Міністерство розвитку економіки, торгівлі та сільського господарства має намір підписати з представниками промисловості меморандум щодо стратегії і плану дій, спрямованих на захист і розвиток промисловості, оскільки падіння промисловості набуло системного характеру.

Про це написав міністр Тимофій Милованов на своїй сторінці в Facebook.

Юрий Бирюков
·

Исключительно #сплетни, но от таких людей, что...

Сплетня намбер 1 - у одного из топов новой команды МО есть своя Тесла. Ну, это не преступление, зеленые технологии и это все. ДиджЫтализация, она такая. Беда в том, что в здании на Воздухофлотском зарядных устройств нет. Дурное дело - не хитрое, военным поставлена задача срочно сделать. Военные лазят по Гуглу и пытаются понять объем сложность задачи.

Переживаю за судьбу машины, да. Особенно, в момент первого подключения.

Сплетня намбер 2 - МО не успевает потратить в этом году рекордный объем бюджетных средств. Речь идет про миллиарды гривен. С одной стороны, тот бардак, который устроили в МО любители диджЫтализации не мог не привести к плачевному результату. С другой стороны, в казне денег нет и платежки за ноябрь не проведены в полном объеме.

Нам безусловно расскажут, что раз 4 миллиарда гривен не потратили, то это именно с целью недопущения воровства. Можно улучшить и углубить - срезать бюджет армии до нуля, тогда и воровать нечего!

Вице-премьер РФ Дмитрий Козак, заявил, что выплата компенсации в 3 миллиарда долларов по Стокгольмскому арбитражу - это "капля в море" по сравнению с другими возможными претензиями к России.

Об этом он заявил в интервью телеканалу "Россия 24".

"Предсказать, насколько кто выиграл, не может ни Украина, ни мы... $2,9 млрд, которые мы заплатим во исполнение уже вступившего в силу решения суда, – это капля в море по сравнению с теми претензиями, которые могли бы быть для России", – отметил Козак.

В Новгородской области мужчине с переломом руки поставили диагноз «беременность»

Volodymyr Omelyan
7 mins ·

Пам’ятаєте, ми писали про колапс з платежами?
«Що Ви, що Ви! Уряд працює як годинник, всі захищені статті платяться справно. У нас так, там маленький перегляд, ніхто і не помітить».

Я не буду повторюватися про рекордну заборгованість по заробітній платі, заморожене будівництво по всій країні.

Зупинюся на дорогах.

Нам ж обіцяли якісні європейські дороги, бістро-бістро, по всій Україні?
Ми спеціально створювали Дорожній фонд як захищену статтю, щоб ніхто не міг, як колись, вирішувати в ручному режимі: цьому хочу - плачу, цьому не хочу - не плачу.
Збудував якісно - держава одразу розрахувалася.

У додатку відкритий лист Національної асоціації дорожників України, яка об’єднує провідні українські компанії, на адресу керівництва держави.
Більше, аніж місяць Урядом не оплачені рахунки за збудовані приватними компаніями дороги, що зриває також зимове утримання доріг і підготовку до наступного будівельного сезону. Заборгованість вже склала більше, аніж 2,7 млрд грн!
У тому числі, не оплачено будівництво гучно розрекламованої дороги Запоріжжя-Маріуполь, Миколаїв-Кривий Ріг і ін.!

Ми відновлювали дорожню галузь три роки, у 2015-2017.
Переконували бізнес інвестувати в техніку, наймати людей. Створено тисячі нових високооплачуваних робочих місць по всій країні. Люди почали повертатися з заробітків, бо знову могли знайти роботу вдома.
Ми запевняли, що держава буде сумлінним партнером і вчасно оплачуватиме рахунки за якісну роботу.
Нам не вірили, бо держава банально кинула на мільярди приватних підрядників у 2010-13 рр.
Ми по крихтах відновили цю довіру.

І ось, знову те саме!

Пане Зеленський, Ви розумієте, що з таким підходом Ви наступного року жодного кілометра не збудуєте?
А як це бабахне по рейтингу - Ви вже в курсі

Поліція вилучила 12 тонн спирту в Харкові