Сообщение #2956479 Просмотреть на стене →

освітлення в рамках проекту.
Необхідність нових підстанцій:
Будівництво тягової підстанції є суттєвою статтею витрат, яка може сягати пів мільйона євро і більше, що впливає на загальну вартість лінії.
Загальна складність проекту:
Комплексність технічних завдань та додаткових робіт також впливає на ціну.
https://www.google.com/search?q=%D0%AF%D0%BA%D0%B0+%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%82%D1%96%D1%81%D1%82%D1%8C+%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%97+%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B9%D0%B1%D1%83%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%97+%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BD%D0%BE%D1%97+%D0%BB%D1%96%D0%BD%D1%96%D1%97+&client=ms-android-zte-rvo2&sca_esv=f5680b47e71e92a2&sxsrf=AE3TifN-COUKa_SYF07D6ma9pGNBj_HZFg%3A1754911219265&ei=89GZaKL8D4Plxc8PifrzkAQ&ved=0ahUKEwjiwdje0YKPAxWDcvEDHQn9HEIQ4dUDCBA&uact=5&oq=%D0%AF%D0%BA%D0%B0+%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%82%D1%96%D1%81%D1%82%D1%8C+%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%97+%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B9%D0%B1%D1%83%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%97+%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BD%D0%BE%D1%97+%D0%BB%D1%96%D0%BD%D1%96%D1%97+&gs_lp=Egxnd3Mtd2l6LXNlcnAiXNCv0LrQsCDQstCw0YDRgtGW0YHRgtGMINC90L7QstC-0Zcg0YLRgNC-0LvQtdC50LHRg9GB0L3QvtGXINC60L7QvdGC0LDQutGC0L3QvtGXINC70ZbQvdGW0ZcgSABQAFgAcAB4AJABAJgBAKABAKoBALgBA8gBAPgBAZgCAKACAJgDAJIHAKAHALIHALgHAMIHAMgHAA&sclient=gws-wiz-serp
11.08.2025
manowar-723 (Черкаси,Україна)-він же scorpions-7800
У Черкасах багато десятиліть. Не будували жодного. метру ;(
#Черкаси #транспорт #тролейбус #СтратегіяРозвитку #УЗ #історія

#цитати
https://poltava.to/news/72535/
https://suspilne.media/zhytomyr/278545-380-tisac-evro-potribno-dla-togo-sob-prodovziti-budivnictvo-trolejbusnoi-linii-v-mikrorajoni-malovanka-u-zitomiri/
https://enefcities.org.ua/novyny/poltava-zamovyla-proyekt-novo-troleybusno-lini/
https://ratusha.lviv.ua/yak-zbytkovyj-lvivelektrotrans-investuye-koshty-v-ekonomiku-chehiyi-ta-slovachchyny/
https://poltava.to/news/77371/

https://traffic.od.ua/news/worldtrans/1263489
https://city-adm.lviv.ua/news/city/transport/279348-rekonstruktsiia-tramvaiv-troleibusnoi-merezhi-budivnytstvo-depo-tse-kompleks-zakhodiv-dlia-zabezpechennia-inkliuzyvnosti-u-lvovi-andrii-bilyi
 
Последние новости
«Динамо» — «Кристал Пэлас» — 0:2. Послематчевая пресс-конференция. Оливер Гласнер: «Полностью заслуженная победа» «Динамо» — «Кристал Пэлас» — 0:2. Пресс-конференция. Александр Шовковский: «Первый гол внес свои коррективы» (ВИДЕО) Лідер "Крістал Пелас": "У складі "Динамо" всі діють на високому рівні, а досвід регулярних виступів у єврокубках робить їх ще небезпечнішими" Володимир ЦИТКІН: "В "Динамо" з'явиться шанс, якщо "Крістал Пелас" не виставить основний склад" Дмитро БРІФ: "Не дуже доцільно зараз говорити, коли Ярмоленко стане спортивним директором "Динамо" чи займе іншу посаду" Три гравці "Динамо" отримали виклик до збірної України U-18 на міжнародний турнір у Хорватії Сергій КОВАЛЕЦЬ: "У "Динамо" є великий шанс перервати 18-матчеву безпрограшну серію "Крістал Пелас" Олександр ПРИЗЕТКО: "У "Динамо" – застій, команді бракує свіжості" Илья Забарный — лучший игрок матча Лиги чемпионов «Барселона» — ПСЖ Результаты опроса по матчу «Динамо» — «Кристал Пэлас»: только 16% верят в то, что киевлянам удастся набрать очки
Опрос
Скільки триватиме війна?
Менше місяця
13%
13%
Менше трьох місяців
26%
26%
До півроку
23%
23%
До року
15%
15%
Більше року
23%
23%
Оценки
Оцените действия игроков Динамо в матче с Мариуполем
Бущан
5,0
50%
Кендзера
4,0
40%
Забарный
5,0
50%
Сирота
5,0
50%
Караваев
3,0
30%
Сидорчук
6,0
60%
Шапаренко
6,0
60%
Буяльский
4,0
40%
Де Пена
4,0
40%
Цыганков
3,0
30%
Вербич
3,0
30%
Гармаш
4,0
40%
Тымчик
4,0
40%
Витиньо
4,0
40%