Доктрина Монро 2.0.:

"Первый раз предлагаем деньги, во второй раз - просто забираем".

BlackRock хотел купить у гонконгской компании более 30 портовых инфраструктурных объектов по всему миру, в том числе и ключевые активы на Панамском канале.

Предлагали более 20 млрд дол и получили согласие.

Но сделка была заблокирована Пекином.

В результате панамский Верховный суд, самый гуманный суд в мире, постановил расторгнуть договор концессии портов с китайской компанией CK Hutchison как противоречащий Конституции.

Речь о терминалах Бальбоа со стороны Тихого океана и Кристобаль со стороны Карибского моря.

Представителей CK Hutchison и ее местной "дочки" Panama Ports Company просто выгнали.

Порты заняты панамскими властями.

В общем, надо или брать деньги или строить авианосцы.

Хотя, можно и брать деньги, и строить авианосцы.

Китай, кстати, строит. Но тут пошел "по пути боли".

Почему?

Ответ в дипломатической тактике.

Сейчас Пекин занят накоплением обид и составлением списка претензий к США.

Так работает азиатская дипломатия: не бросается сломя голову в огонь по малейшему поводу, а составляет список "враждебных действий".

И уже потом, расчехляет "свиток обид". В идеале, когда американцы что-то попросят в Пекине.

Китай сейчас занят как раз подготовкой условий для этого, используя ассиметричные меры геополитического противостояния.

Кущ