Велика кількість лоукостерів, які залучаються до "Борисполя", суперечать стратегії розвитку аеропорту. До того ж це веде до внутрішнього конфлікту в операційній діяльності аеропорту.

Про це заявив гендиректор міжнародного аеропорту "Бориспіль" Павло Рябікін на інфраструктурному форумі в Києві, повідомляє LIGA.net.

"Не так давно була представлена ​​транспортна стратегія України, в якій вперше за довгі роки пріоритети для аеропорту були сформульовані не на розвиток хаба, а на залучення дешевих авіаперевізників. Це дуже істотний виклик, який стоїть перед нами", - повідомив Рябікін.

При цьому керівництво аеропорту запропонувало рішення цієї проблеми. На думку Рябікіна, бюджетні авіакомпанії потрібно залучати не в Бориспіль, а в Гостомель в міжнародний аеропорт "Антонов"