Апрель репрезентативен. Уже весна, еще нет майских каникул. И если люди готовы к тратам, они идут и покупают. Спад апреля означает не отложенный спрос, который будет реализован позже. Он означает вообще отказ от покупки. На машину нет денег, сил и желания. Страна потихоньку возвращается к привычному состоянию, когда автомобиль покупался не по первой прихоти, а после долгих лет вожделения, ожидания и накопления, после чего эксплуатировался поколениями, передаваясь по наследству. Дедушкину «Победу» внуки донашивали уже на нашем веку.
Кризис автомобильных продаж пугающе показателен. От машины мы были готовы отказаться в последнюю очередь. Оказалось, что она наступила. Последняя черта. Теперь она где-то рядом и у многих уже на пороге. Если мы не покупаем автомобили, значит, мы не покупаем ничего. Во всяком случае многое из того, на что рассчитывала экономика, налоговики, бюджет, контрабандисты, взяточники и госслужащие.
Оставшись без кредитов, получив подорожание ОСАГО, эвакуаторы и видеокамеры, мы обрушили не отдельную отрасль, мы доломали экономику.
Чтобы собрать с нас недостающее, власть примется свирепствовать и поднимет цену за литр топлива, сократит врачей, отменит неотложку, закроет оставшиеся больницы, оставит без зарплаты учителей, переведет высшее образование на платную основу, взвинтит тарифы ЖКХ, поднимет цену на колбасу, плату за проезд, пролет, провоз и доставку, наложит оброк на асфальт и проселок, парковку и стоянку, двор и приусадебный участок и всех, кто еще платит, задушит налогами, поборами, взятками и вымогательством.
Троцкий мечтал разорить людей так, чтобы они остались без имущества и не занимались попытками его спасти или приумножить. В состоянии нищеты они более сговорчивы и охотней принимают не только спасительный паёк, но и любой приказ. К юбилейному 2017 году вроде бы успеваем.
С.Асланян