Is a New Chinese Runway Taking Flight at Antelope Reef?
https://amti.csis.org/is-a-new-chinese-runway-taking-flight-at-antelope-reef/Китай розпочав будівництво нової авіабази у спірному Південно-Китайському морі
Спірні території Південнокитайського моря
Південнокитайське море, площа якого становить понад 3,5 мільйона квадратних кілометрів, відіграє критичну роль у глобальній економіці. Через його води проходить близько третини всієї світової морської торгівлі. Ця величезна акваторія є об’єктом запеклих і взаємовиключних територіальних претензій з боку Брунею, Індонезії, Малайзії, Філіппін, Китайської Народної Республіки (КНР), Тайваню (Республіки Китай) та В’єтнаму.
Китай розглядає цю акваторію через призму «історичних прав», посилаючись на карти 1775, 1810 та 1817 років і стверджуючи, що ці території здавна належали Китаю. У 1953 році комуністичний уряд КНР створив сумнозвісну «лінію з дев’яти пунктирів». Ця лінія охоплює майже 90% моря, грубо порушуючи виключні економічні зони (ВЕЗ) усіх сусідніх держав.
Парасельські острови є спірною територією між КНР, Тайванем і В’єтнамом. Фактично Китай контролює їх після одноденної битви з В’єтнамом за острови у 1974 році. Міжнародно визнаного рішення щодо суверенітету над цими островами наразі не існує. Водночас рішення трибуналу в Гаазі від 2016 року фактично підірвало юридичну основу історичних претензій Китаю на більшу частину акваторії в межах «лінії дев’яти рисок».
У відповідь на активізацію китайської діяльності В’єтнам, зі свого боку, також активізував створення штучних територій у районі островів Спратлі, поступово скорочуючи відставання від Китаю.
https://militarnyi.com/uk/news/kytaj-rozpochav-budivnytstvo-novoyi-aviabaz/31.10.2026
#світовіЗМІ#цитати #фінанси#історія#Міжнароднеправопринципитазастосуванняscorpions-7800
Динамо,Україна понад усе !, manowar -723 ,Черкаси
Мицик Юрій Миколайович (Черкаси,Україна