2OldBlack (31.05 в 12:06) № 1245690

Странно, по всему миру строят и выгодно
-----------------------------------------
Я вражений, що ви проаналізували галузь утилізації сміття більше 200 країн світу!

Це зрівняється тільки із ретельним аналізом витрат Київського метрополітену, де на підставі цього аналізу та надійної інформації щодо надходжень від рекламодавців, як поточних, так і можливих максимальних, було обчислено, що 5 грн. за один проїзд - це грабіжницька ціна, тобто рівень прибутку набагато вищий, ніж reference offer.

"А єслі сєрьйозно", то, може, й через корупцію відмовились. А, може, й ні. Ось Динамо покупало Велозу та Мбокані, а зараз ні. Може, і у львів'ян грошей поменшало, тут за п'ять гривень у столиці ледь не бунт, уяви, якщо тариф треба підвищити в декілька разів, аби проект прибутковим став? Ти ж серед перших будеш, хто скаже, що грабують народ заради нових поршів та мереседесів.