Польська залізниця PKP запускає пряме залізничне сполучення з Варшави до узбережжя Хорватії
У суботу перший поїзд PKP з Варшави до Рієки в Хорватії завершив свій маршрут.
Новий залізничний маршрут «Адріатичний експрес» є відповіддю на існуючий туризм з Польщі до Хорватії, а також стимулом для нових відвідувачів подорожувати до країни. За даними порталу Travel Croatia, минулого року країна прийняла понад 1,2 мільйона польських туристів. Очікується, що ця кількість тепер лише зростатиме. Очікується, що залізничний маршрут також працюватиме у зворотному напрямку та заохотить більше хорватів відвідувати Польщу.
Нічний поїзд курсує з Варшави до міста Рієка на північному заході Хорватії. Він зупиняється кілька разів у Польщі, а також у Чехії, Австрії та Словенії. Він долає свою 19-годинну подорож чотири рази на тиждень і є одним із найдовших залізничних маршрутів у Європі.
Обговорення маршруту вперше розпочалися чотири роки тому, але конкретні плани були порушені наслідками пандемії COVID-19. Однак у травні Дональд Туск оголосив у дописі на платформі X, що наступного місяця з Польщі до Хорватії курсуватиме прямий нічний поїзд.
«Нарешті у нас є ПРЯМЕ залізничне сполучення з Польщі до Хорватії! Ми починаємо з червня чотири дні на тиждень», – написав польський прем’єр-міністр.
Вже з першої поїздки поїзд виглядає комерційно успішним. За даними PKP Intercity, понад 90% місць і всі кушетки були заброньовані.
У поїзді 172 місця, включаючи 132 місця другого класу та 40 кушеток.
Міністр інфраструктури Даріуш Клімчак також прокоментував це питання в ефірі «Платформи X».
«Це початок нової глави для подорожей поїздом під час свят!» – написав він у дописі.
Це не лише швидке та зручне сполучення, а й символ доступного європейського відпочинку – також з менших міст!» – додав він.
Новий поїзд відправляється з Варшави близько 14:00 і прибуває до Рієки до 09:00 наступного дня. Повертається з Хорватії близько 19:00 і прибуває до Варшави до 14:00.
Вартість проїзду в один бік на новому маршруті починається приблизно від 200 злотих (50 євро).
Сполучення спочатку розраховане лише на туристичний сезон і діятиме до кінця літніх канікул, а останній нічний поїзд з Варшави заплановано на 28 серпня.
https://www.euronews.com/travel/2025/06/29/polish-railways-pkp-launches-direct-rail-link-from-warsaw-to-croatian-coast30.06 2025
manowar-723 (Черкаси,Україна
#транспорт #світовіЗМІ #УЗ#VIVAVIVAУКРАЇНА #суспільство#історія #цитати#manowar723 Коли в інших країнах Європи із розгалуженням залізничного сполучення. всередині Країни(або частин-у нас областей) добрк-тоді й такі проекти
В нас же Черкаська рбласть-Сеоце України й переважна більшість області або без залізниці взагалі або такий мізер,щодалі вже лишень повна фікція
Коли по області люди не можуть їздити -то які вже Європи:(В полякам та хорватам-Великий Респект!
Єдине,що мало лежачих міст Лишень 40з 172 бо всидіти 19 годин майже добу та ще вночі Тут питання й безпеки-хоч Європа також Звісно,в них більше картками,але все ж
А от ціна через стільки країн по відношенню до наших міжнародних потягіів та й ча тини внутрішніх норм Там й доходи і зарплати вищі,а у нас роками без роботи :(