва: як агресивна і не зовсім законна забудова й приватні інтереси шматують місто і відбирають у його мешканців доступ до зелені, Дніпра і загалом до громадського простору. І водночас породжують недовіру в суспільстві й сприяють деградації столиці.
Повний текст за посиланням
https://texty.org.ua/articles/115863/obicyaly-park-i-vidkrytu-naberezhnu-a-zbuduvaly-zakrytyj-zhk-riverstone-chomu-
 

Між Бучею та Києвом відкрили прямий безкоштовний автобусний маршрут (РОЗКЛАД)
https://mykyivregion.com.ua/news/miz-buceyu-ta-kijevom-vidkrili-pryamii-bezkostovnii-avtobusnii-marsrut-rozklad

А у Черкасах,навіть,інваліди дитинства не мають пільги у маршрутках
А автобусів у Черкасах немає :(
Те саме з приміським сполучення яке безеоштовне для інвалідів дитинства,але автостанції та перевізники порушують Закони України
У Бучі до Києва Проїзд безкоштовний Для Всіх
Колись,у 1993 р ,коли навчався у технікумі нетривалий час проїзд був по всьому Дніпропетровську
Безкоштовним для всіх і скрізь
8.09.2025
manowar-723 (Черкаси,Україна)(він же scorpions-7800)
Один з кращих шахістів та Дитячих Тренерів Черкас та Черкаської області
12 серпня 2025 р
Пішов 7-й рік без роботи !!!
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси) -історик та шахіст (кмс з шахів та Дитячий Тренер) ,майже-20
років праці у освіті ,12 серпня-6 років ,як звільнився "За згодою"сторін"з ЦДЮТ(Черкаси) -шаховий
гурток"Біла тура",де працював шаховим Тренером з 2006-2019 рр й вже 7 рік не дають
повернутись,погрожуючи,що не візьмуть назад на роботу у ЦДЮТ (Черкаси) ніколи і живи,як
хочеш (інвалід дитинства 3 групи ,самотній та без родичів у Черкасах)
#транспорт #Київ #соцзахист #інваліди #медицина
#Черкаси #manowar723 #історія
#Міжнароднеправопринципитазастосування
#VIVAVIVAУКРАЇНА #цитати #суспільство
 

Польща
Варшава відкриває експрес-бібліотеку на станції метро, ​​щоб пасажири не користувалися телефонами
«Метротека» прагне заохотити людей більше читати в країні, яка втратила більшість бібліотек у Другій світовій війні
«Метротека» прагне заохотити людей більше читати в країні, яка втратила більшість бібліотек у Другій світовій війні
АУ Варшаві на новій станції метро відкрилася «експрес-бібліотека», метою якої є створення привабливого культурного простору для мешканців та пасажирів, які відмовляються від смартфонів на користь книг, а завдяки свіжим травам, що ростуть у вертикальному саду, – ще й трохи підземної зелені.

Стильна «Метротека» , яка відкрилася цього тижня на станції метро «Кондратовіча» лінії M2 у районі Таргувек польської столиці, пропонує дві зони для читання для дорослих та дітей, а також простір для публічних читань та заходів.
На площі 150 квадратних метрів пропонується близько 16 000 книг, які можна взяти напрокат через «експрес-кассу» з використанням безконтактних чіпів. Читачі можуть повернути їх на місці або через поштову камеру для книг на рівні вулиці, яка працює цілодобово.
Відвідувачі можуть навчатися або працювати у спільній зоні, позичити ноутбук для перегляду інтернету або просто посидіти з безкоштовною кавою чи гарячим шоколадом, щоб розслабитися після години пік у метро.

Його гідропонна садова стіна працює без природного сонячного світла чи ґрунту для вирощування свіжих трав, таких як базилік та орегано, а також квітів, включаючи настурції та братки.

«Наша мрія — щоб «Метротека» стала освітнім та культурним центром, а не просто місцем, де ви берете книги», — каже заступниця директора бібліотеки Таргувека Гражина Стшельчак-Батковська. Наприклад, стіна буде використовуватися для дебатів про продовольчу безпеку, сталий розвиток та «як врятувати світ» перед обличчям зміни клімату, каже вона.

Вона каже, що унікальне підземне розташування наближає бібліотеку до зайнятих пасажирів, «як географічно, так і з точки зору часу, який потрібно витратити на отримання книги». «Я завжди жартую, що книги не зроблені зі скла – можна просто зайти, взяти кілька, кинути їх у касу самообслуговування, і все, ви вирушаєте у нову пригоду», – каже вона.
Нд 7 вер 2025 11.36 CEST
7.09.2025
manowar-723 (Черкаси,Україна)(він же scorpions-7800)
Один з кращих шахістів та Дитячих Тренерів Черкас та Черкаської області
12 серпня 2025 р
Пішов 7-й рік без роботи !!!
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси) -історик та шахіст (кмс з шахів та Дитячий Тренер) ,майже-20
років праці у освіті ,12 серпня-6 років ,як звільнився "За згодою"сторін"з ЦДЮТ(Черкаси) -шаховий
гурток"Біла тура",де працював шаховим Тренером з 2006-2019 рр й вже 7 рік не дають
повернутись,погрожуючи,що не візьмуть назад на роботу у ЦДЮТ (Черкаси) ніколи і живи,як
хочеш (інвалід дитинства 3 групи ,самотній та без родичів у Черкасах)
#Черкаси #manowar723 #історія #освіта
#Міжнароднеправопринципитазастосування#цитати #суспільство
#світовіЗМІ #література #наука #ностальжі #книги #транспорт
https://www.theguardian.com/world/2025/sep/07/warsaw-opens-metro-station-express-library-smartphones
 

Переглянули бюджет у Верховній Зраді Накидали грошей пер селенцям та ще фіг хна кому А корінні Черкащани Ви повертайте Шаховим Тренером на Роботу або знайдіть приміщення ,без сплати оренди та ФОП та дайте дозвіл Тренеру з шахів Інваліду Дитинства Займатися Своєю Справою!!
Тепер по УЗ Дали їм більше 8 млрд
Чекаємо на повернення дізелів та електричок Черкащини та України,які скасували?
А ще будівництво залізниці на Черкащині? Тут спочатку спроектуйте плани та затвердіть Але ж боюся,що нічого цього не будеви ж самі отримуєте Подачки Європи по 2361 гривень на особу А уявлЯєте себе Володарями Всесвіту!!
Ганьба Зажраним можновладцям!!
20.08.2025
manowar-723 (Черкаси,Україна)(він же scorpions-7800)
12 серпня 2025 р
Пішов 7-й рік без роботи !!!
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси) -історик та шахіст (кмс з шахів та Дитячий Тренер) ,майже-20
років праці у освіті ,12 серпня-6 років ,як звільнився "За згодою"сторін"з ЦДЮТ(Черкаси) -шаховий
гурток"Біла тура",де працював шаховим Тренером з 2006-2019 рр й вже 7 рік не дають
повернутись,погрожуючи,що не візьмуть назад на роботу у ЦДЮТ (Черкаси) ніколи і живи,як
хочеш (інвалід дитинства 3 групи ,самотній та без родичів у Черкасах)
#СтратегіяРозвитку #Черкаси #manowar723 #історія
#Міжнароднеправопринципитазастосування #шахи #освіта
#VIVAVIVAУКРАЇНА
#УЗ #Черкаси #транспорт #СтратегіяРозвитку #manowar723 #соцзахист #суспільство #цитати #інваліди #історія

Трохи відредагував
 

Переглянули бюджет у Верховній Зраді Накидали грошей пер селенцям та ще фіг хна кому А корінні СеокащаниВюо повертайте Шаховтим Тренером на Роботу або знайдіть приміщення ,без сплати оренди та ФОП та дайте дозвіл Тренеру з шахів Інваліду Дитинства Займатися Своєю Справою!!
Тепер по УЗ Дали їм більше 8 млрд
Чекаємо на повернення дізелів та електричок Черкащини та України,які скасували?
А ще будівництво залізниці на Черкащині? Тут спочатку спроектуйте плани та затвердіть Але ж боюся,що нічого цього не будеви ж самі отримуєте Подачки Європи по 2361 гривень на особу А уявлЯєте себе Волрдарями Всесвіту!!
Ганьба Зажраним можновладцям!!
20.08.2025
manowar-723 (Черкаси,Україна)(він же scorpions-7800)
12 серпня 2025 р
Пішов 7-й рік без роботи !!!
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси) -історик та шахіст (кмс з шахів та Дитячий Тренер) ,майже-20
років праці у освіті ,12 серпня-6 років ,як звільнився "За згодою"сторін"з ЦДЮТ(Черкаси) -шаховий
гурток"Біла тура",де працював шаховим Тренером з 2006-2019 рр й вже 7 рік не дають
повернутись,погрожуючи,що не візьмуть назад на роботу у ЦДЮТ (Черкаси) ніколи і живи,як
хочеш (інвалід дитинства 3 групи ,самотній та без родичів у Черкасах)
#СтратегіяРозвитку #Черкаси #manowar723 #історія
#Міжнароднеправопринципитазастосування #шахи #освіта
#VIVAVIVAУКРАЇНА
#УЗ #Черкаси #транспорт #СтратегіяРозвитку #manowar723 #соцзахист #суспільство #цитати #інваліди #історія
 

В Одеській області планують будувати залізницю до Рені та міст через Дунай
Два масштабні інфраструктурні проєкти закладені у Стратегію розвитку Одеської області на 2025-2027 рр., про які йдуть розмови вже десятки років. Це залізниця Ізмаїл - Рені та автомобільний міст через Дунай до Румунії.
У Одеській області планують розпочати будівництво залізниці за загальним напрямком Ізмаїл - Рені, а також автомобільного мосту через річку Дунай, в районі села Орлівка (Україна) та міста Ісакча (Румунія). Проекти включено до Стратегії відновлення та розвитку Одеської області на 2025–2027 роки, опублікованої на сайті Одеської облради.

У "залізничній" частині передбачено будівництво нової залізничної лінії до порту і міста Рені у загальному напрямку від Ізмаїла. Справа у тому, що Рені не має прямого залізничного сполучення з іншими регіонами України - дістатися туди поїзди можуть лише транзитом через територію Молдови. Від серпня 2022 року протяжність цього транзиту значно скоротилася після відновлення залізниці Березине - Басарабяска (також у Одеській області, ця ділянка була демонтована 1997 року та відбудована на основі проєкту редакції нашого видання). Розмови та проєктування нової залізниці до Рені йдуть з 1990-х рр. у різних варіантах. І зараз найоптимальнішим з точки зору вартості вважається варіант від станції Дзинілор до Рені - він хоча і довший, ніж безпосередньо від Ізмаїлу, але при цьому не треба прокладати понад 70 км залізниці у заболоченій місцевості уздовж Дунаю.

Міст через Дунай буде розташований біля села Орлівка - там, де зараз з 2020 року функціонує поромна переправа. Проєкт цього моста розглядається, як мінімум, з 2018 року. Він стане частиною міжнародного транспортного коридору E87 та забезпечить зручне автомобільне сполучення між Україною, Румунією, Болгарією та Туреччиною. Завдяки новому переходу шлях до Ісакчі скоротиться на 80 км, а водіям більше не доведеться двічі перетинати кордон через Молдову.

Проект передбачає залучення понад 12 мільярдів гривень міжнародної допомоги упродовж 2025–2027 років. У планах — проектування, екологічна експертиза, будівництво мосту та під'їзних доріг, облаштування пунктів пропуску та підключення до міжнародних трас.

Міст буде чотирисмуговим, з пішохідними тротуарами по обидва боки та сейсмостійкістю до 9 балів. З боку України планується збудувати під'їзну дорогу завдовжки 3 км, з боку Румунії — 950 метрів.

Також передбачено розширення іншої автодорожньої інфраструктури.

Обидва проєкти мають сприяти транспортній інтеграції регіону та посилити економічний потенціал півдня України

https://traffic.od.ua/news/railua/1264586
19.08.2025

А у Черкаській області та Черкасах Чому Все Навпаки?! Наче свою Стратегію Розвитку розробляли,але вона так далека до людей :(
І інших не залучають до розробок та втілення
А у Черкаській Стратегії +підтримка інвалідів+бла+бла+бла 7 рік без роботи по Бєспрєдєлу та Політичному Переслідуванню),або ремонт доріг-не будівництво нових шляхів,залізниці розвиток на Сеокащині-навракиивме скорочують,а по автодорогам не буде за що людям їздити:(
Стратеги! :(
19.08 2025
manowar-723 (Черкаси,Україна)(він же scorpions-7800)
12 серпня 2025 р
Пішов 7-й рік без роботи !!!
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси) -історик та шахіст (кмс з шахів та Дитячий Тренер) ,майже-20
років праці у освіті ,12 серпня-6 років ,як звільнився "За згодою"сторін"з ЦДЮТ(Черкаси) -шаховий
гурток"Біла тура",де працював шаховим Тренером з 2006-2019 рр й вже 7 рік не дають
повернутись,погрожуючи,що не візьмуть назад на роботу у ЦДЮТ (Черкаси) ніколи і живи,як
хочеш (інвалід дитинства 3 групи ,самотній та без родичів у Черкасах)
#СтратегіяРозвитку #Черкаси #manowar723 #історія
#Міжнароднеправопринципитазастосування #шахи #освіта
#VIVAVIVAУКРАЇНА
#УЗ #Черкаси #транспорт #СтратегіяРозвитку #manowar723 #соцзахист #суспільство #цитати #інваліди #історія

Коли пару діб тому приїздив Олексій Кулєба до Черкас -міністр регіонального розвитку та інфраструктури-який керує і УЗ -тобто вище них почав про кулінарні здібності розказувати та локшину на вуха черкащанам ,а місцеві ЗМі поширювали кулінарне гівно його ..
 

2scorpions-7800 (16.08 в 17:02) № 2956823
-----------------------------------------
Допис зараз мій на ФБ
На сторінці УЗ
Юрій Миколайович 16.08.2025 20:30
А Черкаси та область на потурання кинули . Черкаси-Умань-серцевина всієї області ц там окрім дізеля нічого немає окрім потяга через день о 5 ранку зі ст Шевченка ,а з Черкас не потрапиш Більш ніж у половину бувших районів мі області тепер з Черкас обласного не потрапиш майже протягом всього дня -на ніч не рахується Навіть,з пересадками автобусом дорогущим без пільг !!!!
Перцовський сам з Сєвєродонецька й на Серце України Черкащину -колиску Державності Йому Фіолетово!
Ганьба!
А ще вечірньо-нічний дізель до Гребінки ц ранній зворотній,який поєднує багато областей з пересадками
Я не можу зрозуміти,як з Черкас до Умані треба Дотації з бюджетів,а зворотньому дізелю з Умані ні??
Це яка локшина для терпіл??!!

https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=1081813660744410&id=100067473593159&locale=uk_UA

16.08.2025
manowar-723 (Черкаси,Україна)(він же scorpions-7800)
12 серпня 2025 р
Пішов 7-й рік без роботи !!!
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси) -історик та шахіст (кмс з шахів та Дитячий Тренер) ,майже-20
років праці у освіті ,12 серпня-6 років ,як звільнився "За згодою"сторін"з ЦДЮТ(Черкаси) -шаховий
гурток"Біла тура",де працював шаховим Тренером з 2006-2019 рр й вже 7 рік не дають
повернутись,погрожуючи,що не візьмуть назад на роботу у ЦДЮТ (Черкаси) ніколи і живи,як
хочеш (інвалід дитинства 3 групи ,самотній та без родичів у Черкасах)
#СтратегіяРозвитку #Черкаси #manowar723 #історія
#Міжнароднеправопринципитазастосування #шахи #освіта
#VIVAVIVAУКРАЇНА
#УЗ #Черкаси #транспорт #СтратегіяРозвитку #manowar723 #соцзахист #суспільство #цитати #інваліди #історія
!

https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=1081813660744410&id=100067473593159&locale=uk_UA
 

2scorpions-7800 (16.08 в 16:49) № 2956822
-----------------------------------------
manowar-723 (Черкаси,Україна)(він же scorpions-7800)
12 серпня 2025 р
Пішов 7-й рік без роботи !!!
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси) -історик та шахіст (кмс з шахів та Дитячий Тренер) ,майже-20
років праці у освіті ,12 серпня-6 років ,як звільнився "За згодою"сторін"з ЦДЮТ(Черкаси) -шаховий
гурток"Біла тура",де працював шаховим Тренером з 2006-2019 рр й вже 7 рік не дають
повернутись,погрожуючи,що не візьмуть назад на роботу у ЦДЮТ (Черкаси) ніколи і живи,як
хочеш (інвалід дитинства 3 групи ,самотній та без родичів у Черкасах)
#СтратегіяРозвитку #Черкаси #manowar723 #історія
#Міжнароднеправопринципитазастосування #шахи #освіта
#VIVAVIVAУКРАЇНА
#УЗ #Черкаси #транспорт #СтратегіяРозвитку #manowar723 #соцзахист #суспільство #цитати #інваліди #історія
Мій допис -запитання Укрзалізниці
Юрій Миколайович
Укрзалізниця - Ukrzaliznytsia чому скасували дизель Черкаси-Умань взагалі ім Т.Шевченка-Гребінка у будні ?вечірньо-нічний)скоротили до Черкас? А відповідно зворотній вранці??


І відповідь Укрзалізниці мені у ФБ
Укрзалізниця - Ukrzaliznytsia
Юрій Миколайович Змушені повідомити, що дані приміські поїзди були вимушено скасований через критично низький рівень пасажиропотоку, що призводили до значних фінансових збитків.

Протягом тривалого часу ми самостійно субсидували такі збитки, попри те, що компенсації з місцевих бюджетів за перевезення пільгових категорій громадян не надходили в повному обсязі або взагалі були відсутні.

Наголошуємо, що згідно з статтею 9 Закону України «Про залізничний транспорт», а також пунктом 2 Постанови Кабінету Міністрів України №176 від 25.03.1997, органи місцевого самоврядування зобов’язані компенсувати витрати за перевезення пільговиків у приміському сполученні. Крім того, відповідно до статті 91 Бюджетного кодексу України, органи місцевого самоврядування мають право замовляти перевезення приміськими поїздами, уклавши відповідні угоди з АТ «Укрзалізниця».

Укрзалізниця фіксує реальні обсяги пасажиропотоку виключно на підставі оформлених квитків. Ми розуміємо, що фактично поїздом може користуватися більше людей, однак неоформлення навіть пільгових чи безкоштовних квитків спотворює статистику. Це негативно впливає на ухвалення рішень щодо збереження маршрутів та можливість отримання компенсацій.

У зв’язку з повномасштабною війною, коли щодня стикаємося з викликами, пов’язаними із збереженням інфраструктури та безпеки перевезень, ми змушені рахувати кожну копійку. Фінансова стійкість навіть у звичайному режимі вимагає зважених рішень, а в умовах війни ми не можемо дозволити собі працювати в збиток, особливо без належного відшкодування.

🔔 Закликаємо всіх пасажирів, у тому числі й пільговиків, обов’язково оформлювати проїзні документи, навіть якщо квиток безкоштовний. Це важливо для точного обліку пасажирів, прозорого фінансування та збереження сполучення.

☝️ Укрзалізниця готова розглянути можливість відновлення маршруту за умови офіційного звернення від органів місцевої влади, підтвердженої готовності компенсувати витрати на перевезення пільгових категорій або замовлення приміських пасажирських перевезень залізницею у межах наданих громаді повноважень.

Ми завжди відкриті до діалогу та співпраці в інтересах громад.

Це декілька діб тому Просто перечекав' "шабаш на Алясці" :(
Просто Фініш Й так небагато залізничних артерій і ті перекрили )цікаво,що з Умані зворотній є,а туди немає дізеля)
"Все Для Людей" !! (С):
Офгенна Стратегія Розвитку УЗ,України,Черкаської області та Черкас :(
16.08.2025
#VIVAVIVAУКРАЇНА
#УЗ #Черкаси #транспорт #СтратегіяРозвитку #manowar723 #соцзахист #суспільство #цитати #інваліди #історія
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1079332054325904&id=100067473593159
 

Мій допис -запитання Укрзалізниці
Юрій Миколайович
Укрзалізниця - Ukrzaliznytsia чому скасували дизель Черкаси-Умань взагалі ім Т.Шевченка-Гребінка у будні ?вечірньо-нічний)скоротили до Черкас? А відповідно зворотній вранці??


І відповідь Укрзалізниці мені у ФБ
Укрзалізниця - Ukrzaliznytsia
Юрій Миколайович Змушені повідомити, що дані приміські поїзди були вимушено скасований через критично низький рівень пасажиропотоку, що призводили до значних фінансових збитків.

Протягом тривалого часу ми самостійно субсидували такі збитки, попри те, що компенсації з місцевих бюджетів за перевезення пільгових категорій громадян не надходили в повному обсязі або взагалі були відсутні.

Наголошуємо, що згідно з статтею 9 Закону України «Про залізничний транспорт», а також пунктом 2 Постанови Кабінету Міністрів України №176 від 25.03.1997, органи місцевого самоврядування зобов’язані компенсувати витрати за перевезення пільговиків у приміському сполученні. Крім того, відповідно до статті 91 Бюджетного кодексу України, органи місцевого самоврядування мають право замовляти перевезення приміськими поїздами, уклавши відповідні угоди з АТ «Укрзалізниця».

Укрзалізниця фіксує реальні обсяги пасажиропотоку виключно на підставі оформлених квитків. Ми розуміємо, що фактично поїздом може користуватися більше людей, однак неоформлення навіть пільгових чи безкоштовних квитків спотворює статистику. Це негативно впливає на ухвалення рішень щодо збереження маршрутів та можливість отримання компенсацій.

У зв’язку з повномасштабною війною, коли щодня стикаємося з викликами, пов’язаними із збереженням інфраструктури та безпеки перевезень, ми змушені рахувати кожну копійку. Фінансова стійкість навіть у звичайному режимі вимагає зважених рішень, а в умовах війни ми не можемо дозволити собі працювати в збиток, особливо без належного відшкодування.

🔔 Закликаємо всіх пасажирів, у тому числі й пільговиків, обов’язково оформлювати проїзні документи, навіть якщо квиток безкоштовний. Це важливо для точного обліку пасажирів, прозорого фінансування та збереження сполучення.

☝️ Укрзалізниця готова розглянути можливість відновлення маршруту за умови офіційного звернення від органів місцевої влади, підтвердженої готовності компенсувати витрати на перевезення пільгових категорій або замовлення приміських пасажирських перевезень залізницею у межах наданих громаді повноважень.

Ми завжди відкриті до діалогу та співпраці в інтересах громад.

Це декілька діб тому Просто перечекав' "шабаш на Алясці" :(
Просто Фініш Й так небагато залізничних артерій і ті перекрили )цікаво,що з Умані зворотній є,а туди немає дізеля)
"Все Для Людей" !! (С):
Офгенна Стратегія Розвитку УЗ,України,Черкаської області та Черкас :(
16.08.2025
#VIVAVIVAУКРАЇНА
#УЗ #Черкаси #транспорт #СтратегіяРозвитку #manowar723 #соцзахист #суспільство #цитати #інваліди #історія
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1079332054325904&id=100067473593159
 

У Черкасах повним ходом " йде Транспортна реформа" :;)
Нова велодоріжка на Митниці замінить нові тролейбуси, з сіткою маршрутів,тролейбусні нові прокладені лінії,Муніціпальні Автобуси та маршрути ,трамвай,міську електричку чи транзитні дізелі чи електрички
Нащо все це черкащанам зі Стратегією Розвитку міста та Черкаської області,коли збудують Велодоріжку на Митниці !!.А ви будьте без роботи багато років Вона всім усе замінить..:(
15.08.2025
manowar-723 (Черкаси,Україна)(він же scorpions-7800)
12 серпня 2025 р
Пішов 7-й рік без роботи !!!
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси) -історик та шахіст (кмс з шахів та Дитячий Тренер) ,майже-20
років праці у освіті ,12 серпня-6 років ,як звільнився "За згодою"сторін"з ЦДЮТ(Черкаси) -шаховий
гурток"Біла тура",де працював шаховим Тренером з 2006-2019 рр й вже 7 рік не дають
повернутись,погрожуючи,що не візьмуть назад на роботу у ЦДЮТ (Черкаси) ніколи і живи,як
хочеш (інвалід дитинства 3 групи ,самотній та без родичів у Черкасах)
#СтратегіяРозвитку #Черкаси #manowar723 #історія
#шахи #освіта
#VIVAVIVAУКРАЇНА #зв'язок #соцзахист #інваліди #медицина #освіта
#транспорт #трамвай #СтратегіяРозвитку #Черкаси #manowar723 #історія
#VIVAVIVAУКРАЇНА
https://footwall.net/message.aspx?id=2955879
#Черкаськийтрамвай
 

https://zaxid.net/u_frankivsku_vinesli_virok_pasazhiru_yakiy_pogrozhuvav_vbiti_vodiya_troleybusa_n1616893
Івано-Франківськ
#транспорт #тролейбус
#Міжнароднеправопринципитазастосування
Івано-Франківський міський суд визнав місцевого мешканця Тараса Ващука винним у погрозі вбивством водієві тролейбуса і призначив йому рік пробаційного нагляду.
https://zaxid.net/news/
 

Із минулого тижня на маршруті №9 у Львові почали курсувати трамваї, які місту безоплатно передала Берлінська транспортна компанія. Щоб ці вагони могли повноцінно працювати на маршруті, на трьох зупинках – вулицях Степана Бандери, Київській та площі Лема – понизили посадкові платформи. Про це повідомили в управлінні транспорту Львівської міської ради.

Читайте також: Львів долучився до європейського проєкту з розвитку швидкісного електротранспорту

«Галицька та Франківська районні адміністрації понизили платформи, аби на маршруті №9 могли курсувати також комфортніші берлінські трамваї. Загалом 9-й маршрут вважається легким, і зазвичай на цій лінії проводять обкатку вагонів після ремонтів. А тепер, після пониження платформ, при плануванні випусків на маршрут надається перевага трамваям з Берліна, замість застарілих вагонів», – зазначили в управлінні транспорту.

Читайте також: Трамваї з Берліна та Берна. Як відбувається процес передачі

Маршрут №9 сполучає Головний залізничний вокзал та вулицю Торф’яну. Наразі на лінії працюють шість трамваїв.

Нагадаємо, у 2024 році Львів безоплатно отримав із Берліна 12 енергоощадних трамваїв моделі КТ4D разом із запасними частинами. У місті ці трамваї переобладнали та поступово випускають на маршрути. Раніше їх уже можна було побачити на лініях №3 та №6.

Окрім берлінських трамваїв, Львів також отримав 11 вагонів моделі Vevey від компанії Bernmobil зі швейцарського міста Берн. А зараз готуються до експлуатації ще кілька трамваїв, які надійшли зі швейцарського кантону Базель-Ланд.
https://tvoemisto.tv/news/u_lvovi_na_odnomu_z_tramvaynyh_marshruti_pochaly_kursuvaty_berlinski_tramvai_178624.html
Нагадаємо, що у Львові запровадили пріоритетний рух трамваїв на ще одному перехресті. Як це працює читайте за посиланням.
https://tvoemisto.tv/news/u_lvovi_na_odnomu_z_tramvaynyh_marshruti_pochaly_kursuvaty_berlinski_tramvai_178624.html

15.08.2025
manowar-723 (Черкаси,Україна)(він же scorpions-7800)
12 серпня 2025 р
Пішов 7-й рік без роботи !!!
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси) -історик та шахіст (кмс з шахів та Дитячий Тренер) ,майже-20 років праці у освіті ,12 серпня-6 років ,як звільнився "За згодою"сторін"з ЦДЮТ(Черкаси) -шаховий
гурток"Біла тура",де працював шаховим Тренером з 2006-2019 рр й вже 7 рік не дають
повернутись,погрожуючи,що не візьмуть назад на роботу у ЦДЮТ (Черкаси) ніколи і живи,як
хочеш (інвалід дитинства 3 групи ,самотній та без родичів у Черкасах)

#транспорт #трамвай #СтратегіяРозвитку #Черкаси #manowar723 #історія
#VIVAVIVAУКРАЇНА
https://footwall.net/message.aspx?id=2955879
#Черкаськийтрамвай
 

Вартість нової тролейбусної контактної лінії може значно варіюватися, але в минулому вона становила близько 9 мільйонів гривень за 3,8 км лінії з опорами та освітленням у 2013 році. Вартість залежить від довжини лінії, кількості опор, складності монтажу та наявності додаткових елементів, таких як тягові підстанції, що можуть коштувати пів мільйона євро і більше, як було у 2021 році.
Фактори, що впливають на вартість:
Довжина контактної мережі: Чим довша лінія, тим вища вартість.
Кількість опор: Встановлення нових опор є частиною витрат.
Додаткові роботи: Включення зовнішнього освітлення збільшує вартість.
Будівництво тягових підстанцій: Це окрема, значна витрата, яка може перевищувати пів мільйона євро за одну підстанцію.
Матеріали: Вартість нового дроту, ізоляторів, кріплень тощо.
劳动力: Витрати на монтаж та встановлення.
Щоб отримати точну вартість, необхідно:
Визначити точну довжину майбутньої контактної лінії.
Скласти детальний проект, який враховує всі елементи: опори, дроти, ізолятори, кріплення тощо.
Визначити потребу в нових тягових підстанціях.
Замовити кошторис у відповідних організацій або проектних інститутів.
11.08.2025
manowar-723 (Черкаси,Україна)-він же scorpions-7800
У Черкасах багато десятиліть. Не будували жодного. метру ;(
#Черкаси #транспорт #тролейбус #СтратегіяРозвитку #УЗ #історія #цитати
 

освітлення в рамках проекту.
Необхідність нових підстанцій:
Будівництво тягової підстанції є суттєвою статтею витрат, яка може сягати пів мільйона євро і більше, що впливає на загальну вартість лінії.
Загальна складність проекту:
Комплексність технічних завдань та додаткових робіт також впливає на ціну.
https://www.google.com/search?q=%D0%AF%D0%BA%D0%B0+%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%82%D1%96%D1%81%D1%82%D1%8C+%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%97+%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B9%D0%B1%D1%83%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%97+%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BD%D0%BE%D1%97+%D0%BB%D1%96%D0%BD%D1%96%D1%97+&client=ms-android-zte-rvo2&sca_esv=f5680b47e71e92a2&sxsrf=AE3TifN-COUKa_SYF07D6ma9pGNBj_HZFg%3A1754911219265&ei=89GZaKL8D4Plxc8PifrzkAQ&ved=0ahUKEwjiwdje0YKPAxWDcvEDHQn9HEIQ4dUDCBA&uact=5&oq=%D0%AF%D0%BA%D0%B0+%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%82%D1%96%D1%81%D1%82%D1%8C+%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%97+%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B9%D0%B1%D1%83%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%97+%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BD%D0%BE%D1%97+%D0%BB%D1%96%D0%BD%D1%96%D1%97+&gs_lp=Egxnd3Mtd2l6LXNlcnAiXNCv0LrQsCDQstCw0YDRgtGW0YHRgtGMINC90L7QstC-0Zcg0YLRgNC-0LvQtdC50LHRg9GB0L3QvtGXINC60L7QvdGC0LDQutGC0L3QvtGXINC70ZbQvdGW0ZcgSABQAFgAcAB4AJABAJgBAKABAKoBALgBA8gBAPgBAZgCAKACAJgDAJIHAKAHALIHALgHAMIHAMgHAA&sclient=gws-wiz-serp
11.08.2025
manowar-723 (Черкаси,Україна)-він же scorpions-7800
У Черкасах багато десятиліть. Не будували жодного. метру ;(
#Черкаси #транспорт #тролейбус #СтратегіяРозвитку #УЗ #історія

#цитати
https://poltava.to/news/72535/
https://suspilne.media/zhytomyr/278545-380-tisac-evro-potribno-dla-togo-sob-prodovziti-budivnictvo-trolejbusnoi-linii-v-mikrorajoni-malovanka-u-zitomiri/
https://enefcities.org.ua/novyny/poltava-zamovyla-proyekt-novo-troleybusno-lini/
https://ratusha.lviv.ua/yak-zbytkovyj-lvivelektrotrans-investuye-koshty-v-ekonomiku-chehiyi-ta-slovachchyny/
https://poltava.to/news/77371/

https://traffic.od.ua/news/worldtrans/1263489
https://city-adm.lviv.ua/news/city/transport/279348-rekonstruktsiia-tramvaiv-troleibusnoi-merezhi-budivnytstvo-depo-tse-kompleks-zakhodiv-dlia-zabezpechennia-inkliuzyvnosti-u-lvovi-andrii-bilyi
 

Там по Лозовій,залізничному вокзалу рашики серйозно вдарили Не хотілося вчора постити :(
Тримайтеся!
https://www.radiosvoboda.org/a/news-ukrzaliznytsja-lozova-ne-pryjmaje-pojizdy/33494768.html
https://www.bbc.com/ukrainian/articles/c5y30yny20xo?at_format=link&at_campaign=Social_Flow&at_ptr_name=facebook_page&at_campaign_type=owned&at_link_id=FB3A8048-71C0-11F0-B0C8-CD4143B63F5D&at_medium=social&at_bbc_team=editorial&at_link_type=web_link&at_link_origin=BBC_News_Ukrainian&fbclid=IwY2xjawL-z4FleHRuA2FlbQIxMQABHho7_twaojtWbLfyYquzlB9ldjcgy9TpOwM_HoMtKc0if3x8QESstWxSHowH_aem_5uaGr8vRlTfTkG2y7PvQ6A
6.082025
#світовіЗМІ

manowar-723 (Черкаси,Україна)(він же scorpions-7800)
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси) -історик та шахіст (кмс з шахів та Дитячий Тренер) ,майже-20 років праці у освіті ,12 серпня-5 років ,як звільнився "За згодою"сторін"з ЦДЮТ(Черкаси) -шаховий
гурток"Біла тура",де працював шаховим Тренером з 2006-2019 рр й вже 6 рік не дають
повернутись,погрожуючи,що не візьмуть назад на роботу у ЦДЮТ (Черкаси) ніколи і живи,як
хочеш (інвалід дитинства 3 групи ,самотній та без родичів у Черкасах
#УЗ #транспорт #VIVAVIVAУКРАЇНА #Черкаси #manowar723 #історія #цитати #раша
#Міжнароднеправопринципитазастосування
https://footwall.net/message.aspx?id=2956122
 

Нереалізовані трамвайні проекти у Полтаві та Черкасах
https://youtu.be/_bPM6lttV_c?si=jDnx6wQj0jbxWzt1
3.08.2025
manowar-723 (Черкаси,Україна)(він же scorpions-7800)
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси) -історик та шахіст (кмс з шахів та Дитячий Тренер) ,майже-20 років праці у освіті ,12 серпня-5 років ,як звільнився "За згодою"сторін"з ЦДЮТ(Черкаси) -шаховий
гурток"Біла тура",де працював шаховим Тренером з 2006-2019 рр й вже 6 рік не дають
повернутись,погрожуючи,що не візьмуть назад на роботу у ЦДЮТ (Черкаси) ніколи і живи,як
хочеш (інвалід дитинства 3 групи ,самотній та без родичів у Черкасах
#VIVAVIVAУКРАЇНА
#Черкаси #транспорт #трамвай #manowar723 #історія
Черкаський Трамвай експромт зараз
3.08.2025 10:35
Чи потрібен у Черкасах трамвай?
Питання доволі риторичне
Все ,що краще маршруток
Займуть місце у серцях людей
А автобусів напевне,єдиному обласному центрі України немає !
То вже краще трамвай
#поезіія
 

Тим часом Пару новин
Оголосили підозру ексначальникові ТЦК, який допоміг колишньому керівнику метро Києва Брагінському виїхати за кордон
https://hromadske.ua/kryminal/248841-oholosyly-pidozru-eksnachalnyku-ttsk-iakyy-dopomih-kolyshnyomu-kerivnyku-metro-kyyeva-brahinskomu-vyyikhaty-za-kordon
Російські загарбники атакували безпілотниками залізничний вокзал у Сумах, пошкоджений поїзд.
Про це начальник Сумської ОВА Олег Григоров повідомив у Телеграмі, передає Укрінформ.
https://www.ukrinform.ua/rubric-regions/4021285-rosiani-atakuvali-dronami-zaliznicnij-vokzal-u-sumah-poskodzenij-potag.html
2.08.2025
manowar-723 (Черкаси,Україна)(він же scorpions-7800)
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси) -історик та шахіст (кмс з шахів та Дитячий Тренер) ,майже-20 років праці у освіті ,12 серпня-5 років ,як звільнився "За згодою"сторін"з ЦДЮТ(Черкаси) -шаховий
гурток"Біла тура",де працював шаховим Тренером з 2006-2019 рр й вже 6 рік не дають
повернутись,погрожуючи,що не візьмуть назад на роботу у ЦДЮТ (Черкаси) ніколи і живи,як
хочеш (інвалід дитинства 3 групи ,самотній та без родичів у Черкасах
#УЗ #транспорт #VIVAVIVAУКРАЇНА
#manowar723
#Черкаси #Міжнароднеправопринципитазастосування
#історія #новинкимобілізації #Київ #медицина #інваліди
#суспільство #цитати #раша
 

https://www.facebook.com/100055814569442/posts/578368147366999/
Без слів
Крокуємо нашими рідними містами
В часи Перемог та Страшенної Війни
Наш Шлях Життєвий Часом Заріс та Закиданий Камінням
Що не заважає нам боротись й щиро все ж любить !
Все Буде Україна!
"Ми Йдемо Своїм Шляхом! " (с)
30.07.2022
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси)

Кгokus Tokyo Night
https://youtu.be/2s6MdqKVPlg?si=q2J0DQ_asAcnsnLp
30.07.2025
30.07.2025
manowar-723 (Черкаси,Україна)-він же scorpions-7800
#СтратегіяРозвитку #освіта #шахи #медицина #соцзахист #інваліди
#промисловість #УЗ #транспорт #СтратегіяРозвитку
#Черкаси #manowar723 #історія #цитати
#VIVAVIVAУКРАЇНА #суспільство #наука #нікчемнісільськіОТГ
#поезія #lovestoty #сім#шахи
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси) -історик та шахіст (кмс з шахів та Дитячий Тренер) ,майже-20
років праці у освіті ,12 серпня-5 років ,як звільнився "За згодою"сторін"з ЦДЮТ(Черкаси) -шаховий
гурток"Біла тура",де працював шаховим Тренером з 2006-2019 рр й вже 6 рік не дають
повернутись,погрожуючи,що не візьмуть назад на роботу у ЦДЮТ (Черкаси) ніколи і живи,як
хочеш (інвалід дитинства 3 групи ,самотній та без родичів у Черкасах
#Черкаси #історія #ностальжі #manowar723
 

Сім навколишніх сіл мають бути приєднані до Черкас, – Олександр Згіблов
30.03.2017
До Черкас треба приєднувати Геронимівку, Червону Слободу, Хутори, Руську Поляну, Сокирне, Свидівок і навіть Благодатне (колишню Чапаєвку). Так вважає заступник голови фракції Партії вільних демократів у Черкаській міській раді Олександр Згіблов.
На його переконання, Черкаси нині є "затиснутими" між Дніпром, аеропортом, сільськогосподарськими полями.
– Місту треба розвиватися. Що б не говорили, але жителі Руської Поляни, Червоної Слободи, Хуторів уже давно черкасці. Вони тут працюють, скуповуються, отримують медичні і освітні послуги, користуються громадським транспортом. Місто має розширюватися за рахунок навколишніх сіл. Менші мають приєднатися до більшого, щоб самим вирости, – зазначив Олександр Згіблов.
До Черкас варто приєднати Хутори, Червону Слободу, Руську Поляну, Геронимівку, Сокирне, Свидівок і навіть Благодатне.
Від цього приєднання місцеві громади сіл тільки виграють. Візьмемо наприклад, тарифи на водопостачання для Геронимівки, Хуторів і Червоної Слободи. Воду подає "Черкаський водоканал". Але там тарифи на 30-40% вищі, ніж в Черкасах. Ті ж самі тарифи на проїзд у громадському транспорті. У Черкасах – 4 грн, а з Геронимівки в Черкаси – 12 грн! Хіба це нормально? – говорить Олександр Згіблов.
Громади "приєднаних" сіл виграють і в медичному обслуговуванні, і в наданні освітніх послуг, і в розвитку інфраструктури, ремонті доріг, тротуарів, облаштуванні освітлення. Зросте вартість нерухомості, покращиться інфраструктура.
Міфами і неправдою назвав Олександр Згіблов інформацію, що мовляв при приєднанні школи в селах закриють.
Нічого подібного не станеться. Школи як були, так і будуть. Садки, як функціонували, так і працюватимуть. Ще один міф, який розповсюджують "місцеві князьки", що прийдуть черкаські і заберуть землю. Земля в цих селах давно поділена між цими ж "князьками", – зазначив депутат.
На його думку, не варто тягнути із приєднанням. Вже зараз треба розпочинати вести діалог із громадами сіл Хутори, Благодатне, Червона Слобода, Руська Поляна, Сокирне, Свидівок та Геронимівка.
Як повідомляв сайт vikka.ua, на Черкащині у чотирьох об’єднаних громадах почалися вибори.

https://www.vikka.ua/novini/sim-navkolishnix-sil-mayut-buti-priyednani-do-cherkas-oleksandr-zgiblov/
Не сім сел,а значно більше але розпочати хоча б з цих
Самостійно ці ОТГ здатні лишень набивати кишені керівництву ОТГ за рахунок інших ні освіти,позашкільні організації транспорту -жоднтго маршруту все Черкаси та Державний бюджет країни
Заборонять їздити маршруткам по містуЧеркаси та с псують існуючі маршрути через села або лишень у межах міста залишаться самі вони не створять як не створювали стільки років
30.07.2025
30.07.2025
manowar-723 (Черкаси,Україна)-він же scorpions-7800
#СтратегіяРозвитку #освіта #шахи #медицина #соцзахист #інваліди
#промисловість #УЗ #транспорт #СтратегіяРозвитку
#Черкаси #manowar723 #історія #цитати
#VIVAVIVAУКРАЇНА #суспільство #наука #нікчемнісільськіОТГ

Мицик Юрій Миколайович (Черкаси) -історик та шахіст (кмс з шахів та Дитячий Тренер) ,майже-20
років праці у освіті ,12 серпня-5 років ,як звільнився "За згодою"сторін"з ЦДЮТ(Черкаси) -шаховий
гурток"Біла тура",де працював шаховим Тренером з 2006-2019 рр й вже 6 рік не дають
повернутись,погрожуючи,що не візьмуть назад на роботу у ЦДЮТ (Черкаси) ніколи і живи,як
хочеш (інвалід дитинства 3 групи ,самотній та без родичів у Черкасах
#Черкаси #історія #ностальжі #manowar723

Подобається це мешканцям сіл,не подобається Читайте Правду !
Бо я. Олеран но,а потім йзапитувати не будуть,як у інших країнах чи містах Вчі ь Історію
 

Опрос
Скільки триватиме війна?
Менше місяця
13%
13%
Менше трьох місяців
26%
26%
До півроку
23%
23%
До року
15%
15%
Більше року
23%
23%
Оценки
Оцените действия игроков Динамо в матче с Мариуполем
Бущан
5,0
50%
Кендзера
4,0
40%
Забарный
5,0
50%
Сирота
5,0
50%
Караваев
3,0
30%
Сидорчук
6,0
60%
Шапаренко
6,0
60%
Буяльский
4,0
40%
Де Пена
4,0
40%
Цыганков
3,0
30%
Вербич
3,0
30%
Гармаш
4,0
40%
Тымчик
4,0
40%
Витиньо
4,0
40%