2VPogoda (26.04 в 13:50) № 1233353
-----------------------------------------
Приклад з МАУ не зовсім вдалий, бо, грубо кажучи, робота "Борисполя" "заточена" під МАУ, принаймні так було до недавнього часу. Та й, взагалі, весь менеджмент "Борисполя" та укравіа визначався Бєнєю.
Да, в ідеалі, ну принаймні така світова тенденція, бюджетні авіаперевізники хай базуються в Гостомелі чи якому іншому Узині. Але треба робити якісь початкові кроки, тим більше, Бориспіль фізично спроможний значно розширювати лінійку рейсів .