2panch (03.11 в 11:20) № 1081008
-----------------------------------------
Добкин младший - машина!
 

Нихуясе, финикс портленд обыграл
 

2VPogoda (03.11 в 11:13) № 1081006
-----------------------------------------
кольоса єть - значіт машина!
 

2Здравый смысл (03.11 в 09:39) № 1080944
-----------------------------------------
ВАГом називають автопром від Вольксваген АГ. Тому що знаючи що це ваг стає зрозуміло про які двигуни і коробки йде мова.
Звісно ж при даних вхідних найкращий варіант - 1.4 плюс DSG. Це буде економічніше, динамічніше і комфортніше. Питання чи підійде ціна.
Що таке тіптронік на 1.6 не знаю і нічого не скажу.
Якщо будеш схилятись до октахи, то можу дати контакт товариша, який рік тому взяв нову октавію 1.4 DSG. Пісяє кіпятком. Перед тим у нього довго була Октавія А5. Він поділиться реальним досвідом. Із Алчєвскіх, доречі.

Тут можна трохи про розхід почитати - https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1793563587543272&set=a.1484213645144936.1073741829.100006689435754&type=3&theater

Але схоже ти ще не визначився, що купуватимеш. Так що ходи по салонах, дивись, роби тест-драйви.
 

2panch (03.11 в 11:02) № 1081003
-----------------------------------------
только не говори, что ты ланцер за машину считаешь
 

Механика при каждодневной езде в плотном траффике это то ещё удовольствие.
Я ездил на механике в пробках потом пересел на автомат - разница в комфорте очень ощутимая. Хотя и не скажу что меня механика сильно напрягала - у нормального водителя переключение отработано до автоматизма и не требует сверхусилий.

Что касается расхода - я бы брал обычную бензинку и ставил 5 поколение ГБО. Оно за 9-10 тысяч окупится и пойдёт в плюс. Расход не увеличится почти, потери мощности также не будет заметно.

Дизель стоит дороже на старте и дороже в обслуживании. Чтобы он окупился нужно наездить больше 100 тысяч, я, например, предыдущую машину продал на 77 тысячах;)
Дизель интересен только для коммерческих авто (бусиков) или такси.
 

Комиссия ФИФА пришла к выводу, что поле строящегося в Петербурге стадиона «Зенит-Арена» непригодно для проведения соревнований, сообщает «Фонтанка».

Как пишет издание, 31 октября комиссия ФИФА осмотрела стадион.

«Руководители ФИФА зашли на закаченное внутрь арены поле и начали прыгать на газоне. Поверхность под их ботинками запружинила», – рассказали участники мероприятия.

Свернуть
В итоге члены комиссии признали вибрации поля слишком сильными, что недопустимо, так как во время соревнований части газона могут начать двигаться по мере передвижения футболистов на поле.

Источники пояснили, что для создания поля необходимо использовать короб из железобетона, благодаря которому вес всей конструкции превышает 10 тысяч тонн. Основание поля «Зенит-Арены» изготовлено из стали, а вес самой конструкции снизился с планируемых 8,4 тысяч тонн до 5–6 тысяч тонн.

Согласно проекту, выкатное поле должно обеспечить проведение на «Зенит-Арене» массовых мероприятий без угрозы футбольному газону. Во время проведения футбольных матчей поле будет находиться внутри чаши стадиона, а на период концертов, выставок и соревнований по другим видам спорта оно будет располагаться за пределами стадиона.
 
+1

єсі уже піріскочілі з какой двігун у октавіі на может бить сузукі вітара а может бить ващє форд фокус то ето уже всьо
помню помню еті мучєнія
а ішо єсть лансєр а єсі беу брать так можно ващє шото харошє взять беху якусь потаскану но вєдь беху і т.п. і т.д.
уже потом када шото такі береш чісто чюйство полехшення відчуваєш
здихався наконєц то
потом правда можно долго мучаєсся шо може такі треба було взять то інше
но ето потом тоже пройдьот
треба просто пірімучацця
 
+1


2Fifan (03.11 в 10:51) № 1080996
-----------------------------------------
на сузукосервисе рассказывали как-то.

звонит им барышня - у меня машина не заводится, что делать.
ей варианты всякие предложили - никак. Ну, говорят, вызывайте эвакуатор и везите к нам - разберемся.
Привезли на эвакуаторе машинку (из под Броваров, кстати) на Борщаговку. Барышня расплатилась, зашла на оформление. Приёмщик берет ключи, идёт к машине - не открывается. Открывает брелок, спрашивает у барышни "есть ли запасная батарейка". У той круглые глазки. Достал их другого брелка батарейку, открыл машину, завёл, сказал, что можно забирать.
 

2Здравый смысл (03.11 в 10:50) № 1080994
-----------------------------------------
Я на Фокусе не ездил. У меня Фиеста, предыдущей серии... Мне все нравится, хотя есть моменты... ну и делаю я в тачке почти все сам или вместе с друзьями на СТО... т.е. непосредственно участвую во всех процессах:-) Но я машину не выбирал, она выбрала меня... так уж получилось...
Ты походи, посмотри, поезди... бывает читаешь одно, а в тачку садишься, а у тебя ощущение дискомфорта или наоборот, чувствуешь, вот оно, о чем мечтал... Все новые авто хорошие, проблемы начинаются после 100 тыс. пробега у любой машины, от всего не застрахуешься и всего не учтешь... наперед ремонтировать свою машину не научишься, все равно сначала купишь что-то, а потом уж будешь ебаццо, как в ней чего и как...
 

"Управление ФСБ по Ульяновской области возбудило уже второе уголовное дело за пародию на речь прокремлевского активиста"
 

2Fifan (03.11 в 10:51) № 1080996
-----------------------------------------
у ти какой довєрчівий :-)
 

2VPogoda (03.11 в 10:51) № 1080995
-----------------------------------------
я тоже на роботу громадським транспортом прідпочітаю
машина то родину дєто вазіть дача гріби шашликі Карпати Львов Щур...
 

2VPogoda (03.11 в 10:46) № 1080990
-----------------------------------------
Я гуглил инфу. Пишут, не все машины с автоматом можно тягать на тросике. Вот нашу, увы, нельзя, о чем даже на сервисе сказали.
 

2panch (03.11 в 10:46) № 1080991
-----------------------------------------
и пока ты стоишь в пробке, я такой сел и поехал себе спокойно и без пробок. Уже забыл, когда в последний раз в них попадал
 

2kupon (03.11 в 10:38) № 1080978
-----------------------------------------
И как Форд в принципе? Я к Фокусу тоже присматривался.
 

2fabio (03.11 в 10:43) № 1080985
-----------------------------------------
Да я не за суперовость, а за отличия... вот у меня робот... я сел на бэху 520 автомат... разница - пиздец... сел на механику в Паджеро - мне тож понравилось... потому что разница между механикой на копейке тестя на которой я учился и на паджерике - просто космос... Ты после тройки сядешь в какой-нить кайен и почувствуешь разницу тоже...
Когда все говорят про ремонт и надежность, то я скажу, что и механику можно ухуйкать... и масло в коробке менять надо и в той, и в той... машины уже никто сам не ремонтирует и случайным дядям петям уже их не отдают... потому что это не жига, которую в любом гараже разберут/соберут и запчасти в любом магазине... машины сейчас на 99% все делают в сервисах, а если сервис нормальный, там похуй, автомат или механика... Плюс если машина новая, все в твоих руках... если ты не олень и будешь следовать определенным рекомендациям, вовремя все делать и делать так как надо, то и прослужит она тебе долго...
Вобщем... я умолкаю на авто тему, пусть ЗС сам разбираеццо...
 

космєтічка Дударя:

http://s020.radikal.ru/i719/1611/2a/f102ec90d4e1.jpg

блєсьонщікі оні такіє!
 

з іншого боку всьо равно в пробках стоять...
хотя нє
стоіш такой в пробкє з какімнібуть ве восєм і мучаєсся од етого
а на копєйкє стоіш в пробкє - і такой как всє собсно і харашо от етого :-)
 

2Fifan (03.11 в 10:44) № 1080989
-----------------------------------------
а я из Борисполя до Пшеничной на тросике ехал замечательно :)

У робота проблема в другом. Категорически нельзя допускать, чтобы он заглох при пустом баке - только везти на СТО и продувать всю топливную систему.
 

Самая большая проблема с автоматом - не все тачки можно на буксире тягать. Нашу вот нельзя, поэтому возникают большие трудности, если она где-то глохнет и не хочет заводиться. А такое бывало...
 

2kupon (03.11 в 10:42) № 1080984
-----------------------------------------
еще раз. Робот у свифта просто шикарный. И, проверено мной, значительно приятнее автомата того же свифта.
 

а ващє ждьом канєшно Вольдемара
хто то має защітіть честь гольфа!
 

"Россия намерена прекратить авиасообщение с Таджикистаном"
--------------------------------------------
чуркофошисти!
 

2kupon (03.11 в 10:38) № 1080978
-----------------------------------------
У меня в тройке автомат.
Не сказал бы что он такой уж суперовый.
 

2VPogoda (03.11 в 10:40) № 1080980
-----------------------------------------
я за роботы говорю... робот - это недоделанный автомат, более дешевый вариант... и ставится на низший ценовой диапазон... есть правда крутейшие роботы для гонок, но их же мы не рассматриваем... поэтому я и говорю, что хоть марки машин и отличаются: форд, сузуки, тойота и т.д. - робот остается роботом:-)))
 

дак што?
уже не токо срач провобережні-лівобережні буде но і автоматчікі-мєханікі?
 
+1

Я к тому, что скока людей, стока мнений... Здравому Смыслу надо не нас слушать, а включать здравый смысл и выбирать самому... а тут ща расскажут...
 

Комиссия ФИФА признала поле «Зенит-Арены», которое строится в Санкт-Петербурге, непригодным для футбола
 

2kupon (03.11 в 10:38) № 1080978
-----------------------------------------
у Свифта отменная механика. И это многие отмечают. Тут форды проигрывают как ДК Бенфике.
 

2Shura08 (03.11 в 10:37) № 1080975
-----------------------------------------
ну вот. И у меня опыт, когда мой робот кушает вдвое меньше, чем механика тестя. Правда, там 1.8 турбина :)
 

2VPogoda (03.11 в 10:31) № 1080968
-----------------------------------------
Ты Свифтами можешь ваще не хвастаться:-) Впрочем, как и я Фиестой... Роботы - это ваще деревянная вещь, у мя кста тож робот... Сядь в нормальную бэху автомат и почувствуешь разницу:-))) Все эти споры механика-автомат идут годами и хуй кто кого может переспорить... и экономия всегда сомнительна... потому что нет идеального водителя, каждый на механике переключает по разному и ездит по разному... автоматика это все исключает:-)))
Просто есть плюсы и минусы, их надо учитывать и ничего не бояться... все ахуенно - и автомат, и механика:-) особенно новое...
 

Москвича приговорили к году колонии-поселения за картинку с Пушкиным и Тесаком

Во у мужика фантазия... Тесак и Пушкин на одной картине - я бы посмотрел =)
 

2kupon (03.11 в 10:35) № 1080972
-----------------------------------------
ну есть же еще "наработанный опыт". Как, например, капремонт двигателя на 100тыс ТО Субариков, которое выливается в ой какие деньги. Или масложорство у Октавий (вроде пофиксили сейчас).
 

2VPogoda (03.11 в 10:31) № 1080968
-----------------------------------------
У меня не стереотипы, а жизненный опыт. Правда машины на автомате были с объемом 2,6 и 2,5, а после в таком же объеме на механике. Разница по заправке 25-30%.
 

суровая русская зіма:

"Высота сугробов в московском регионе местами достигла десяти сантиметров"
 

2fabio (03.11 в 10:35) № 1080971
-----------------------------------------
Ахахахахаха
 
+1

2Shura08 (03.11 в 10:28) № 1080966
-----------------------------------------
автомат автомату рознь... и разница очень и очень... в принципе, как и механика... можно ездить на копейке или ниве, а можно на той же шкоде с механикой, как-то совсем все иначе:-) все сводится к личным предпочтениям...
Панч прав в том, что можно пройтись по салонам и потестить разные авто лично... и по собственным ощущениям уже выбирать...
 

За последний год не видел ни одного нормального водителя на гольфе.
Либо телка либо тормоз.
Задумался почему.
Все логично кто нормальный за такие деньги купить машину которая их не стоит.
 

2Здравый смысл (03.11 в 10:28) № 1080967
-----------------------------------------
всьо
пропал дом
еті мукі вибора тобі тепер надолго :-)
 

2Здравый смысл (03.11 в 10:28) № 1080967
-----------------------------------------
это ж совсем другой уровень. А СХ4 - то ж ваще сарай
 

2Shura08 (03.11 в 10:28) № 1080966
-----------------------------------------
стереотипы. У меня робот 1.3 у нашей подруги автомат 1.6. Свифты. Длительные поездки - у меня расход в районе 5.5, у нее 5.7-6.
Офигительная переплата :)
Ну да, на механике было бы на 0.2 меньше :)
 

2kupon (03.11 в 10:26) № 1080964
-----------------------------------------
Скорее надолго, чем нет. Мне тут добрые люди советуют Suzuki Vitara за те же деньги брать)
 

У мене перші дві машини були на автоматі. І я вважав, що механіка - удєл лузєрів. Але так сталося, що наступні машини всі були на механіці і моя думка кардинально змінилася.)) Як на мене, все залежить від використання авто. Якщо не проблема трохи, а іноді й не трохи, переплачувати на пальному, то автомат - супер. Якщо не маєш великих навиків водіння, а доведеться багато пересуватися містом - автомат супер необхідність. Якщо авто більше для їзди на дальні дистанції і в тебе є необхідний водійський досвід - механіка супагут. Плюс додай той момент, що автомат ще й потребує додаткового обслуговування (заміна масла і фільтрів), плюс ремонт, не дай Боже, автомата - це як пів машини. Механіка в обслуговуванні-ремонті в рази дешевша.
Підсумовуючи: є бабло і хочеш трохи більшого комфорту - автомат, вмієш їздитти і не хочеш переплачувати за паливо і обслуговування - механіка.
 


Бери двигло без турбины... я бы брал его...
Минусы - не так резво будет на обгоне, но ты и не ганяешь...
Плюсы - заправляйся нашим бензом и не грузись... а на турбину надо очень хороший бенз, капризуля она... а хорошего бенза у нас ты хуйдекупишь, ну или купишь не всегда и не везде...
Хотя опять же... скока ты рассчитываешь на ней ездить??? Ну если реально машина на 3-4 года - пох, бери турбо, она порезвее, свое отработает, потом продашь - то уже геммор не твой будет... но если ты машину берешь на долгую - я бы брал без турбо... особенно зная наши сервисы, кто и как там работает...
 

Після 108-річної перерви «Чикаго Кабс» виграли Світову серію чемпіонату США з бейсболу у додатковому інінґу сьомої гри фіналу та зняли прокляття козла Біллі (c)

ето про вотєто вот тиждень тут пісалі і пішут ілі ето всьо про баскетбол було?
 

2deeppurple78 (03.11 в 10:24) № 1080961
-----------------------------------------
Так кацап.
 

2manowar-723 (03.11 в 10:15) № 1080956
-----------------------------------------
Суковатое падло,слиняло,живет и срет...бля вернись и борись с мировим заговором бля.
 

Последние новости
Наставник «Трабзонспора» Гюнеш будет лично просматривать Шапаренко на матче Грузия — Украина Официально. Тымчик покинул расположение сборной Украины. Вместо него вызван Сыч "Динамоманія" оголошує про конкурс на заміщення посади редактора новин Егор Ярмолюк: «Ребров сказал, чтобы всё было без «мандражика» Главный тренер «Жироны» готовит Цыганкова на ближайший матч Сергій РЕБРОВ: "Молоді футболісти, які виїхали з України, дуже важливі для нашої країни" Ребров про "Динамо" та "Шахтар" у єврокубках: "Як я чув, вважали, потрібно 6-7 очок здобути. На це ще є час" Сергей Ребров: «Если Михавко забил три гола в свои ворота, то это не значит, что он не прогрессирует» Рауль Асенсіо набрав 350 тисяч пiдписників у Instagram після дебюту за "Реал". Беллінгем та Рюдігер відзначили гарну гру 21-річного хавбека Рубен Діаш про цькування у школах: "Слово "повага" – мій головний стимул. У мене ще немає дітей, але чи варто їм взагалі давати телефон? Це викликає занепокоєння"
Ключи у LongPlay
Опрос
Скільки триватиме війна?
Менше місяця
13%
13%
Менше трьох місяців
26%
26%
До півроку
23%
23%
До року
15%
15%
Більше року
23%
23%
«Ливерпуль» тайно репетировал тактику на финал ЛЧ в Испании: соперник играл прямо как «Тоттенхэм»
За пять дней до финала Лиги чемпионов, 26 мая, «Ливерпуль» провел закрытый товарищеский матч против резервной команды «Бенфики» в Марбелье. Почти все были уверены, что единственная задача этой встречи – поддержание физической формы (пауза между окончанием АПЛ и финалом ЛЧ – 21 день). Выбор соперника тоже изначально не удивлял. Испанские команды Ла Лиги уже в отпусках, команды сегунды еще доигрывают сезон – позвали хилого соперника из соседней Португалии.
Читать
Вход на сайт
Введите ваш логин и пароль в эту форму. Регистрация на сайте доступна только по приглашениям, подробнее здесь.
Забыли пароль?