Файтерпідор на связі:

— Ума не дам, как мог возникнуть топливный голод при работающей железной дороге через крымский мост и морском сообщении.

Пояснительная бригада, ваш выход!
Пояснітєльная бригада:
—Итого резюмирую ответы пояснительной бригады по причинам топливного дефицита в Крыму.

- по мосту разрешено перевозить топливо железнодорожным транспортом в исключительных случаях после теракта.
Плюс владельцы жд бочек не горят желанием их предоставлять, ибо никто их не страхует.
- паромов для жд было три, все получили пизды, новый ожидается где-то ближе к сентябрю. Причем есть дефицит моряков на эти самые паромы.
- на автомобильные паромы очередь до 5 суток.
- по новым территориям гонять автоцистерны тупо нет желающих. Ибо это гражданские водители и они не едут даже за сотку за рейс. Даже за две.
- на самом полуострове частников желающих хранить топливо у себя практически нет, ибо все атакуется многократно.
- страховые не страхуют.

Поэтому без вмешательства государства и военных (которые повезут топливо бесплатно) тут вопрос не решить.

Ессно, все ОБС и не про Крым, а про Лаос