⚡️У жовтні зростання економіки прискорилось до 10,5% — Мінекономіки

За попередніми оцінками Мінекономіки, зростання ВВП України у жовтні 2023 року порівняно з жовтнем минулого року становить близько 10,5% (±2%). У підсумку за січень-жовтень 2023 року зростання економіки оцінюється на рівні 5,5% у порівнянні з відповідним періодом минулого року.

Питання до наших ЗМІ, навіщо ви знову притягуєте чаплигу та подібних в український інформпростір?

За гроші💰 🇷🇺?
Чи подобається слухати цю конспірологію та ху*ту про «пятнашки»?

Батальон «Монако» 💎 З питань реклами

Про наші фури і поляків.

Мабуть не всі тут памʼятають.
Але в 90-х, головними гравцями на українському і європейському ринку вантажних автоперевезень були не поляки - а німці, французи і італійці.

Їх фури і їх водії возили більшу частину вантажів по всій Європі. І саме вони на цьому заробляли.

Але в 2000-х зʼявилися польські перевізники, які своїми низькими цінами і кращою якістю витіснили водіїв старої Європи.

Тому що готові були працювати більше.
Тому що готові були заробляти менше.
Тому що хотіли жити краще.

І ринок обрав тоді їх.
Бо ринок завжди обирає краще.

І щось я не памʼятаю тоді.
Щоб французи і німці брали в облогу польські кордони, щоб блокували польські фури і знущалися з польських водіїв і споживачів.

І не треба про це мовчати.
Бо те що зараз роблять поляки з блокуванням України - це не дружба і не сусідські відносини.

Навіть без війни.
Навіть якби це були мирні часі.

І це не має жодного відношення до ринкової економіки і європейських цінностей.

В Україні.
У нас закриті порти.
У нас закриті аеропорти.

Ми всі - всю свою логістику побудували через аеропорти і морські порти Польщі - бо вони наші добрі сусіди.

Могли побудувати через Геную.
Могли побудувати через Констанс.

Але більшість з нас добровільно обрала братів поляків.

Ми їм платимо портові збори, ми користуємося їх ліцензійними і митними складами, ми часто завантажуємо в їх літаки і піднімаємо їх економіку.

Два місяці назад - привезти контейнер з Ґданська в Київ коштувало 1500€, а зараз 6000€.

В 4 рази - бо все стоїть.
Поляки все заблокували і фактично взяли нас в облогу.

А насправді.
Наші водії і наші перевізники - це поляки зразка кінця 90-х.

Наші голодні до роботи.
Наші готові довозити швидше
Наші готові працювати дешевше

Це ринок.
І ринок сьогодні обирає українців.

Я хочу нагадати.
Що українці - не тільки біженці і не тільки підприємці.

Там в Польщі.
Працюють і платять податки десятки тисяч простих українців.

Наші громадяни залишають там гроші на АЗС, зупиняються в їх готелях, скупляються в їх магазинах, харчуються в їх ресторанах, купують квитки на їх потяги, автобуси і літаки.

Досить ховати очі і боятися казати правду.

Наші люди не дармоїди, не прокажені.
Фактично, наші громадяни піднимають економіку Польщі своєю працею і своїми витратами там.

І ми маємо повне право відстоювати і отримувати ті європейські цінності рівності і пропорційності про які так гучно люблять говорити наші сусіди.

А те що вони зараз роблять з нашими водіями, з нашим експортом і імпортом - це точно не дружні і не сусідські відносини.

🇳🇱 Зеленський на тлі перемоги ультраправої партії Герта Вілдерса поговорив із прем’єр-міністром Нідерландів Марком Рютте про "зусилля зі збереження єдності у Європі" та важливість військової та фінансової підтримки України в боротьбі з російською агресією.

🔻підписатися (https://t.me/+HYu0-ekmubUwNDE6)

Перемога партії ультраправого Герта Вілдерса в Нідерландах загрожує зірвати західний «альянс винищувачів», в якому постачання голландських F-16 відіграє ключову роль.

Нідерланди обіцяли передати Україні всі свої 42 літаки F-16: більшу частину безпосередньо ЗСУ, решта – на навчання українських пілотів.

2018 року Вілдерс відвідував Держдуму РФ і давав інтерв'ю державному RT, де висміював попередження експертів про прагнення Путіна до розширення території РФ і русофобію

Зеленський провів засідання Ставки, на якій розглядалися "складні питання": мобілізація, демобілізація, ТЦК, ВЛК, ротація, строковики.

🔻підписатися (https://t.me/+HYu0-ekmubUwNDE6)

При Міноборони створили робочу групу з будівництва фортифікацій, аби посилити оборону країни.

При Міноборони створили робочу групу з будівництва фортифікацій, аби посилити оборону країни.

Група працюватиме як оперативний штаб і координуватиме військових, владу і приватний бізнес у питаннях будівництва. Міністр цифрової трансформації Михайло Федоров каже, що вже вдалося знайти фінансування серед українського бізнесу.

Уряду підготують модель будівництва із зонами відповідальності: розбудова першої лінії — на військових, а другої та третьої — на Держагентстві відновлення і приватних компаніях.

@babel

Ще одну систему Patriot розгорнуть взимку в Україні
https://racurs.ua/ua/n189662-sche-odnu-systemu-patriot-rozgornut-vzymku-v-ukrayini.html

Аеропорт Львова зможе запрацювати у 2024 році: безпеку польотів реально забезпечити, — Садовий.

Він інформує, що три-чотири місяці тому в Україну з Ізраїлю приїжджали, спеціалісти, щоб промоніторити ситуацію стосовно можливісті відкриття летовищ «Львів» та «Бориспіль».

Екстренер Тоттенгема Гаррі Реднапп