Китай и США усиливат борьбу за месторождения стратегически важных минералов и инфраструктуру по их транспортировке к морским портам.
Ключевая борьба разгорится в Африке.
Например, за экваториальный медный пояс (медь - металл нового технологического уклада вместо железной руды).
Эпицентр борьбы - ДРК и Замбия.
США запускают свой проект Lobito Corridor.
Это железнодорожная ветка длиной 1300 километров, которая соединит месторождения ДР Конго и Замбии с атлантическим побережьем Анголы.
США инвестируют 550 млн долл. Точнее сказать, кредитуют.
Прелюдией данного проекта стало нападение западного прокси Руанды на ДРК.
Нападение завершилось мирным соглашением, которое стороны подписали в Белом Доме.
Как заявили в администрации президента США - это «открывает дверь для американских инвестиций в стратегические горнодобывающие проекты».
Кстати, из всех военных конфликтов в 2025 году, США реально завершили пока лишь два.
Это война между Азербайджаном и Арменией, за что США получили контроль над стратегическим Зангезурским коридором и долю в азербайджанской нефти.
И война между ДРК и Руандой. Тут США практически модерировали конфликт, "отрывая" ДРК от Китая.
Контроль над ресурсами ДРК уже назвали «новым рассветом возможностей» для США.
«Африка — последняя великая граница минеральных открытий», — это цитата доктора Грейслин Баскаран, директора Программы по безопасности критических минералов Центра стратегических и международных исследований (CSIS).
При этом у Африки нет денег ни на добычу, ни на геологоразведку: ее удельный вес в в мировых расходах на геологоразведку снизился за последние 20 лет с 16% до 10%.
Хотя, если рассчитать затраты на геологию к стоимости ресурсов по геологическому паспорту - Африка наиболее эффективна.
В отличие от США, Китай не инвестирует в геологоразведку— он приходит на готовое, но зато быстро строит инфраструктуру по вывозу сырья.
США, наоборот, инвестируют в геологию, но не любят строить инфраструктуру, пользуясь готовой.
Сейчас Америка учится у Китая - начинает строить большетоннажные электрофицированные железные дороги.
В Украине США будут интересовать лишь месторождения графита, титана, германия, урана и ряда редких минералов.
По литию есть вопросы.
Возможно, заинтересуют месторождения железной и марганцевой руды.
И, соответственно, железные дороги из Полтавской, Днепропетровской, Кировоградской и ряда других областей в сторону портов в Одессе.
Кущ