2Kshatry (23.01 в 13:19) № 1111821
-----------------------------------------
ну начнем с того, что меткомбинат - это не только производство сырья. Завод "Азовсталь" в своё время был одним из основных поставщиков рельс на рынке СНГ. И, что самое прикольное, там был стеклодувный цех, который тоже хорошо трудился.
Связка "Азовсталь"+з-д Ильича и Тяжмаш - тоже хорошо смотрелась.
Перепрофилировать ничего не надо. Как только Ахметова уберут от этих кормушек, внезапно выяснится, что даже с такими заводами можно работать не на СКМ, а на город. В принципе, за Бойко потому долго и голосовали и вытягивали в раду вне зависимости от того, от какой партии он туда лез. Помимо того, что он рулил заводом им.Ильича, то это действительно было грамотно выстроенное градообразующее предприятие. В окрестностях Мариуполя практически все бывшие колхозы стали "агроцех № nnn комбината им.Ильича". В итоге это дало возможность сначала обеспечить работников довольно неплохими и недорогими продуктами, а потом еще и свою сеть гамазинов запустить.
И страховая "Ильичевская" при нем появилась. И сеть аптек. Садики были в ведении завода. Куча санаториев (в т.ч. в Крыму), в которые ОБЯЗАТЕЛЬНО раз в год давали путёвку на 2 недели. Эт потом пришел рыжий и сразу все непрофильные активы слил на баланс городу и забил на всё, кроме денег себе любимому.
А порт он никогда и не был пассажирским. Даже прогулочные катера не ходили. А в качестве грузового он проблемный - море мелкое.
Проблема аэропорта есть. И связана она всё с тем же рыжим. Во-первых, там сейчас авиаперевозчик (как можно было догадаться) "Ильич-авиа". Само собой, что ахметке это неинтересно. А пускать никого в аэропорт он не хотел. Мабуть, в силу наличия донецкого аэропорта.