Сообщение #2545314 Просмотреть на стене →

2Здравый смысл (08.12 в 17:24) № 2545308
-----------------------------------------
Є різні види датчиків тиску. У найпростішому випадку на вагах є можливість встановити певне еталонне значення, а далі датчики аналізують тиск в колесах і, якщо в якомусь значення відходять від еталонних, то ти отримуєш помилку.
Питання в тому, звідки береться це еталонне значення? Воно встановлюється вручну на основі значень у колесах.
Тобто, перевзувся або побував на шиномонтажі, тиск змінився, треба засетити нове значення, щоб під час руху не отримувати сигнал про зміну тиску. Робиться це через кнопку Set або в бардачку або в меню.
У інших випадках в авто може бути зашито кілька варіантів тиску серед яких ти обираєш: "комфорт, повне навантеження, тощо" і тобі треба попадати в тиск шляхом підкачки. В цьому випадку машина може показувати тиск індивідуально по кожному колесу.
 
Опрос
Скільки триватиме війна?
Менше місяця
13%
13%
Менше трьох місяців
26%
26%
До півроку
23%
23%
До року
15%
15%
Більше року
23%
23%
Оценки
Оцените действия игроков Динамо в матче с Мариуполем
Бущан
5,0
50%
Кендзера
4,0
40%
Забарный
5,0
50%
Сирота
5,0
50%
Караваев
3,0
30%
Сидорчук
6,0
60%
Шапаренко
6,0
60%
Буяльский
4,0
40%
Де Пена
4,0
40%
Цыганков
3,0
30%
Вербич
3,0
30%
Гармаш
4,0
40%
Тымчик
4,0
40%
Витиньо
4,0
40%