Украина выделила 252 млн грн (около 10 млн долларов) на закупку ледокола, который позволит отечественным ученым спустя почти 20 лет возобновить исследования в Мировом океане.

Если бы речь шла о постройке нового ледокола, разговор бы начинался от 80 млн долларов. Например, Великобритания недавно спустила на воду новый ледокол за 180 млн фунтов. Но мы хотим повторить историю со станцией "Академик Вернадский", которая является бывшей британской станцией "Фарадей". Мы говорим о бывшем в употреблении, не новом западном судне, которое в хороших украинских руках еще до 20 лет может прослужить.

Переговоры о приобретении конкретного судна уже ведутся – это не какая-то абстракция. На покупку может быть истрачено меньше 252 млн грн, и в процессе торга цену возможно удастся сбить довольно существенно.

Но главное, что эти средства не всплыли неизвестно откуда, эти средства изначально были предусмотрены в бюджете страны именно на науку. 252 млн грн, которые не успел в этом году потратить Национальный научный фонд, перебросили на наше предложение о ледоколе. Мы реализуем 20-летнюю мечту украинской науки о том, чтобы вернуться в Мировой океан.

Это не просто ледокол для обслуживания станции "Вернадский", это в первую очередь именно океанографическое судно, которое позволит нам впервые с 2002 года вести любые исследования в Мировом океане – геологические, рыбные и так далее. Мы долго были от этого оторваны и это сильно бьет по нашим возможностям. А между тем мы остаемся морской державой, ведем достаточно серьезный промысел, в том числе в Антарктиде.

Люди плохо представляют, как перераспределяются средства в бюджете. Им кажется, что если на что-то не потратили, то это обязательно пойдет им. Но забудем об этом – берем цифру в 252 млн грн, делим на 42 млн украинцев и получаем цифру 6 грн. Меньше, чем один проезд в метро в Киеве – во столько украинским налогоплательщикам обойдется то, что будет 20 лет служить украинской науке.

По данным Министерства образования и науки, в 1991 году Украина получила 36 научно-исследовательских судов бывшего СССР. Последний научный рейс в Южном океане был совершен в 2000-2001 году, а в 2006 году последнее судно океанского ледового класса было пущено на металлолом.