"BCAA временно приостановило действие всех сертификатов летной годности этих воздушных судов, эксплуатируемых в соответствии со статьей 83bis соглашения между Бермудскими островами и Российской Федерацией. Для любого воздушного судна, находящегося в воздухе в 23:59 UTC 12 марта 2022 года, временное приостановление вступает в силу сразу после посадки", — говорится на сайте BCAA.

Санкции в отношении РФ ограничили способность BCAA осуществлять надзор за безопасностью полетов российских воздушных судов, сказано в сообщении. В связи с этим регулятор "не может с уверенностью утверждать, что эти самолеты пригодны для полетов".

Всего в России сейчас эксплуатируются 1,367 тыс. воздушных судов, из них 739 зарегистрированы в иностранных реестрах, сообщала ранее глава департамента правового обеспечения и законопроектной деятельности Минтранса РФ Алина Малышева. По данным консалтингового агентства IBA, на Бермудах зарегистрировано 745 самолетов российских перевозчиков.

Почему самолёты Аэрофлота зарегистрированы на Бермудах?

Мы привыкли к тому, что регистрационная маркировка самолета соответствует стране, в которой работает авиакомпания. Однако некоторые из самолетов Аэрофлота, например новые Airbus A350, имеют префикс VQ, обозначающий Бермудские острова, а не RA, обозначающим Россию. Почему?

В соответствии с требованиями Международной конвенции о гражданской авиации регистрация обязательна для всех гражданских судов. Регистрационный номер воздушного судна обычно включает в себя от 5 до 7 символов, которые наносятся на хвостовое оперение или другие части самолёта. По символам номера можно определить национальную принадлежность воздушного судна.

Регистрационный номер воздушного судна является одним из основных способов однозначной идентификации конкретного самолета и отличия его от других самолетов того же типа и той же авиакомпании.

Согласно Международной организации гражданской авиации – ИКАО — по регистрации воздушных судов мы знаем их национальность и номер. Эти правила установлены в соответствии со статьями 17–21 Чикагской конвенции 1944 года.

Почему самолеты принадлежащие российским авиакомпаниям, зарегистрированы за пределами России?

Наверняка многим известно, что на Бермудских островах зарегистрирован не только новейший самолет Аэрофлота. Взгляните на список Airbus A320 и Boeing 737 авиакомпаний S7 и «Победа» и увидите множество префиксов VP и VQ, обозначающих регистрацию на Бермудах. Хотя бывают и «исключения» — самолеты Boeing 777 авиакомпании «Россия» зарегистрированы в Ирландии с авиационным регистрационным префиксом EI.

По данным издания Russian Aviation Insider в 2017 году из 743 находящихся в эксплуатации самолетов иностранного производства только 133 были зарегистрированы в Российской Федерации.

Специализированное издание Aviation International News называет несколько причин, по которым самолеты иностранного производства регистрируются за границей:

Российские авиакомпании избегают уплаты таможенных пошлин.
Лизингодатели традиционно воздерживаются от регистрации в Российской Федерации из–за сомнительных норм летной годности.