#часахуітельнихісторій

⚡️А зараз прийшов час розповісти одну акуітельну історію про те як «торгували зерном» під час Овоча..

… 🧐 У одному порту Одесщіни, вишукувались велика черга групових автівок на погрузку зерна. Все було «чін-по-чіну», вони заїзджали у порт, судно вантажилося, виходило з порту, на його місце ставало іньше, і так по колу… Вантаживкі, судна, порт….
Все як трє! Алє було одне «малєєєєєєньке НО»..
⚡️ЗЕРНА ТАМ НЕ БУЛО ВЗАГАЛІ, або ДЕСЬ ТРОХИ НА ДОНЦІ!!
🤑 Вантажівки їздили «по колу» пустими або майже пустими, судно виходило теж або пусте або майже пусте.
Ви спитаете мене - «а дєж профіт?!»
Ога, а він - є! І це….(деяки вжє здогадалися) - НДВ... Зрощуміли?!
Якщо ні - пояснюю:
Товар який ідє за кордон, НДВ не обкладается, тому - його трє повернути власнику товара.
В зараз(приблизно!) рахуємо:
Припустимо що тона коштуе 200 дол, тобто НДВ там 40 дол. Якщо балконом буде на 50 тис тон, то з одного порожнино 🚢 можно так «заробити» 50000х40=2000000$….На цілком пустому місті. Саме так колись «заробляв» один з синочків Овощя тоді.. Звичайно що тоді «всє билі в долє», і прикордоники, і митниця, і податкова…
😆Якщо ви спитаете мене -«діду, так а до чого тут те що зараз?!»
Відповідаю:
1️⃣ Зерно то не належить краіні, тобто весь «профіт» ідє до «часних власників»..
2️⃣ Хто зна скільки того зерна насправді буде на судні після завантаження?(дивися «схєма Овоча»)
3️⃣ Ой, а чого це доллар так стрибнув не очікувано? Можє для того щоб отримати ще більше профіту?

🥸 А зараз - кожєн сам вирішує на що ці домовленості схожі…

Ваш Дідо Інгвар.
І не кажить потім що ви не знали….