Air Canada temporarily suspends flights to New York’s JFK due to high jet fuel prices
Air Canada тимчасово призупиняє рейси до аеропорту JFK у Нью-Йорку через високі ціни на авіаційне паливо.
Авіакомпанія Air Canada оголосила про тимчасове призупинення рейсів з Торонто та Монреаля до аеропорту імені Джона Кеннеді в Нью-Йорку з червня по жовтень через зростання цін на паливо.
Стрімке зростання цін на авіапаливо загрожує зростанням цін на авіаквитки та зниженням кількості рейсів аж до піку літнього туристичного сезону, навіть попри те, що з'являються ознаки надії на відновлення поставок нафти з Перської затоки.
Міністр закордонних справ Ірану заявив у п'ятницю, що Ормузька протока «повністю відкрита» для всіх комерційних суден після угоди про припинення вогню між Ізраїлем та Ліваном, хоча невизначеність залишається на тлі триваючої американської блокади іранських портів.
Навіть якщо угода залишиться чинною, експерти кажуть, що для збільшення обсягів виробництва нафти знадобляться тижні, тоді як для досягнення довоєнного рівня виробництва авіаційного палива може знадобитися набагато більше часу, враховуючи пошкодження нафтопереробних заводів на Близькому Сході.
Енергетична криза, спричинена війною в Ірані та фактичним семитижневим закриттям протоки, означає, що канадські авіакомпанії вже почали враховувати стрімке зростання витрат у своїх цінах і продовжуватимуть це робити щонайменше кілька місяців, заявив незалежний авіаційний аналітик Рік Еріксон.
«Ціни зростуть», – сказав він.
«Влітку 2026 року… жодних угод не буде», – сказав він. «І повірте, вам доведеться платити».
Основні канадські перевізники підвищили валові тарифи та додали паливні збори від 25 до 60 доларів за квиток на деякі рейси. Наприклад, Air Canada оголосила про підвищення плати за багаж — з 35 доларів до 45 доларів за перший зареєстрований багаж у своєму базовому економ-класі на внутрішніх рейсах, рейсах до США та рейсах до Південної Каліфорнії.
Авіакомпанія також підтвердила плани призупинити рейси до аеропорту JFK у Нью-Йорку з Торонто та Монреаля в період з 1 червня по 25 жовтня.
«Ціни на авіаційне паливо подвоїлися з початку конфлікту в Ірані, а деякі маршрути та рейси з меншою прибутковістю більше не є економічно вигідними, тому ми відповідно коригуємо розклад», – заявив речник Air Canada Крістоф Еннебель в електронному листі в п’ятницю.
Він сказав, що перевізник продовжуватиме літати до аеропортів Нью-Йорка 34 рази на день (раніше це було 38 разів) з шести міст по всій Канаді. Тисячам постраждалих клієнтів зв’яжуться з пропозицією альтернативних варіантів подорожі, повідомила компанія.
Скорочена мережа рейсів підкреслює, як авіакомпанії прогнозують, що навіть очевидне відкриття протоки в п'ятницю не зможе знизити ціни на авіаційне паливо протягом більшої частини весни та літа.
Перевізникам по всьому світу довелося скоротити свої розклади рейсів, оскільки зростання цін на паливо робить деякі маршрути нерентабельними.
Lufthansa — партнер Air Canada через глобальну мережу авіакомпаній Star Alliance — заявила у четвер, що поступово скоротить обсяги рейсів на своєму основному маршруті та приземлить 27 літаків своєї дочірньої компанії CityLine, починаючи з суботи. KLM оголосила, що скасує 160 європейських рейсів до та з головного аеропорту Амстердама наступного місяця. Численні авіакомпанії в Азії та на Близькому Сході також скоротили пропускну здатність.
Північноамериканські перевізники значною мірою використовують паливо з нафтопереробних заводів Канади та США і залишаються більш захищеними від дефіциту палива, ніж залежні від Перської затоки Азія та Європа, але вони можуть зіткнутися з обмеженими можливостями пересадок, оскільки авіакомпанії за кордоном скорочують менш вигідні рейси та приземляють менш ефективні літаки. Як правило, Близький Схід постачає три чверті чистого імпорту реактивного палива до Європи, згідно з даними Міжнародного енергетичного агентства.
У четвер було заявлено, що кілька європейських країн можуть зіткнутися з дефіцитом авіаційного палива протягом шести тижнів.
Канада залишається у кращому становищі, маючи понад півдюжини нафтопереробних заводів у країні, що виробляють авіаційне паливо на основі гасу. За словами Джона Градека, який викладає авіаційний менеджмент в Університеті Макгілла, понад чотири п'ятих реактивного палива, споживаного в Канаді, виробляється всередині країни.
«Чому ми платимо близькосхідні ціни на пальне, якщо ми самі забезпечуємо себе паливом? Відповідь така ж, як і коли ми говоримо про бензин для вашого автомобіля: наші моделі ціноутворення базуються на світовій ціні», – сказав він.
«Це найгірша ситуація з авіаційним паливом, яку ми бачили в історії».
Речник Air Canada Пітер Фіцпатрік заявив, що авіакомпанія «не бачить жодних неминучих проблем із постачанням».
WestJet заявила, що поки що не внесла жодних змін до своєї мережі рейсів.
«Однак ми оцінюємо наш літній розклад і можемо скоригувати польоти, щоб збалансувати постачання палива», – сказала речниця Юлія Кайзер.
Градек сказав, що навіть якщо пошкодження нафтопереробних заводів у Мексиканській затоці менші, ніж підозрюються, ремонт об'єктів, нарощування виробництва та тривалий час транспортування означають, що вищі ціни «будуть тут ще деякий час» через звуження потоку нафти та авіаційного палива.
Завищені тарифи збережуться ще довше, якщо судна стримаються від проходження водним шляхом, де іранські судна та порти продовжують бути закритими через американську блокаду, яка, за словами президента США Дональда Трампа, у п'ятницю «залишатиметься в повній силі», доки Білий дім не досягне довгострокової угоди з Тегераном.
Деякі споживачі можуть сумніватися у плануванні поїздки за кордон, враховуючи вищі ціни та ймовірність зривів поїздки, але загалом бажання подорожувати залишається сильним.
«Попит на авіаперевезення з боку споживачів виглядає здебільшого стабільним в умовах глобальної невизначеності та зростання цін на паливо (і) авіаквитки», – згідно з опитуванням споживачів Stifel, проведеним цього тижня.
Для авіакомпаній конфлікт також відкрив рідкісні можливості. Минулого місяця Air Canada збільшила кількість рейсів Торонто-Делі до двох разів на день і задіяла більші літаки на деяких рейсах Торонто-Лондон-Мумбаї, оскільки близькосхідні авіакомпанії скоротили свою діяльність.
«Це подія світового масштабу», — сказав Еріксон. «Можете посперечатися, що вони використовують усі свої маленькі хитрощі
https://winnipeg.citynews.ca/2026/04/17/canadian-travellers-may-face-higher-airfares-for-months-even-if-oil-flows-resume-soon/ 17.04.2026
#Міжнароднеправопринципитазастосування#цитати #світовіЗМІ Мицик Юрій Миколайович (Черкаси,Україна)
#освіта#Черкаси #МіжнароднеправопринципитазастосуванняЗавжди "на пульсі подій" у світі,Україні та Черкасах
Сhess-Miridance Press(Сherkasy,Ukraine)
Читайте нас тут у ФБ (Юрій Миколайович)
,а також на Футволі (scorpions-7800)
https://footwall.net/messages.aspx?v=all&u=scorpions-7800#ChessMiridancePress #СтратегіяРозвитку.
#фінанси#цитати #manowar723 #історія #суспільство#журналістика@СMP
17.04 .2026
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси),Україна