Фанаты "Реала" планируют освистывать Рамоса

Фосфорная Горловка @natohawks 2 ч.

Стало очевидным, что Бандеровцы построили в Николаеве авианосец Кузю для того, чтобы он регулярно наносил России огромные финансовые расходы, уничтожал ее авиацию и разрушал военную инфраструктуру страны-агрессора. На потеху солдатам НАТО #многоходовочка

До Львова прилетів перший літак Ryanair

Не знаю. Мы заходим в раздевалку, а футболки лежат. А если бы там было написано в поддержку геев? Почему я должен это надевать? Это еще и было незаконно — такие вопросы нужно согласовывать с ФФУ. Есть правило ФИФА: не должно быть никаких лозунгов о насилии над человеком и убийствах. А там было написано «АТО» (на самом деле «Слава украинской армии», – прим. Tribuna.com). А в АТО происходит убийство людей. Это уже «нет». Часть моих мыслей воплотилась в действия. И я не надел футболку.

Из-за вступления в силу в 2020 году новых правил заправки судов, которые выработаны Международной морской организацией при ООН, российская нефтяная отрасль может понести миллиардные убытки. Об этом пишет Bloomberg.

Согласно новым правилам, корабли необходимо будет заправлять топливом, которое содержит не более 0,5% серы, или устанавливать специальные очистные устройства (скрубберы). В данный момент порог содержания серы в топливе для заправки судовых двигателей составляет 3,5%.

На территории России, напоминает Bloomberg, в основном производится нефть марки Urals, в которой содержание серы высоко. Отмечается, что более чем две трети произведенного в России топлива имело содержание серы выше 2,5%.

Старший аналитик лондонской компании IHS Markit Ltd Александр Щербаков добавил, что российский нефтяной сегмент, «вероятно, окажется среди тех, кто сильнее всего пострадает с финансовой точки зрения».

По оценкам инвестиционного банка Wood & Co. Financial Services AS, в 2020 году потери нефтяной отрасли России из-за новых правил могут составить $3,5 млрд.

Ранее наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед Аль Сауд предсказал «исчезновение» России с нефтяного рынка.

Крупнейший в России плавучий док ПД-50 затонул в Мурманске, когда из него выходил авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов».

Сергей Болотников: «У Гая есть яйца сказать публично то, за что ему прилетит»

В Мурманской области затонул единственный плавучий док, способный чинить последний российский авианосец. На сам авианосец упал башенный кран

В Мурманской области (РФ) возле поселкя Росляково затонул крупнейший в мире плавучий док ПД-50 - единственный док в России, способный ремонтировать последний авианосец РФ "Адмирал Кузнецов".

Во время выхода авианесущего крейсера из дока последний начал тонуть. На палубу "Кузнецова" при этом упал башенный кран. Ведется спасательная операция, сообщает Новая газета.

Специалисты говорят, что "Адмирал Кузнецов" не мог выйти из дока, так как на момент аварии производился ремонт днища.

В соцсетях пишут о четырех пострадавших, предположительно рабочих завода. Также сообщается, что у пострадавших отобрали мобильные.

Как уточняет ТАСС, тяжелый авианесущий крейсер проекта 11435 "Адмирал Кузнецов" вошел в состав российского флота в начале 1991 года. Его полное водоизмещение достигает 59,1 тыс. тонн, наибольшая длина - 306 метров. Способен развивать скорость 29 узлов.

Корабль прославился тем, что потерял несколько истребителей в ходе операций. В одном из случаев причиной назвали обрыв аэрофинишера - самолет выкатился за пределы и упал с корабля.

И вновь приключения адмирала Кузи.
Единственный в мире плавдок, способный принять вечно коптящий авианосец на ремонт, утонул под Мурмансом.
Добранок!

Перед матчем с "Динамо" официальный сайт "Миная" вспомнил, когда закарпатская команда в последний раз побеждала киевлян

В 238-м «Недельный отчете» Международного центра спортивных исследований (CIES) говорится о клубах, которые воспитали наибольшее количество футболистов, выступающих в высших лигах 31 чемпионата Старого Света.

Возглавил список нидерландский «Аякс»: 77 игроков, которые прошли его структуру, выступают сегодня в различных европейских дивизионах.

Из числа украинских клубов выше всех в списке располагается «Динамо»: 69 востребованных ныне воспитанников киевского клуба обеспечивают ему второе место, которое он делит с сербским «Партизаном».

«Шахтер» на 11-12 местах соседствует с сербской «Войводиной» (по 48 «доморощенных»), а «Днепр» разделяет 46-48 позиции по норвежским «Русенборгом» и испанским «Атлетико» (по 29).