Сообщение #2869393 Просмотреть на стене →

В "Укрзалізниці" планують з’єднати всі обласні центри України потягами Інтерсіті
В компанії висловили припущення, що завдяки динамічнішому розкладу люди стануть частіше обирати залізницю для подорожей.
В "Укрзалізниці" планують з’єднати всі обласні центри України потягами Інтерсіті, повідомив голова правління товариства Олексадр Перцовський.
https://www.railinsider.com.ua/

Про це пише ЦТС з посиланням на Rail.insider.
"Є мета загалом з’єднати поїздами Інтерсіті всі обласні центри. Щоб у той самий Львів кожні дві години їздив поїзд", - зауважив він.
https://cfts.org.ua/
Перцовський висловив припущення, що завдяки динамічнішому розкладу люди стануть частіше обирати залізницю для подорожей
Також очільник УЗ уточнив, що після початку повномасштабного вторгнення рф побільшало рейсів Інтерсіті. "Я називаю це модель Ryanair.

Наші поїзди не стоять. Вони постійно в русі… Раніше було десь 5-6 тис. пасажирів на рік на один вагон. А зараз ми підняли майже вдвічі: приблизно 10-11 тис. пасажирів на один вагон на рік", - пояснив Перцовський.
Як приклад очільник УЗ навів поїзд Харків-Київ.
"Раніше він приїздив до Києва, стояв усю ніч, повертався вночі. Зараз він доїхав із Харкова до Києва, з Києва - до Львова, зі Львова - до Києва… Для нас дуже важливо більше людей перевезти. Тому ми конче потребуємо

додаткового рухомого складу", - наголосив голова УЗ, маючи на увазі плани щодо закупівлі ще 20 поїздів Інтерсіті.
https://cfts.org.ua/news/2025/04/30/v_ukrzaliznitsi_planuyut_zednati_vsi_oblasni_tsentri_ukrani_potyagami_intersiti_82771


Хороша ідея-от тільки Інтерсіті дуже дорогі(особливо перший клас) Як варіант (але без рішення Кабміну тут не обійтись,щоб на потяги Інтерсіті для інвалідів дитинства подовжити пільговий 50 відсотковий проїзд й на літній період (15 травня-1 жовтня)
Бо автобусне сполучення,що Україною,що областю за межами Галактики і не тільки для інвалідів та ,ще,які роками без роботи:(
Певні питання,щодо розбудови залізниці-нових гілок та станій-це звісно перш за все до Кабміну та Міністерство розвитку,хочеться сподіватися,що прийде час й до цих питань ,як до Чигирина ,Канева з Черкас ,а також з іншими містами України та області .
Є питання ,що залізничні станції лишень формально названі назвами міст-як Звенигородка(у березні був на шаховому турнірі з рапіду і дізнався,що хоч взяв квиток на потяг Харків-Умань зі ст Т Шевченка до Звкнигородки-це станція не має відношення до райцентру Черкаської області (,але то село,з яким сполучення майже не має ніякого,а ж і сусіднє місто Багачево -якби залізницю провели до Звенигородки-питання 8-14 км
Таких прикладів виявляється чимало у Черкаській області та Україні
Щодо відсутності залізниці взагалі то щверну увагу на Горішні Плавні -18 км від КременчукаПолт області ,а до самого Кременчука сполучення дуже погане,й потягів або немає ,або приходить вночі Київ-Кременчук або через день дорогийний дуже купейний потяг Одеса-Харкіів(годину їхати від Знам'янки -Кіров області,а ціна космос -взимку за половину вартості раз їздив,вони)
Єприміське через Гребінку,Ромодан з позитиву,що йде вночі в обох напрямках
Але повертаючись до питання з потягами на Інтерсіті -то це було б непогано почути окрім УЗ Міністерству розвитку -оскільки сама УЗ не уповноважена самостійно подовжувати пільговий проїзд залізничний на літній період для інвалідів ,а от поєднуючи обласні центри недорогими плацкартними вагонами-це було б супер
І хочеться вчергове сказати Дякую УЩ за невтомну працю !
Те,що УЗ дуже велика і на місцях не всі працівники ведуть себе не зовсім адекватно чи злочинно -це болюче питання,але скрізь є нехороші люди та працівники
Тому так за Добро та теплоту Дякуємо,а за бєспрєдєл певний на місцях не мовчимо .З повагою
2.05.2025
manowar-723 (Черкаси,Україна)
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси) -історик та шахіст (кмс з шахів та Дитячий Тренер) ,майже-20 років праці у освіті ,12 серпня-5 років ,як звільнився "За згодою"сторін"з ЦДЮТ(Черкаси) -шаховий
гурток"Біла тура",де працював шаховим Тренером з 2006-2019 рр й вже 6 рік не дають повернутись,погрожуючи,що не візьмуть назад на роботу у ЦДЮТ (Черкаси) ніколи і живи,як хочеш (інвалід дитинства 3 групи ,самотній та без родичів у Черкасах
#УЗ #цитати
#освіта #VIVAVIVAУКРАЇНА #шахи
#Черкаси #історія #manowar723 #суспільство #транспорт #інваліди #медицина
#Міжнароднеправопринципитазастосування
 
Последние новости
Звєров назвав гравця "Динамо", якого дуже бракувало у грі з "Шахтарем": "Він міг би додати швидкості та драйву" Олег Дулуб: «Чем отличалось «Динамо»-1986 от нынешнего? Командной скоростью» SofaScore виставила оцінки футболістам "Динамо" за гру з "Шахтарем" і назвала найкращого гравця киян у цьому матчі Французька преса: "Вчора Яремчук приніс "Ліону" значно більше користі, ніж шкоди" "Евертон" відібрав очки в "Манчестер Сіті", зробивши "Арсенал" лідером АПЛ. Миколенко відіграв увесь матч Артем Милевский: «Проиграл 200 долларов из-за победы «Шахтёра» Константин Вивчаренко: «Шахтер» еще не чемпион» Владислав Ващук: «Динамо» проиграло, какие впечатления...» Олег ДУЛУБ: "Чим відрізнялося "Динамо"-1986 від сьогодення? Командною швидкістю" Екс-динамівець Владислав Калитвинцев провів свій 200-й матч у елітному дивізіоні чемпіонату України
Опрос
Скільки триватиме війна?
Менше місяця
13%
13%
Менше трьох місяців
26%
26%
До півроку
23%
23%
До року
15%
15%
Більше року
23%
23%
Оценки
Оцените действия игроков Динамо в матче с Мариуполем
Бущан
5,0
50%
Кендзера
4,0
40%
Забарный
5,0
50%
Сирота
5,0
50%
Караваев
3,0
30%
Сидорчук
6,0
60%
Шапаренко
6,0
60%
Буяльский
4,0
40%
Де Пена
4,0
40%
Цыганков
3,0
30%
Вербич
3,0
30%
Гармаш
4,0
40%
Тымчик
4,0
40%
Витиньо
4,0
40%