Вагонів із залізною рудою в бік ЄС прямує 2,59 тис. од, а з металопродукцією – 1 тис. од.

Станом на початок серпня 2023 року на підходах до прикордонних залізничних переходів перебуває близько 3,6 тис. вагонів із вантажами підприємств гірничо-металургійного комплексу (ГМК) України. Про це повідомляє GMK Center з посиланням на дані АТ «Укрзалізниця».

Вагонів із залізною рудою в бік Євросоюзу прямує 2,59 тис. од., а з металопродукцією – 1 тис. од. Загалом на підходах знаходиться 7,61 тис. вагонів.

До Польщі прямує 296 вагонів з рудою та 673 вагони з металопродукцією, до Румунії – 278 од. та 306 од. відповідно, до Словаччини – 1,78 тис. од. та 22 од. відповідно. Ще 240 вагонів з рудою прямує до Угорщини, та 3 од. – до Молдови.

Таким чином, найбільші обсяги залізної руди спрямовуються до Словаччини через залізничні переходи Чоп та Ужгород, а металопродукції – до Польщі через переходи Мостиська-2 та Ізов.