Сообщение #2813775 Просмотреть на стене →

Крюківський вагонзавод розпочав складання 800-го пасажирського вагона (фото)
У складально-зварювальному цеху корпусу пасажирського вагонобудування завершено виготовлення рами, триває складання кузова.
На Крюківському вагонобудівному заводі розпочато складання вже 800-го за рахунком пасажирського вагона.

Про це пише ЦТС з посиланням на інформацію КВБЗ.

Наразі у складально-зварювальному цеху корпусу пасажирського вагонобудування завершено виготовлення рами для нього, триває складання кузова.

"Перші чотириста кузовів "пасажирів" були виготовлені у вагоноскладальному цеху, нині це корпус вантажного вагонобудування. Працівники цього підрозділу добре пам’ятають той період. А 2012 року їх виробництво продовжилося у новозбудованому складально-зварювальному цеху корпусу пасажирського вагонобудування, і зараз там на потоці вже 800-й кузов", - йдеться в повідомленні.

У КВБЗ розповіли про детали створення вагонів. "Все розпочинається у цеху зі зварювання хребтової балки та двох підрамників, які розміщують на стенді монтажу рами й роблять бокову обв’язку. Потім приварюють основні елементи конструкції та кронштейни для кріплення підвагонного обладнання. Усі ці роботи виконують у вертикальному і горизонтальному положеннях рами. Змонтовану конструкцію за допомогою кантувача перевертають і переміщують на іншу виробничу позицію - стенд зварювання, де трудівники цеху облаштовують підлогу майбутнього кузова й виконують низку інших технологічних операцій, передбачених кресленнями", - зазначили на підприємстві.

На заводі додали, що наступні перетворення відбуваються на стенді монтажу кузова. "Спочатку раму нівелюють й почергово встановлюють бокові й торцеві стіни, тамбурні перегородки, накривають складену конструкцію дахом і вже всередині кузова приварюють кронштейни для монтажу внутрішнього обладнання й систем життєзабезпечення. І ось тепер настає черга входів та дверей. Після їх облаштування кузов переїжджає на іншу виробничу позицію, де відбувається правка всіх його стінок, перегородок, дверей і виконується решта необхідних робіт. На цьому кузов вважається виготовленим", - підсумували у КВБЗ.

https://cfts.org.ua/news/2025/02/10/kryukivskiy_vagonzavod_rozpochav_skladannya_800_go_pasazhirskogo_vagona_foto_81903
От би подарунок Заводу,Кременчуку ,Черкасам,Чигирину з Каневом та Києвом -побудова залізниці цим маршрутом
10.02.2025
manowar-723(Черкаси,Україна))
#manowar723 #УЗ
#Черкаси #історія #VIVAVIVAУКРАЇНА
 
Последние новости
Нападник "Динамо" Едуардо Герреро не реалізував вирішальний пенальті, його Панама вилетіла з Золотого кубка КОНКАКАФ «Эта информация полностью ложная», — Цитаишвили о публикациях про него и софийский ЦСКА Іван НАДЄЇН: "У нас є амбітна мета – щоб "Верес" цього сезону став найвідвідуванішим клубом УПЛ. У нас є конкуренти – це "Динамо", "Карпати" та "Полісся" Сабо назвав українського ексгравця "Динамо", який випередив свій час: це не Шевченко і не Ребров Поздравление с Днем Конституции Украины от президента «Динамо» Игоря Суркиса "На моїй позиції були Велозу, Бельанда, а я хотів грати тут і зараз". Харатін про те, чому в нього вийшло в "Динамо" Легенда "Динамо" свого часу покинув роботу у "Зорі" через людину з кримінального світу: "Тренуйте самі" Николай Морозюк: «Гармаш — это вообще сплошная комедия. Под него даже сценарий писать не надо» Цыганков вошел в четверку базовых игроков «Жироны» на следующий сезон «Динамо» продвинулось в переговорах по Суме, — источник
Опрос
Скільки триватиме війна?
Менше місяця
13%
13%
Менше трьох місяців
26%
26%
До півроку
23%
23%
До року
15%
15%
Більше року
23%
23%
Оценки
Оцените действия игроков Динамо в матче с Мариуполем
Бущан
5,0
50%
Кендзера
4,0
40%
Забарный
5,0
50%
Сирота
5,0
50%
Караваев
3,0
30%
Сидорчук
6,0
60%
Шапаренко
6,0
60%
Буяльский
4,0
40%
Де Пена
4,0
40%
Цыганков
3,0
30%
Вербич
3,0
30%
Гармаш
4,0
40%
Тымчик
4,0
40%
Витиньо
4,0
40%